Ontwerp D

Dit plan is echt gaaf! Vol inzet op groen en ecologisch. Daar hou ik van. Maar ook dat stadsbos en de dingen samenbrengen is slim en doordacht. 

Algemeen oke leven op het plein hopelijk ook tot laat.

Het groene karakter van het plein en de aandacht voor het sociale aspect zodat het een plein wordt voor iedereen. Het idee van te werken met 'briljanten' is orgineel en refereert naar Koningin Astrid waardoor het plein ook een identiteit krijgt. Het wegwerken van barrières, zoals de keerlus voor openbaar vervoer, is ook een pluspunt voor het plein. Verder is de grote fietsenstalling en de directe link met het centraal station ook positief.

Het plein wordt verkeersvrij en geeft eindelijk de nodige ruimte aan voetgangers en fietsers. (Zijn er duidelijke routes voor fietsers?) Er wordt veel groen geïntegreerd en er is en gevarieerde invulling met horeca en speelruimte die een aangename verblijfsruimte creëert. Ik vind het ook positief dat er een rijrichting wegvalt voor de auto's, want de huidige verkeerssituatie van de as Carnotstraat-Gemeentestraat lijkt me onhoudbaar.

Heel fijn dat er verschillende briljanten met elk hun eigen invulling worden gecreëerd en dat er plaats voor groen is. De speelbriljant ziet er uniek en interessant uit! Goed dat de verschillende paviljoenen slim (en groen) overdekt zijn, en dat de trap van premetro station Astrid uitkomt op het plein met een onmiddellijk zicht op het statige station. Leuk dat er ook plek is voor lunch op het plein.

het is tof dat het niet alleen een groen(er) plein wordt maar ook een van verbinding. Ruimte om te zitten is belangrijk.

De stationsbuurt komt nu hard,druk en  vuil over. Al dat groen en water gaat voor meer zachtheid in de stad zorgen. Er zijn ook geen harde of drukke kleuren gebruikt wat voor meer rust zorgt. 

Ik ben fan van de verwijzingen naar en het eerbetoon aan koningin Astrid! Het lijkt een erg doordacht plan dat toekomstbestendig is.

Leuk ontwerp. Verschillende zones, die verschillende functies hebben. Verbinding op het plein.

Waar andere ontwerpen ingaan tegen de stijl van de omgeving, sluit dit ontwerp er prachtig bij aan. Het trekt de sfeer van het Centraal Station, de zoo, en de omliggende gebouwen perfect door. 

Wat het ecologisch aspect betreft is er ook goed nagedacht. De groendaken komen bijvoorbeeld niet terug in de andere ontwerpen, terwijl ze een perfecte oplossing zijn om meer groen te brengen, zonder ruimte op te offeren.

Dit ontwerp creërt een ideale combinatie tussen alle aspecten: verkeer, veiligheid, sociaal, klimaatbestendig, ... 

Mooi ontwerp maar zouden wij zo'n "briljant" plein echt mooi en proper kunnen houden? 

Past wel bij het oude station. 

De combinatie van bomen en water.

De beleefplekken zijn een leuk idee

Sterk ontwerp dat het prachtige stationsgebouw goed zichtbaar maakt, het ontwerp biedt een karaktervolle mix van groen, water en vlotte doorstroming voor mobiliteit. 

Algemeen mijn favoriet..... met een dringende oproep voor vrije zones voor voetgangers. Tweewielers (fiets, step, scooter) kan samen met de auto op de rijweg, met respect (voorrang) voor de zwakste gebruikers.

Heel gezellig ontwerp, fan van het stadsbos dat wat aan Parijs doet denken. Stijlvolle overdekking aan de tram- en bushaltes. 

Ontwerpers dienen consequent terug te gaan naar hun eigen uitgangspunten van o.m. sociale controle. Functies zijn te veel gefragmenteerd, weinig aandacht naar duurzame mogelijkheden sociaal contact avond, terrasjes,... Dit is ook als plein in zijn geheel niet leesbaar

Er wordt rekening gehouden met de mobiliteitsbehoeftes op verschillende niveau's (auto, bus, metro, fiets, voetganger). (Functioneel?) groen staat centraal in het ontwerp. De centrale rol van koningin Astrid in de storytelling en als bouwstenen van het ontwerp biedt verbinding tussen heden en verleden. Multifunctionaliteit en inclusiviteit worden gewaarborgd. Grote ecologische en gezondheidskundige kansen kunnen worden geïmplementeerd via minimale bijsturingen.

Waar in de overige projecten, zonder hierin afbreuk te plegen, het plein erg duidelijk merkbaar is, is dit in dit project eveneens aanwezig, doch meer gebroken door de aanplantingen. M.i. zal het hier zeker aangenaam vertoeven zijn. Elk jaargetijde zal, door het aanwezige groen, zo zijn charmes hebben.

Duidelijk de enige die uitgaat van een grootsheid, en uit dat verleden naar de toekomst kijkt. Geen betonnen woestenij met hier en daar een schraal boompje, en toch plaats om te zitten, te ontmoeten. Het doet me denken aan Wenen. Perfect bij het station. Buitenkomen en die omgeving, tussen Station en Zoo. 

- het lijkt het meest radicale ontwerp (volledig verkeersvrij plein)

- Carnotstraat wordt autoluwer gemaakt - enkel stadinwaards verkeer (extra aandacht voor de valorisatie van het plein aan de Carnotstraat / Gemeentestraat- zijde, lijkt mij aangewezen omdat dit meest problematische zijde is).

- het principe van de losse meubels doet denken aan de parken in Parijs waar dit schitterend werkt

- lijkt realistischer dan het ontwerp met de gigantische waterpartij wat m.i. enkel in de zomer werkt (in de winter gaat dit een beetje desolaat zijn) 

Het OV langs de as Gemeentestraat-Carnotstraat is ideaal. 
Dichte begroeiing en wat niveauverschil is erg aantrekkelijk.