Ontwerp C

Het grote waterelement: goed voor het milieu (bufferkratten), de leefbaarheid op warme dagen (fonteinen en vernevelaars) en fantastisch om ons erfgoed te laten schitteren.

De slimme ondergrondse vervoersknoop en het plein gericht op voetgangers en fietsers. 

Bomen en planten, zitplaatsen.

De strenge geometrie van de rechthoek wordt doorbroken. De verbinding met de Keyserlei lijkt hier het meest spontaan. Veel aandacht in het exposé voor voetgangers. Mooi dat de groenvoorziening wordt doorgetrokken naar de aansluitende straten en niet alleen op het plein zelf.

Duidelijke wandel en fietsroutes voor de belangrijkste assen. 

Sterke verbetering van de Keyserlei door ze ook meer als plein te zien. 

Overall goed en weldoordacht ontwerp voor een plein met veel passage 

Momenteel is het Astridplein per fiets oversteken om het station te bereiken een gevaarlijke onderneming 'op eigen risico' uit te voeren. Door het weren van auto's, bussen en trams, en door de vloeiende  verharde stroken lijkt dit ontwerp lijkt me het beste geschikt om dit in de toekomst te verbeteren. Daarnaast is er in de stad veel te weinig water dat ook werkelijk verfrissing kan bieden (naar een fontein kijken doet niet veel...). Deze 'toegankelijke' waterpartijen lossen dat op. 

Het zicht van het Centraal Station moet altijd te zien zijn,  de stenen zitbanken zijn ook praktisch,  het grote wandelpad ook.

Leuk! Mooi ontwerp ik denk dat dit heel erg mooi gaat worden! Een plek waar je graag wil wandelen 

Mooi ontwerp en het water lijkt me leuk. Ik ben het eens met dat de voetganger en fietser de belangrijkste wegggebruiker is maar dit zie ik niet terug in het ontwerp (voor fietsers).  

In dit ontwerp vind ik de manieren om naar het ondergronds niveau te komen het beste. Geen bombastische paviljoenen, maar subtiele liften en hellingen. 

De waterpartij lijkt me een zeer mooi idee, dit zou echt voor een gevoel van rust kunnen zorgen en benadrukt de schoonheid van het station. 

Wateroverlast kunnen opvangen en de focus op groene mobiliteit is positief. 

- ben hier heel tevreden over!

- de werking met het water is prachtig

Prachtig ontwerp, zeer creatief.

prachtig een mooie waterpartij

De vergroening langs ene kant is een goede zaak. Ook een duidelijke verbinding tussen Astridplein en de De Keyserlei is positief.

Goed dat de tramkeerlus ingekort wordt, én bovendien alleen dient voor calamiteiten doordat tram 12 rechtstreeks kan afslaan. Echter, tram 12 zal niet eeuwig met tweerichtingstrams uitgebaat blijven worden, en heeft dus wel nog een perron nodig dat niet ingetekend staat.

Interessant dat er centraal op het plein geen grote bomen gepland worden, wat het zicht op het monumentale station ten goede komt.

Er zijn bomen en water is leuk. En het oogt allemaal mooi (in een 3D waargave tenminste).

Veel groen, goed ontwerp dat ook ineens het deel van de Keyserlei meeneemt (lijkt nu wel alsof deze ineens autoluw wordt gemaakt thv Centraal, is dat het plan?)

Het ontwerp maakt het plein open en flexibel voor voetgangers vanuit alle richtingen, wat zeker bijdraagt aan de levendigheid. Ik vind het ook goed dat de Velo-stations verspreid worden over meerdere kanten van het plein, wat fietsen gemakkelijker maakt. Daarnaast wordt ook het Centraal Station prachtig in waarde gebracht.

water

 Dit is waar Antwerpen nood aan heeft, duidelijke visie! Top ontwerp! Wel is het onderhoud cruciaal.

Ik vind de waterpartij visueel mooi, vooral de weerspiegeling van de omliggende gebouwen erin

Alles 

Dit is het enige ontwerp waar je als wandelaar en fietser vlot door kan. Het is een logische samenbrenging van de verschillende mobiliteitsopties die er op het plein zijn. En zorgt voor een duidelijke doorgang voor fietsers, zodat dit veilig kan gebeuren. Daarboven is er ruimte voor groen en het plein als ontmoetingsplek. 

Waterspiegel, groen enz