Ontwerp C
Ontwerp C
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw mening over dit ontwerp!
Deze suggesties werden reeds ingediend
Ontwerp C
Taxi's en kiss&ride-zone bovengronds
Mooiste en beste ontwerp voor mij. Plein aanpassen mogelijk waterpartijen en perken met groen niet toegankelijk voor personen is super er is afkoeling maar geen overlast
Ontwerp C
Open zicht op station
Dit ontwerp zorgt voor een mooi zicht op het station. Het stationszicht bedekken met bomen is zonde.
Het water laat de drukte van de stad even vergeten, en maakt de wandelzone uitnodigend groter. Alsof je een rustzone hebt in de stad.
Ontwerp C
water is leuk maar veel te veel verharding en te weinig groen
Ontwerp C
Een moderne interpretatie van de klassieke omboomde allee
Een brede allee voor voetgangers valoriseert de hoge circulatie op het plein en de monumentale gebouwen.
Er ontstaat een architecturale wandeling richting station.
Dat wordt gecompenseerd met zoveel mogelijk groen aan de randen.
Enkele monumentale, goed gekozen boomsoorten zorgen voor verticaal groen dat de horizontale werking van de alleé complementeert.
Ze leveren op termijn een grote milieuwaarde, schaduw en verfrissing voor de terrassen aan de zijkanten van het plein en voor zitplaatsen op het plein.
Ontwerp C
Denk als een park, niet als een plein
De meest verstorende factor van het hele Astridplein is op dit moment de waardeloze kiss en ride en de tram. Er is al een beetje groen op het plein, maar dat is de reden dat het nog niet echt succesvol is. Jullie ontwerp haalt de kiss en ride en de tram weg!
Ontwerp C
Mooi en deftig
Leuk! Mooi ontwerp ik denk dat dit heel erg mooi gaat worden! Een plek waar je graag wil wandelen
Ontwerp C
Een indrukwekkende ontvangst
Ontwerp C
Een goede verbetering voor fietspad Carnotstraat
Hierbij is het fietspad op de Carnotstraat sterk verbeterd. Het water zal ook de omgeving er veel mooier doen uitzien.
Het heeft mooie zitplaatsen en de inritten zijn klein waardoor er eindelijk plaats is op dit plein.
Ontwerp C
Enige plan dat ook een verbetering biedt voor de De Keyserlei
De extra ruimte voor voetgangers op de De Keyserlei
Verplaatsing inrit parking
Overzichtelijk en gegroepeerd OV
Ingang voetgangers naar -1
Ontwerp C
Te veel verharding
De vergroening langs ene kant is een goede zaak. Ook een duidelijke verbinding tussen Astridplein en de De Keyserlei is positief.
Ontwerp C
Waterelement
Volgens mij, brengt zo'n groot waterelement het risico mee dat dit op den duur door iedereen als een hinder zal ervaren worden eerder dan als een meerwaarde. Stel dat je haast hebt om je trein of aansluiting met je tram te halen, en rond het water moet stappen/lopen ipv rechtstreeks op het plein. En zelfs als je geen haast hebt, of wilt hebben, moet je dan altijd die extra tijd incalculeren om het station op tijd te bereiken - misschien lijkt dit een kleinigheid maar op den duur kan dit tot nog meer dagelijkse stess leiden...
Ontwerp C
Teveel Water
Teveel verharding en water
Ook dit ontwerp faalt voor het ondergrondse plein
Ontwerp C
Tijdloos, functioneel en groen
- Groen
- Lijkt functioneel, makkelijk om van station richting parkspoor noord te gaan
- Connectie met metrolijnen op het astridplein zelf (ipv onder het raddisson hotel)
Ontwerp C
open karakter
Ontwerp C
Het geheel is prachtig
Ben een abonnee van de Zoo. De verlichting, de gebouwen, de waterpartij: het geheel is prachtig.
Ontwerp C
Heel mooi!
Voor mij het meest open en toegankelijk voor iedereen met veel groen en ook water. Toch nog een mooi uitzicht op het station.
Ontwerp C
Meer ruimte om
Nu wordt er niet door het plein gewandeld omdat het onbereikbaar is door trams en autos.
Maak dat vrij met bomen en schaduwen. En neem de daklozen en alcohol en drugs verslaafden weg
Ontwerp C
Het beste ontwerp!
Prachtige waterpartij
Eén geheel met de Keyserlei
Fietsers en voetgangers terecht op de eerste plaats
Het moois dat er al is op het Astridplein, krijgt de ruimte. Mooi aanzicht van het station.
Bij dit ontwerp zit het gevoel juist!
Ik hoop van harte dat dit ontwerp het wordt!