Deel op facebook
Deel op X
Deel op Instagram
Deel op facebook
Deel op X
Deel op Instagram

Ontwerp D

Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw mening over dit ontwerp!

209
8

Deze suggesties werden reeds ingediend

Willekeurig Populair Recent
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 209 bijdragen

Ontwerp D

Zeer functioneel, maar te weinig onthard

Alle mobiliteitsprobleem met nadruk op voetgangers en OV-gebruikers krijgen de nodige ruimte. De enkele rijrichting in de Carnotstraat is een groot pluspunt. Ook ondergronds is de inrichting zeer goed.

Lennert D.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Doorgaand verkeer kant Carnotstraat moet herdacht worden

Het doorgaand autoverkeer aan de kant van de Carnotstraat zou vlotter moeten kunnen passeren of helemaal niet. Nu moet het verkeer dat van de Gemeentestraat naar de Carnotstraat moet, tramsporen kruisen en een wat vreemde wissel van rijbaan doen. Het verkeer dat af wil slaan naar de Van Schoonhovenstraat, blokkeert dan weer het doorgaand verkeer. Het gevolg is dat er lange files staan en er zich veel onveilige situaties voordoen.

Philippe S.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Combinatie van A,C en D AUB ;)

Een aantal positieve elementen in dit ontwerp:

weren van autoverkeer op het plein zelf (kiss en ride ook ondergronds) duidelijke (hopelijk vlotte) fietsverbinding over het plein extra oversteekplaats(en) voor voetgangers over de Carnotstraat schrappen van een rijrichting voor auto's en daarmee absurde kruising net voor begin Carnotstraat

Belangrijk is in ieder geval dat de vele voetgangers niet op de veel te kleine stukjes voetpad op de hoeken van Carnotstraat en Gemeentestraat moeten staan (daarom extra oversteekplaats zeer goed idee) en dat er een duidelijke, vlotte en veilige fietsverbinding komt (minder auto en bus verkeer ook goed idee).

M.a.w.: Al de goede dingen van A,C&D AUB;)

Steven D.
0 1
lees meer

Ontwerp D

Beste ontwerp: aandacht voor voet/fiets/rolwagen - groen-blauwe plannen ook goed én symboliek tiara Astrid ook mooi

Verkeer zo veel mogelijk van het plein mijden (althans, meeste aandacht voor voetgangers, fietsers en rolwagengebruikers). Hier lijkt ook de minste verharding te zijn en meeste groen, of slimste groen en slimme oplossing voor wateropslag en -hergebruik. Ook symboliek is mooi geïntegreerd. Deze ontwerpers hebben hun huiswerk het best gedaan.

Cami L.
0 0
lees meer

Ontwerp D

klaar voor de toekomst

het plein krijgt veel verschillende invullingen en zal opnieuw dienstdoen als centrale hub 

Merdan T.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Grote fan! Combo met luifel?

Ik ben fan van de verwijzingen naar en het eerbetoon aan koningin Astrid! Het lijkt een erg doordacht plan dat toekomstbestendig is.

Bastiaan D.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Warm en groen

De groene daken, de terrasjes op het plein tussen de bomen en het feit dat er geen trammen/auto's meer op mogen rijden.

Rupina R.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Mooi groen met leuk niveauverschil 

Het is het meest groene ontwerp met aandacht voor een leuke speelfontein voor kinderen

Michiel W.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Sfeervol, maar chaotisch
sfeer in de avond afwisselend openbaar vervoer gegroepeerd
Arno D.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Romantisch en zen

Het eerste plaatje vind ik prachtig, de gebouwen krijgen weer de grandeur van weleer. Het trappen- en water-relief geeft een ontspannend gevoel.

Cathy charles M.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Koningin Astridplein 

Alles is heel mooi ontworpen. De paviljoenen zijn elegant en sluiten aan bij de gebouwen uit de belle époque. Door het ontwerp komt het stationsgebouw mooi tot zijn recht, door de centrale deel van het plein boomvrij te houden. De spiegelvijver is een creatief concept. Ook de referenties naar Koningin Astrid en het terugbrengen van het beeld zijn een zeer mooi initiatief. 

Nils R.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Zeer goed ontwerp

Ik ben een grote fan van dit ontwerp, er is een zeer goede integratie met de buurt rondom en het geeft een gehele gezellige sfeer die de poort van Antwerpen is voor velen en het gezellige Antwerpse karakter toont!

