Ontwerp D

Mooi, veel groen, leuk water element dat ook nog mooi oogt bij slecht weer. 

De transport dat vaak rond Antwerpen Centraal hangt is goed bedacht, bussen en trams bij elkaar, genoeg ruimte voor voetgangers en fietsen krijgen een aparte ruimte. Veel groen met deugddoend water voor in de zomer. En auto's naar beneden, uit het zicht, klinkt fantastisch. Het ziet er zeer leuk uit. 

Het "bos" lijkt minder groen te zijn in vergelijking met ontwerp A. De grote waterpartij zal het grootste deel van het jaar onaantrekkelijk ogen en dusdanig plaats wegnemen van zaken die het hele jaar door interessant kunnen zijn. Het grote lege voorplein is wat zonde. Trek de groene zone tot daar door en vergeet het reuzenrad (met zijn dieselmotor).

Het beste ontwerp. Veel groen en benutbare ruimte. Voorziet een plek voor ieder dat wil.

De toevoeging van een rechtstreekse toegang van de ondergrond naar de stationshal is fantastisch! Nu de lokettenwerking van de NMBS daar verdwijnt, wordt die inderdaad beter benut als nieuwe centrale toegang vanop -1 en vanop het plein zelf, in plaats van de huidige ondergrondse omweg. Dit maakt dat de stationshal toch een centrale toegang blijft. Ook de totale reorganisatie van de ondergrond met nieuwe auto- en fietshellingen is zeer welgekomen.

Veel groen en water. Een ontwerp met toekomstvisie.

Bomen zijn nodig voor verkoeling. Rust in de chaos.

Mooiste ontwerp van allemaal vind ik, met terrasjes onder de bomen, uitzicht op het station blijft bewaard, verkeer wordt geweerd. 

Betreft vervoeroplossingen goed ontwerp.

veel groen 

Meer groen is super! Bomen bieden de beste verkoeling op warme dagen. 
Geen verkeer zal het plein ook veel aangenamer maken.

Gezelligheid, sociale invulling, verkeer krijgt geen hoofdrol meer!

Een radicale ommezwaai die het groene potentieel van Antwerpen in de verf zet. 

De bundeling van het OV.

het groen is goed, er is ruimte voor de mensen.

Dit plan is echt gaaf! Vol inzet op groen en ecologisch. Daar hou ik van. Maar ook dat stadsbos en de dingen samenbrengen is slim en doordacht. 

Betekent dit dat de hele Turnhoutsebaan enkelrichting wordt? 

Fijn, die speelse waterpartij! Ook fijn: plaats in het groen om er gewoon even te zitten, hoognodig in die buurt. 

Heel leuk dat er aan een podium gedacht is. Dat in combinatie met de terrasjes en verschillende thema 'briljanten' kan echt voor leven zorgen. 

Dit ontwerp zet het meest in op de sociale functie van het plein.
Het idee om met verschillende eilandjes te werken en onder meer een stadsbos te implementeren, zijn echte pluspunten.
Van alle ontwerpen vind ik dit het meest tot de verbeelding spreken. 

*duidelijk gescheiden fietspad, belangrijk want nu veel conflicten.

* mooie waterpartijen

Uniek ontwerp, brengt het astridplein weer tot leven

Het ziet er heel gezellig uit doordat het plein ook benut wordt voor terrasjes. Dit lijkt me aangenaam voor de toekomende toeristen.

Het Astridplein is de eerste indruk dat een toerist kan krijgen van inze stad dus dit mag zeker met gezelligheid geassocieerd worden.

Leuke combinatie van water en groen. Open ruimte voldoende voor evenementen, maar even goed een gezellige groene ontmoetingsplek.

de waterpartijen breken het geheel, autoverkeer weg, standbeeld terug,