Ontwerp D
Ontwerp D
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw mening over dit ontwerp!
Deze suggesties werden reeds ingediend
Ontwerp D
Geen van de vier voorstellen is goed!
Veel fietsers, voetgangers e.a. gebruiken het plein als doorsteek van de De Keyserlei naar de Carnotstraat. Dat is vandaag niet evident, en is ook in geen enkel van deze vier plannen voorzien. Graag een vlotte doorgang Carnotstraat - De Keyserlei (en verder veel groen uiteraard). Zie bijvoorbeeld bruin pad op de foto.
Ontwerp D
Ziet er op papier heel mooi uit!
Ik vind dit ontwerp het mooiste van de voorstellen, ik hoop alleen dat dit zich ook kan vertalen in een mooi plein in het echt, aangezien op papier en realiteit steeds verschillen.
Ontwerp D
Te idealistisch
DIt is een heel charmant ontwerp maar kan zoiets in Antwerpen waar een te grote groep van Antwerpenaren de boel vervuilt en vol kladt. Tenzij hier effectief sociale controle gaat zijn zal dit niet werken. Heb ik het goed begrepen dat de Carnotstraat in dit ontwerp enkel bruikbaar is om de stad in te rijden. Moeten fietsers dan ook omrijden? Oh Oh!
Ontwerp D
Goed ontwerp. tramlus te groot
Goed ontwerp. Duidelijk patroon. Grote meerwaarde van de kiosk op het plein. Doet wat denken aan Norreport in Kopenhagen.
Ontwerp D
Toekomstbestendig ontwerp.
Verknoping bus-tram-premetro zit logisch en compact bij elkaar.
Plein voor het stationsgebouw blijft bewaard wat kleine evenementen met het prachtig decor van het station nog toelaat.
Klimaatrobuust. Fietspaleis met groeimogelijkheden.
Schaduw- en waterrijk.
Leuke plaats voor jong en oud op een veilig verkeersvrij plein.
Ontwerp D
Ingang fietsers
Op dit ontwerp is het niet duidelijk waar de ingangen voor de fietsers zitten, maar houd er rekening mee dat dit best zo dicht mogelijk bij het station is voor reizigers die van de Pelikaanstraat en de Keyserlei komen.
Ontwerp D
Groen stadsontwerp
Het groene karakter van het plein en de aandacht voor het sociale aspect zodat het een plein wordt voor iedereen. Het idee van te werken met 'briljanten' is orgineel en refereert naar Koningin Astrid waardoor het plein ook een identiteit krijgt. Het wegwerken van barrières, zoals de keerlus voor openbaar vervoer, is ook een pluspunt voor het plein. Verder is de grote fietsenstalling en de directe link met het centraal station ook positief.
Ontwerp D
Openbaar sanitair
Visueel was dit al favoriet, erg speels ontwerp en variatie aan beplanting. Volgens mij zijn deze ontwerpers in staat om jaarrond plantenkleur op het plein te brengen. Maar tenzij ik mij vergis, is dit het enige ontwerp waar ook aan openbare toiletten wordt gedacht. Laat deze ontwerpers het Operaplein ook maar eens onder handen nemen
Ontwerp D
Een toekomstgericht plan.
D is bijzonder charmant en roept herinneringen op aan Parijse pleinen en parkjes. Los staand meubilair echter lijkt een ietsje optimistisch. We leven helaas niet meer in de belle epoque. Alle verkeer werd hier verbannen wat een goede zaak is. Ook fietsers en hopelijk steps die vaak kuierende voetgangers aanrijden worden hier gemeden. De toegang tot de fietsenstalling is in tegenstelling tot bij A discreet ingepland. De waterpartij met verschillende niveaus geeft wat reliëf en roept het beeld op van een bergriviertje. Er is daar ook aan onze kleintjes gedacht. Topidee! De inplanting van de bomen en het struikgewas geeft een parkgevoel. De aanleg van waterreservoirs voor de aanplantingen en de vijver zijn hiertoe onontbeerlijk. Ook het enige ontwerp dat een podium voorziet is een pluspunt. We verwelkomen Het standbeeld van Koningin Astrid. Het herbekijken van de metrotoegang wordt ook goed aangepakt en inplanting van Horeca/sanitair is een no-brainer. Hier is wel mogelijkheid voor tafels en stoelen.De lagere niveaus worden beter benut in het geheel. Dit is het meest doordachte ontwerp met mogelijkheden naar verdere ontwikkeling.
Ontwerp D
Gezelligheid ten top
De verschillende elementen geïmplementeerd in dit ontwerp zijn een meerwaarde. De vele gezellige hoekjes en kantjes zorgen voor ontmoetingsplekken. Het ontwerp met de stoelen en tafeltjes geeft een vibe van Parijse parken Jardin des Tuileries en Jardin de Luxembourg. De speelbriljant die er heel natuurlijk uitziet is een meerwaarde. Mooi ontwerp.
Ontwerp D
Ondanks de leuke vormpjes toch als geheel nogal vormloos en chaotisch ontwerp.
De bundeling van het OV.
Ontwerp D
Beste ontwerp is D
Heel mooi aangelegd, open gevoel, veel aandacht voor groen en terrasjes, ruimte voor evenementen, gezellig. Topontwerp D!
Ontwerp D
Visueel aantrekkelijk en goed leesbaar
Goede scheiding tussen de mensen en de auto's. Lijkt ook het meest ontharde ontwerp, maar is dat wel mogelijk als je bovenop een ondergrondse doorgang bouwt?
De kiosk zou mooi zijn voor kleine concerten en verbindt zo met de rol van de Elizabethzaal, hoewel het fotootje de kiosk voorstelt als een koffiebar...
Ontwerp D
Enig ontwerp dat duidelijk fietspad aangeeft
*duidelijk gescheiden fietspad, belangrijk want nu veel conflicten.
* mooie waterpartijen
Ontwerp D
klaar voor de toekomst
het plein krijgt veel verschillende invullingen en zal opnieuw dienstdoen als centrale hub
Ontwerp D
Niet heel doordacht
speelput is wel mooi
de optie voor terrassen is wel een enorme meerwaarde
Ontwerp D
Zeer functioneel, maar te weinig onthard
Alle mobiliteitsprobleem met nadruk op voetgangers en OV-gebruikers krijgen de nodige ruimte. De enkele rijrichting in de Carnotstraat is een groot pluspunt. Ook ondergronds is de inrichting zeer goed.
Ontwerp D
Mooi
Het beste ontwerp. Veel groen en benutbare ruimte. Voorziet een plek voor ieder dat wil.
Ontwerp D
Spel van briljanten
Heel fijn dat er verschillende briljanten met elk hun eigen invulling worden gecreëerd en dat er plaats voor groen is. De speelbriljant ziet er uniek en interessant uit! Goed dat de verschillende paviljoenen slim (en groen) overdekt zijn, en dat de trap van premetro station Astrid uitkomt op het plein met een onmiddellijk zicht op het statige station. Leuk dat er ook plek is voor lunch op het plein.