Ontwerp A

De ontwerp is zelfs beter dan plan b, aangezien dat er veel licht is in parking luchtiger en veel groen op het plein dat maakt in zomer fris.  Knap

Dit beantwoordt volledig aan de grandeur van het Astridplein! Vooral de gigantisch grote luifel. Het sjieke van het Astridplein van aan het station tot aan het hotel.

Heel veel groen, zelfs de tram rijdt door een groene bedding.

Ook heel het plein autoluw maken is een topidee.

Goede mix van groen en open ruimte. De luifel kan ook zeker een meerwaarde zijn.

Prachtig plan met een goede balans tussen groen en schaduw. De luifel is een mooie landmark en geeft het plein een heel eigen karakter.

Mooi ontwerp. Stadsbos is wel goed maar in het bos ligt meestal geen bestrating.

Inspireer je op de mooie pleinen die je ook in het buitenland ziet. Astridplein is te klein voor verschillende totaal andere belevingsruimten en ontwerp houdt nauwelijks rekening met de attractieve gebouwen er rond. Ook geen incentive naar aantrekkelijke terrassen wat de buurt zou opwaarderen

Veel groen

Ze benutten de ruimte

Er is nagedacht over de mobiliteit

Straalt ontspanning en recreatie uit

Denken aan het milieu

Een afspreekplaats (zoo en station)

Goed dat verkeer van elkaar gescheiden wordt.

Het is een mix van de voordelen van de andere voorstellen. Er is groen, een waterpartij en een monumentale luifel. Het garandeert minder zwerfvuil dan de andere voorstellen.

Het mag geen plaats zijn waar, excusez-le-mot, marginale pleinhangers de plak zwaaien. Anders zal geen enkel ander voorstel een verbetering inluiden. Alles staat of valt met netheid. (Dus ook een propere toegang tot en metroperrons Astridplein/Astrid Plaza.

Het plein wordt als toegang tot de stad bestempeld, maar dat is - zeker voor toeristen - de Keyserlei. Ik zie in de voostellen niet meteen een vlotte overgang van plein naar Keyserlei.

Toch wel wat bomen. Lijkt mij het meest groene ontwerp.

Ik begrijp het nut niet van een groot stuk beton in functie van een waterfontein. Liever meer groen en meer ontharding dan een fontein waar je misschien enkele dagen per jaar plezier van hebt omwille van hittegolf. Kijk naar andere fonteinen, bvb einde Driekoningenstraat, dat gaf alleen maar problemen.

Veel bomen, groen waarbij verkeer niet meer via het plein moet. 

Veel groen en mooie bomen ,eventueel met zitbanken. Oké. Maar de luifel vind ik zeer lelijk en niet passend. 

Beschutting door de luifel vind ik een goed idee, en 'toegankelijk' water (fonteinen waar kleine en grote kinderen in kunnen spelen) ook. 

Ik apprecieer ook erg dat er wordt nagedacht hoe men de ondergrondse ruimte aangenamer kan maken. Dit ontbreekt in de meeste andere ontwerpen. Toch denk ik dat er bovengronds nog een oplossing voor fietsers ontbreekt (ook zoals in de meeste andere ontwerpen). 

* fonteinen (aka park spoor noord)

* luifel om te schuilen

* het opentrekken van de parking, zorgt voor een veiliger gevoel wanneer je de metro neemt.

Ik vind de luifel maar niks

Duidelijk het meest doordachte van allemaal met meeste aandacht voor oprechte duurzaamheid. 

Dit is het mooiste ontwerp. Er is ook over alles goed nagedacht. Alle aspecten/problemen komen aan bod.

Er wordt ingezet op vergroening, er is nagedacht over de verkeersstromen, de monumentale gevels worden meer zichtbaar gemaakt, er is een aangename wachtruimte voor de vele pendelaars op het plein, er is nagedacht over fietsers die gebruik willen maken van de fietsenparking, waterelement voor kinderen heel fijn 

 Het waterelement is zeer fijn, en de relatie bovengronds en ondergronds is goed.

De bomen

ondergrondse parking, veel groen

Wat een entree! Parkgevoel door bomen oogt aangenaam in de stad, nodigt uit om te flaneren; hun schaduw in de zomer en kleurenspel in andere seizoenen zorgen voor een waardig samenspel met het prachtige station waar iedereen vertrekt en aankomt. Het ondergrondse netwerk van de stad vindt een mooie link naar boven als de wortels van boomvormen van de luifel. Een goede beschutting die zal spelen met licht in alle seizoenen (maar de driehoek vloekt); ook het licht in de ondergrond binnenbrengen is een mooi idee uit de natuur. De omgeving laat zich zo ontdekken. Meer groen brengt vlinders, vogels en kleur, biedt verpozing en rust zonder de energie en mobiliteit van een metropool in beweging te negeren. De groene lijn is functioneel én visualiseert het hergebruik van water; een sterk symbool in dit ontwerp voor de koers die de stad kan varen.

Dat is Grandeur voor Antwerpen in de toekomst!