Ontwerp D

Heel leuk ontwerp maar niet voor dit plein

Sfeer creëren 's avonds is een leuke zet. De gebouwen errond zijn prachtig, zeker verlicht 's avonds. Maak er gebruik van. Een ruimte die overdag en 's avonds gezellig is, is een meerwaarde

De waterpartij is zeker de mooiste van de vier ontwerpen. De terugkeer van het standbeeld van Koningin Astrid is een heel goed idee!

Goed ontwerp. Duidelijk patroon. Grote meerwaarde van de kiosk op het plein. Doet wat denken aan Norreport in Kopenhagen.

Er zijn betere ontwerpen: ontwerp B is veel groener, ontwerp C heeft meer grandeur en visie (waterpartijen).

Dit ontwerp is weinig opwindend...

"Stadsbos" moet veel meer onthard worden: meer gras en zachte bodems...

De sfeervolle verlichting is mooi en de verwijzingen naar koningin Astrid 

Ik ken niet veel van bouwplannen. Maar dit plan spreekt mij het meest aan aangezien er het meeste natuur in voorkomt. Wat ik belangrijk vind binnen de stad, meer groen. 

Een bos midden in de stad, vlak aan het station om de vele toeristen te onthalen. Ademruimte en zuurstof in een anders zo gebetonneerde stad. Ik ben helemaal fan!

Ontwerp D ziet er het gezelligste uit, met fijne plekken om zowel overdag als 's avonds te vertoeven.

algemeen mijn voorkeur

De indeling, zoals beschreven, lijkt antrekkenlijk op voorwaarde dat er inderdaad voldoende bomen komen en wtaerpartijen/fonteintjes. Bloempartijen en wandelpaden blijven best volledig gescheiden van al dan niet gemotoriseerd vervoer. Buiten taxi's voor treinriezigers en eventueel openbaar vervoer, zou het elin optimaliter vomedig verkeersvrij moeten blijven.

Ik ben een grote fan van dit ontwerp, er is een zeer goede integratie met de buurt rondom en het geeft een gehele gezellige sfeer die de poort van Antwerpen is voor velen en het gezellige Antwerpse karakter toont!

Vooral het hoogteverschil doorheen het werk met de lagere zone is een absolute bijdrage aan dit ontwerp, het maakt het plein groter, dynamischer en interessanter!

Blij dat er een plan is dat het extreme autoverkeer in de Carnotstraat wil aanpakken (al zou de Gemeentestraat allicht beter volledig autovrij worden).

Verhuis inrit parking + autovrij plein

Speelzone / waterspiegel

De kiosk

Kiss & Ride naar -2 (taxi's ook naar daar verhuizen?)

Ambitie om er op termijn volledig fietsenparking van te maken

Gegroepeerd OV

Het ziet er heel gezellig uit doordat het plein ook benut wordt voor terrasjes. Dit lijkt me aangenaam voor de toekomende toeristen.

Het Astridplein is de eerste indruk dat een toerist kan krijgen van inze stad dus dit mag zeker met gezelligheid geassocieerd worden.

Groen! Iets wat op Operaplein echt ontbrak na de renovatie. Ik geloof dat het Operaplein onvoldoende werd benut, er is veel grijze ruimte nu en onduidelijke fietsroutes. Door hier een gezellig 'parkje' van te maken met zaakjes benut je de ruimte op een toffe manier. Hopelijk zorgt dit er ook voor dat er minder daklozen/druggebruikers rondzwerven op het plein 's avonds. 

Het eerste plaatje vind ik prachtig, de gebouwen krijgen weer de grandeur van weleer. Het trappen- en water-relief geeft een ontspannend gevoel.

Het doorgaand autoverkeer aan de kant van de Carnotstraat zou vlotter moeten kunnen passeren of helemaal niet. Nu moet het verkeer dat van de Gemeentestraat naar de Carnotstraat moet, tramsporen kruisen en een wat vreemde wissel van rijbaan doen. Het verkeer dat af wil slaan naar de Van Schoonhovenstraat, blokkeert dan weer het doorgaand verkeer. Het gevolg is dat er lange files staan en er zich veel onveilige situaties voordoen.

- ziet gezellig uit 

- kan er goed zitten 

- kindvriendelijk

- ziet er fris uit voor de zomer

- Fijn dat er geen auto's mogen komen

Het fietspad langsheen het station blijft een gevaarlijke onduidelijke situatie, net zoals de dag van vandaag.  Als er toch ontwerpers aan de bak gaan, verwacht ik een verbetering tov huidige situatie.  Niet vergeten over na te denken! 

Het groene karakter van het plein en de aandacht voor het sociale aspect zodat het een plein wordt voor iedereen. Het idee van te werken met 'briljanten' is orgineel en refereert naar Koningin Astrid waardoor het plein ook een identiteit krijgt. Het wegwerken van barrières, zoals de keerlus voor openbaar vervoer, is ook een pluspunt voor het plein. Verder is de grote fietsenstalling en de directe link met het centraal station ook positief.

Horeca op het plein, veel groen, sfeer zoals in de Zoo

De tafels, de bomen, het speel en water element met die eilandjes. 

Veel groen, ook de mogelijkheden voor het maximaal benutten van groen (ook aan en op de tramhaltes) zijn goed. Dit ontwerp zorgt voor de maximale beleving voor de omgeving, reizigers van trein, tram en bus, passanten, recreanten en toeristen.