Ontwerp D

"Het ontwerp verbetert de leesbaarheid en de bruikbaarheid van het plein door alle verkeer van het plein te halen, in- en uitgangen tot metro en fiets(parking) te hertekenen en vereenvoudigen" Dit stuk vond ik goed. Het vervolg "en twee nieuwe paviljoenen te plaatsen" klinkt dan weer totaal overbodig. 

Veel bomen en zeer toegankelijk voor iedereen. Ook 's avonds is dit plein nog zeer gezellig. 

Heel leuk ontwerp maar niet voor dit plein

Mooi dat er een stadsbos komt, ook pavilioenen zijn tof

Het zou een gemiste kans zijn om niet van de gelegenheid gebruik te maken om de fietsstalling via een helling (geen trap!) toegankelijk te maken. Zodoende kunnen alle soorten fietsen en fietsers (ook bakfietsen, mensen die slechter te been zijn, driewielers) vlot in de stalling geraken. Dat is nu niet het geval.

Om er voor te zorgen dat er geen fietsen op het plein worden geplaatst is een vlot toegankelijke en echt bewaakte (dus met toezichters) fietsstalling essentiëel naar voorbeeld van vele Nederlandse stallingen.

Dit vind ik zowel op esthetisch vlak, als op klimaat bestendigheid de mooiste creatie.

Ik ben fan van de verwijzingen naar en het eerbetoon aan koningin Astrid! Het lijkt een erg doordacht plan dat toekomstbestendig is.

Er wordt rekening gehouden met de mobiliteitsbehoeftes op verschillende niveau's (auto, bus, metro, fiets, voetganger). (Functioneel?) groen staat centraal in het ontwerp. De centrale rol van koningin Astrid in de storytelling en als bouwstenen van het ontwerp biedt verbinding tussen heden en verleden. Multifunctionaliteit en inclusiviteit worden gewaarborgd. Grote ecologische en gezondheidskundige kansen kunnen worden geïmplementeerd via minimale bijsturingen.

De combinatie van bomen en water.

Bij dit ontwerp heb ik het warmste gevoel!

de aanwezigheid van water / fontein gaat het plein de ademruimte geven die het nodig heeft 

De verscheidenheid en mogelijk tot variatie zijn top.

Algemeen oke leven op het plein hopelijk ook tot laat.

Waar in de overige projecten, zonder hierin afbreuk te plegen, het plein erg duidelijk merkbaar is, is dit in dit project eveneens aanwezig, doch meer gebroken door de aanplantingen. M.i. zal het hier zeker aangenaam vertoeven zijn. Elk jaargetijde zal, door het aanwezige groen, zo zijn charmes hebben.

Mooi ontwerp, veel groen en veel verschillende elementen. 

Het is zeer positief dat er voldoende fietsstalling wordt voorzien ondergronds waarbij ook de vélostations zich hier huisvesten. Dit geeft extra ruimte bovengronds (bv. ter hoogte van De Keyserlei) wat voor de functionaliteit en beleving van de gelijkvloers beter is. 

Het is goed dat auto's ondergeschikt zijn in het ondergrondssysteem (waarbij zij niet op -1 staan maar lager). 

De sfeervolle verlichting is mooi en de verwijzingen naar koningin Astrid 

Voorplein voor het station met groen is een goed idee. 

Dapper voorstel om de sfeer van de zoo door te trekken tot in de publieke ruimte. Mooie natuurlijke elementen. En Parijse sferen.. heerlijk!

Duidelijk het meest kwalitatieve, gelaagde ontwerp. Mooi evenwicht tussen verharde en ontharde groene zones, waarbij de nieuwe ingrepen naadloos worden geïntegreerd in de historische context van het plein. Eindelijk ook een ontwerp dat radicaal wil inzetten op de aanpassing van de Carnotstraat tot éénrichtingsstraat. Dit zal noodzakelijk zijn om deze drukke invalsweg in de (nabije?) toekomst om te vormen tot aangename stadspoort.

De waterpartij is best mooi.  De rest nodigt teveel uit om te hangen en mist de grandeur die elke Antwerpenaar zou terug willen

al bij al een mooi ontwerp

Het enige ontwerp met weinig 'beton', kiezeltjes geven een echt parkgevoel, fijne waterpartijen om lekker te ontspannen