Ontwerp D
Ontwerp D
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw mening over dit ontwerp!
Deze suggesties werden reeds ingediend
Ontwerp D
Zeer functioneel, maar te weinig onthard
Alle mobiliteitsprobleem met nadruk op voetgangers en OV-gebruikers krijgen de nodige ruimte. De enkele rijrichting in de Carnotstraat is een groot pluspunt. Ook ondergronds is de inrichting zeer goed.
Ontwerp D
Doorgaand verkeer kant Carnotstraat moet herdacht worden
Het doorgaand autoverkeer aan de kant van de Carnotstraat zou vlotter moeten kunnen passeren of helemaal niet. Nu moet het verkeer dat van de Gemeentestraat naar de Carnotstraat moet, tramsporen kruisen en een wat vreemde wissel van rijbaan doen. Het verkeer dat af wil slaan naar de Van Schoonhovenstraat, blokkeert dan weer het doorgaand verkeer. Het gevolg is dat er lange files staan en er zich veel onveilige situaties voordoen.
Ontwerp D
Combinatie van A,C en D AUB ;)
Een aantal positieve elementen in dit ontwerp:
weren van autoverkeer op het plein zelf (kiss en ride ook ondergronds) duidelijke (hopelijk vlotte) fietsverbinding over het plein extra oversteekplaats(en) voor voetgangers over de Carnotstraat schrappen van een rijrichting voor auto's en daarmee absurde kruising net voor begin CarnotstraatBelangrijk is in ieder geval dat de vele voetgangers niet op de veel te kleine stukjes voetpad op de hoeken van Carnotstraat en Gemeentestraat moeten staan (daarom extra oversteekplaats zeer goed idee) en dat er een duidelijke, vlotte en veilige fietsverbinding komt (minder auto en bus verkeer ook goed idee).
M.a.w.: Al de goede dingen van A,C&D AUB;)
Ontwerp D
Beste ontwerp: aandacht voor voet/fiets/rolwagen - groen-blauwe plannen ook goed én symboliek tiara Astrid ook mooi
Verkeer zo veel mogelijk van het plein mijden (althans, meeste aandacht voor voetgangers, fietsers en rolwagengebruikers). Hier lijkt ook de minste verharding te zijn en meeste groen, of slimste groen en slimme oplossing voor wateropslag en -hergebruik. Ook symboliek is mooi geïntegreerd. Deze ontwerpers hebben hun huiswerk het best gedaan.
Ontwerp D
klaar voor de toekomst
het plein krijgt veel verschillende invullingen en zal opnieuw dienstdoen als centrale hub
Ontwerp D
Grote fan! Combo met luifel?
Ik ben fan van de verwijzingen naar en het eerbetoon aan koningin Astrid! Het lijkt een erg doordacht plan dat toekomstbestendig is.
Ontwerp D
Warm en groen
De groene daken, de terrasjes op het plein tussen de bomen en het feit dat er geen trammen/auto's meer op mogen rijden.
Ontwerp D
Mooi groen met leuk niveauverschil
Het is het meest groene ontwerp met aandacht voor een leuke speelfontein voor kinderen
Ontwerp D
Sfeervol, maar chaotisch
Ontwerp D
Romantisch en zen
Het eerste plaatje vind ik prachtig, de gebouwen krijgen weer de grandeur van weleer. Het trappen- en water-relief geeft een ontspannend gevoel.
Ontwerp D
Koningin Astridplein
Alles is heel mooi ontworpen. De paviljoenen zijn elegant en sluiten aan bij de gebouwen uit de belle époque. Door het ontwerp komt het stationsgebouw mooi tot zijn recht, door de centrale deel van het plein boomvrij te houden. De spiegelvijver is een creatief concept. Ook de referenties naar Koningin Astrid en het terugbrengen van het beeld zijn een zeer mooi initiatief.
Ontwerp D
Zeer goed ontwerp
Ik ben een grote fan van dit ontwerp, er is een zeer goede integratie met de buurt rondom en het geeft een gehele gezellige sfeer die de poort van Antwerpen is voor velen en het gezellige Antwerpse karakter toont!
Vooral het hoogteverschil doorheen het werk met de lagere zone is een absolute bijdrage aan dit ontwerp, het maakt het plein groter, dynamischer en interessanter!
Ontwerp D
Enig ontwerp dat duidelijk fietspad aangeeft
*duidelijk gescheiden fietspad, belangrijk want nu veel conflicten.
* mooie waterpartijen
Ontwerp D
Monumentaal groen, een warm welkom
Ontwerp D
mooi evenwicht, veel lagen groen, goede connectie naar en in ondergrond
Veel lagen groen, programma op het plein, water dat aanwezig is. Een duidelijke logische organisatie van de ondergrond met een goede doorstroom tussen station en metro astrid
Ontwerp D
Ingang fietsers
Op dit ontwerp is het niet duidelijk waar de ingangen voor de fietsers zitten, maar houd er rekening mee dat dit best zo dicht mogelijk bij het station is voor reizigers die van de Pelikaanstraat en de Keyserlei komen.
Ontwerp D
Optie D
Duidelijk de enige die uitgaat van een grootsheid, en uit dat verleden naar de toekomst kijkt. Geen betonnen woestenij met hier en daar een schraal boompje, en toch plaats om te zitten, te ontmoeten. Het doet me denken aan Wenen. Perfect bij het station. Buitenkomen en die omgeving, tussen Station en Zoo.
Ontwerp D
Gezelligheid dag en nacht
Ontwerp D ziet er het gezelligste uit, met fijne plekken om zowel overdag als 's avonds te vertoeven.
Ontwerp D
Beste combinatie
Beste combinatie van vergroening, ontharding, verkeersvrij maar toch functioneel. Hierna mag het Operaplein volgen.
Ontwerp D
Eindelijk meer groen in de stad
Dit ontwerp verdient alle voorkeur. Geen betonnen kale vlakte maar een gezellige plek in de stad.
Ontwerp D
Groene daken
De groene daken op de paviljoenen en het groeperen van het verkeer. Ook het ontwerp waar je in het park tafeltjes hebt die niet tot een restaurant behoren, vind ik knap.
Ontwerp D
zeer mooi en de stad waardig
Ontwerp D
Goed voor iedereen
Veel groen en water. Een ontwerp met toekomstvisie.
Bomen zijn nodig voor verkoeling. Rust in de chaos.
Ontwerp D
Gezelligheid ten top
De verschillende elementen geïmplementeerd in dit ontwerp zijn een meerwaarde. De vele gezellige hoekjes en kantjes zorgen voor ontmoetingsplekken. Het ontwerp met de stoelen en tafeltjes geeft een vibe van Parijse parken Jardin des Tuileries en Jardin de Luxembourg. De speelbriljant die er heel natuurlijk uitziet is een meerwaarde. Mooi ontwerp.