Ontwerp A
Ontwerp A
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw mening over dit ontwerp!
Deze suggesties werden reeds ingediend
Ontwerp A
optimale combo
de meest optimale afweging van verblauwgroening, architecturale kwaliteit en functionaliteit in een omgeving met zware stedelijke druk.
Ontwerp A
Deels Groen dak
Het ontwerp is het beste van de vier. De verdeling zit goed. Toegankelijk, water en groen zijn geïntegreerd. Ook de regenopvang is een goed idee
Ontwerp A
Veel groen in beton
Mooi ontwerp met als voordeel dat een deel van het groen ontoegankelijk gemaakt werd, zodat rondhangen beperkt wordt tot liggen op beton, wat minder aangenaam is.
Ontwerp A
Duidelijk, maar niet doorwaadbaar
De luifel dat de verschillende modi combineert is positief, en zorgt voor leesbaarheid
Ontwerp A
Geen oplossing voor voetgangers- en fietsverkeer tussen Gemeentestaat en Carnotstraat. Dure chaotische oplossing.
Daglicht ondergronds plein is positief.
Ontwerp A
Zicht op station is weg
Van de overkant van het plein (hotel Astrid) is het volledig zicht op de mooie stationsgevel weg. Dat kan niet de bedoeling zijn.
Ontwerp A
Beste ontwerp!
Perfect uitgebalanceerde combinatie van duurzame mobiliteit en leefomgeving.
Ontwerp A
Groen stadsplein
Groen stadsplein OK. Bloemen, grasperk en bomen!
Géén zitbanken om zeker geen ongewenste bezoekers te trekken van bv. Groenplaats naar Astridplein (drank, drugs)
Ontwerp A
Ontwerp A: tweede keuze
Antwerpen moet dringend onthard worden en focussen op groen, dit ontwerp pakt dit matig aan. De ondergrond wordt echter wel goed aangepakt.
Ontwerp A
Zeer mooi plan met veel groen
Dit komt bij mij over als het meest doordacht ontwerp. Ook erg veel groen, wat ik zeer positief vind. En ook zeker dat de zone voor het station zelf ingekort wordt. Nu is die lege zone absoluut kolossaal. En buiten die paar weken waar er dan een kermis of groot rad staan (wat ik al helemaal geen meerwaarde vind), wordt hier precies het hele plein als aangename plek ontworpen om te vertoeven. Het concept van het bovengrondse en ondergrondse plein vind ik ook een sterke troef.
Ontwerp A
Goede balans tussen groen en toegankelijkheid
Ik vind de uniformiteit van optie A mooi, het voelt als een openbare ruimte die zowel makkelijk om je te verplaatsen is als erg groen. De boven- en ondergrondse ruimte lijken erg goed met elkaar verbonden, vooral met de fietshelling.
Het dak heeft een interessante architectuur en bedekt niet alleen meerdere platforms, maar ook wat openbare ruimte die beschutting biedt tegen de regen.
Ontwerp A
Mooi en harmonieus ontwerp
Mooi en harmonieus ontwerp, er wordt met alles rekening gehouden: integratie tram, overdekte haltes, verkoelingsplaatsen ... Top!
Ontwerp A
Blij met autovrij, maar nog veel te veel stenen
Autovrij!, nestplekken voor vogels en insecten, opvang van regenwater, tram- en busgebruikers beschut tegen regen en zon.
Liefst zo veel mogelijk autovrij + "koning fiets" eens laten regeren.
Ontwerp A
Vernieuwend en verfrissend
De dubbele insteek op het plein, het vele groen en de waterpartij en herbruik ervan.
Ontwerp A
Nog te weinig groen
Er wordt rekening gehouden met het ecologische aspect: opvangen van regenwater, voorzien van nestplekken voor vogels en insecten, planten rondom de bomen.
Ontwerp A
algemene opmerking
maak een goede aanduiding fietsstrook aan beide zijden van het plein
maak de hoek(stoep) doorgang Carnotstraat/Astridplein groter voor voetgangers,steeds opstoppinggen.
zorg voor goede afwatering van het verharde plein (bij regen steeds grote plassen)
Ontwerp A
Goede verbindingen tussen onder- en bovenplein
Beste ontwerp wat betreft de verbindingen tussen onder- en bovenplein. Maak het onderplein ook veel aangenamer (licht+groen).
Voldoende groen op het plein.
Ontwerp A
Mooi ontwerp met voldoende beschutting.
Voldoende beschutting voor alle gebruikers.
Lijkt erop dat de ondergrond natuurlijk licht krijgt wat het gebruik van de fietsenparking zal stimuleren.
Mits de juiste keuze van boomsoorten en een goede aanplanting kan dit een duurzaam project worden.