Vooral het hoogteverschil doorheen het werk met de lagere zone is een absolute bijdrage aan dit ontwerp, het maakt het plein groter, dynamischer en interessanter!

 

Jules V.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Enig ontwerp dat duidelijk fietspad aangeeft

*duidelijk gescheiden fietspad, belangrijk want nu veel conflicten.

* mooie waterpartijen

Kim V.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Monumentaal groen, een warm welkom
Het spelen met niveaus, de hoge bomen, de waterpartijen,... Dit plein heeft karakter. Ruimte om te spelen, ruimte om te rusten en te praten, ruimte voor horeca en sanitair. Sanitair! Dit ontwerp geeft een stukje stad terug aan haar bewoners en bezoekers. Autovrij met een duidelijk fietspad als verbinding tussen Gemeentestraat en Keyzerlei. Geen conflicten meer tussen voetgangers en fietsers om de beperkte ruimte? Yes! Laat maar komen! Groepering van haltes, duidelijkere routes,… Met dit ontwerp wordt het misschien eindelijk mogelijk om een niet-Antwerpenaar op de juiste bus of tram te krijgen, zonder zelf mee te wandelen. Een historische knipoog, met de comeback van koningin Astrid naar het Astridplein. De historica in mij is helemaal mee. Met ons Astrid kan je tenminste uitpakken ;)
Charis V.
0 0
lees meer

Ontwerp D

mooi evenwicht, veel lagen groen, goede connectie naar en in ondergrond

Veel lagen groen, programma op het plein, water dat aanwezig is. Een duidelijke logische organisatie van de ondergrond met een goede doorstroom tussen station en metro astrid

Tom V.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Ingang fietsers

Op dit ontwerp is het niet duidelijk waar de ingangen voor de fietsers zitten, maar houd er rekening mee dat dit best zo dicht mogelijk bij het station is voor reizigers die van de Pelikaanstraat en de Keyserlei komen.

Sam C.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Optie D

Duidelijk de enige die uitgaat van een grootsheid, en uit dat verleden naar de toekomst kijkt. Geen betonnen woestenij met hier en daar een schraal boompje, en toch plaats om te zitten, te ontmoeten. Het doet me denken aan Wenen. Perfect bij het station. Buitenkomen en die omgeving, tussen Station en Zoo. 

Den D.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Gezelligheid dag en nacht

Ontwerp D ziet er het gezelligste uit, met fijne plekken om zowel overdag als 's avonds te vertoeven.

Sandy V.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Beste combinatie

Beste combinatie van vergroening, ontharding, verkeersvrij maar toch functioneel. Hierna mag het Operaplein volgen.

Dave M.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Eindelijk meer groen in de stad

Dit ontwerp verdient alle voorkeur. Geen betonnen kale vlakte maar een gezellige plek in de stad. 

Guy A.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Groene daken

De groene daken op de paviljoenen en het groeperen van het verkeer. Ook het ontwerp waar je in het park tafeltjes hebt die niet tot een restaurant behoren, vind ik knap. 

Ccatarina J.
0 0
lees meer

Ontwerp D

zeer mooi en de stad waardig
mooi ontwerp de "briljanten" zijn een goede vondst het losse meubilair oogt zeer mondain - Parisien De speelwaterpartij is mooi het is een plein dat zijn weerga niet kent - unieke keuze - geen kopie van een kopie Apart fietspad = fantastisch geen auto's ook zet de prachtige gebouwen in de verf
Eric A.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Goed voor iedereen

Veel groen en water. Een ontwerp met toekomstvisie.

Bomen zijn nodig voor verkoeling. Rust in de chaos.

Renske V.
0 0
lees meer

Ontwerp D

Gezelligheid ten top

De verschillende elementen geïmplementeerd in dit ontwerp zijn een meerwaarde. De vele gezellige hoekjes en kantjes zorgen voor ontmoetingsplekken. Het ontwerp met de stoelen en tafeltjes geeft een vibe van Parijse parken Jardin des Tuileries en Jardin de Luxembourg. De speelbriljant die er heel natuurlijk uitziet is een meerwaarde. Mooi ontwerp.

Viktor G.
0 0
lees meer
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 209 bijdragen