Ontwerp A

Veel bomen, groen waarbij verkeer niet meer via het plein moet. 

Toffe luifel die wel stijlvol en speels oogt. Straalt ook wel verfrissing en nieuwheid uit. Leuk concept wel, creëert een gevoel van bebossing en dat is wel uniek voor een stedelijke context. 

Er is veel meer groen waardoor het een plek wordt die leven uitstraalt. In tegenstelling tot het plein nu, kunnen mensen uit de buurt er ook genieten in een ontspannen sfeer. Het feit dat er is nagedacht over het hergebruik van regenwater is een extra troef. Dankzij de twee niveaus krijgt het plein nog meer betekenis en invulling. 

Ik vind de luifel een positief element: het zorgt voor schaduw die broodnodig zal zijn in de zomers die almaar warmer zullen worden. Ook de bomen en de speelfontein vind ik leuk!

Beschutting door de luifel vind ik een goed idee, en 'toegankelijk' water (fonteinen waar kleine en grote kinderen in kunnen spelen) ook. 

Ik apprecieer ook erg dat er wordt nagedacht hoe men de ondergrondse ruimte aangenamer kan maken. Dit ontbreekt in de meeste andere ontwerpen. Toch denk ik dat er bovengronds nog een oplossing voor fietsers ontbreekt (ook zoals in de meeste andere ontwerpen). 

de meest optimale afweging van verblauwgroening, architecturale kwaliteit en functionaliteit in een omgeving met zware stedelijke druk.

Veel groen en houdt rekening met iedereen, auto's, fietsers, voetgangers en openbaar vervoer.

De ontwerp is zelfs beter dan plan b, aangezien dat er veel licht is in parking luchtiger en veel groen op het plein dat maakt in zomer fris.  Knap

Daglicht ondergronds plein is positief.

Het idee van de twee pleinen, onder- en bovenplein vind ik goed, en lijkt me ook 'mooi'. Drinkfontein lijkt me ook een prima idee.  

Heel fijn dat ze meer groen en water willen brengen op het plein.

Lijkt de mooiste optie met veel groen

Het integreren van niveau -1 als evenwaardig element in deze visie vind ik zowel schitterend als waardevol. Vandaag wordt niveau -1 zeldzaam als eerste keuze gebruikt door voetgangers, nu met dit ontwerp kan -1 ervaren worden als (bijna!) even aangenaam als bovengronds te stappen... 

Goede verbinding naar de ondergrondse ruimte 

Voldoende groen en de luifel zorgt ook voor beschutting bij regen/zon.

Hoe meer groen hoe beter, maar ook openbaar vervoer en schaduw-schuilplekken voor de regen zijn ook doordacht. 

De bomen

Ik vind de uniformiteit van optie A mooi, het voelt als een openbare ruimte die zowel makkelijk om je te verplaatsen is als erg groen. De boven- en ondergrondse ruimte lijken erg goed met elkaar verbonden, vooral met de fietshelling.
Het dak heeft een interessante architectuur en bedekt niet alleen meerdere platforms, maar ook wat openbare ruimte die beschutting biedt tegen de regen.

* fonteinen (aka park spoor noord)

* luifel om te schuilen

* het opentrekken van de parking, zorgt voor een veiliger gevoel wanneer je de metro neemt.

Plan A ben ik tegen. Ik woon in de Carnotstraat. Alle eigenaars van de appartementen genieten van het open zicht op het Astridplein. Ze hebben het zelfs daarvoor gekocht. Als ge dat wegneemt, heb ik liever dat het blijft zoals het nu is. Ge moet ook naar de bewoners zien. 

Perfect uitgebalanceerde combinatie van duurzame mobiliteit en leefomgeving.

De combinatie groen, open ruimte voor het CS, voorrang voor voetgangers, fietsers en openbaar vervoer. 
lichtkoepels met boomaanplant ondergrondse zones zijn een topper 

Het lijkt alsof het met dit ontwerp nog steeds erg moeilijk zal zijn om het plein met de fiets over te steken. Dit is erg belangrijk voor mij.