.jpg)
Reacties ontwerp E
Reacties ontwerp E
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp E
Aanwezigheid van bomen is goed
Ik mis ambitie, er wordt zo lijk het enkel voldaan aan de minimum duurzaamheidsvereisten. De Meir verdient meer dan enkel een minimum effort. Worden er waterdoorlatende verhardingen gebruikt, kan regenwater infilteren naar de boomvakken?
Reacties ontwerp E
terrassen en ontmoetingsplaatsen
geen waterpartijen
geen fietsers en steps toelaten aub
niet duidelijk hoe de vele historische gevels meer in de aandacht worden gebracht (aandacht voor pleinen ok maar er zijn vele historische gebouwen over de ganse lengte)
Reacties ontwerp E
Dit ontwerp geeft weer eerder een straat-voetpad beeld, wat misschien niet ideaal is als we de Meir willen heruitvinden. Je moet meer het gevoel hebben dat de hele straat één geheel is, makkelijk van de ene winkel naar de andere kunnen gaan lijkt me daar toch ook wel nodig voor de winkelstraat. Het is een mooi ontwerp enkel niet geschikt voor de Meir.
lees meerReacties ontwerp E
Alle ontwerpen zijn redelijk gelijkend. Meer bomen en een waterpartij.
Wat ik overal mis, is een aparte fietsstrook, zodat fietsers en voetgangers veilig van elkaar gescheiden blijven.
Reacties ontwerp E
- toevoegen van groen - zitmogelijkheden
- er is niet op zoek gegaan naar een oplossing voor de chaos in het verkeer
- er zijn geen speciale of duurzame elementen voorgesteld
Reacties ontwerp E
Het minst mooie ! zeer belangrijk de vloer van de meir mag absoluut niet het koele kille van het operaplein worden
Veel groen ..weinig grijs
Reacties ontwerp E
De afwisseling in bomenkeuze tussen niet bloeiende en bloessems. Het hergebruik van materialen, geeft een knipoog naar het verleden, en werkt duurzaamheid in de hand. Maar het moet op een estethische, maar bovenal, op een functionele manier verwerkt worden. Zodat de toegankelijkheid niet wordt gehinderd. Wat wel het geval is bij dit ontwerp.
alles is rechtlijnig waardoor het ontwerp saai overkomt. De bomen op een rij geplaatst, geen aandacht voor meer groen dmv plantvakken, waterpartijen ontbreken. Een duidelijke afscheiding tussen flaneergebied aan de gevelzijden en een open middengedeelte zoals voorheen, bestraat met mozaiekkeien wat de begaanbaarheid hindert. Geen aandacht voor spel. Geen eenheid te vinden, geen herkenning, het straalt niets uit. Geen aanknopingspunt met de Jezusstraat. Geen aandacht voor klimaatadapteve factoren
Reacties ontwerp E
Zoals voor alle ontwerpen: voorzie aub een echte wandelboulevard, inclusief voor buggy's en rolstoelen. Maak de Meir dus fietsvrij: je wordt omver gereden daar, zoals trouwens bijna overal in de stad, zelfs in de parken. Het accent moet liggen op ontmoeting, niet op mobiliteit. voorzie mooi design voor verlichting, banken, enz., net omdat het een historisch waardevolle straat en buurt is. Ik zie geen info daarover. groen en water zijn prachtig, maar blijft er genoeg plaats over?
lees meerReacties ontwerp E
de enige die wonen boven winkels wil herinvoeren
opletten voor hergebruik te gladde tegels
Reacties ontwerp E
Recyclage Het is positief dat dit ontwerp ten minste spreekt van het hergebruik van bestaande materialen en straatmeubilair. In tijden van besparing is het een must in mijn ogen. En bovendien ook logisch als je de woorden klimaat en duurzaamheid durft te hanteren.
Voor ALLE ontwerpen geldt echter: voorzie een strook met een egale bodem. Dit is belangrijk voor wie moeilijk te been is. Met een verder vergrijzende bevolking die bovendien ook nog IRL winkelt, is dit geen luxe, maar een noodzaak.
Graag ook een vèlostation ergens halverwege, bv. ter hoogte van de Wapper
Reacties ontwerp E
De retoriek van de tekst en de benoemde thema's, tonen voor mij aan dat dit team het beste weet om te gaan met de rol van de publieke ruimte in de stad, winkelstraat en maatschappij van vandaag. Naast een gedegen klimaatstrategie waarbij kennis van vegetatietypes getoond wordt, waardeer ik de aandacht voor de inpassing in het ruimere stratennetwerk en de scenografie ten aanzien van kenmerkende gebouwen, objecten en perspectieven. Dit team wekt vertrouwen.
Hoewel het plan er wel rekening mee lijkt te houden, wordt in de uiteenzetting niet gesproken over de Meir als 'weg', die een zeer intensief gebruik moet faciliteren: zware transporten, voetgangers (soms massa's), diverse rijwielen, zichtbaarheid en attractiviteit van de handelszaken, ... Hoe dit combineren met meer groen? Daarnaast ben ik persoonlijk geen fan van de getoonde bestratingsmozaïek (donkere stippen). Ik zie de relatie met Antwerpen niet, en ik krijg er een 'shoppingcenter'-vibe van.
Reacties ontwerp E
Ik ben fan van het extra groen rondom de bomen. Er wordt pas echt een groenere sfeer gecreëerd als er niet enkel om de zo veel meter een boom staat. Afgeschijden perken met planten waar niet op gewandeld wordt is zeker een goed idee. In dit plan is geen spraken van een waterpartij (wat positief is!).
Ik mis een duidelijk afgescheiden pad voor voetgangers vs fietsers/steppers.
Reacties ontwerp E
Gebuisd
Weinig vernieuwing, onvoldoende ambitie.
Ouderwetse 'rijweg'-opvatting voor zowel de Meir als Jezusstraat. Kitscherig bestratingspatroon.
Balzaal als copy-paste steenwoestijn Operaplein?
Onlogische locatie A velo -> moet dichter richting Leysstr.
Onvoldoende open groen. Geen waterelementen.
Rare plantvakken zonder verhaal aan 'Balzaal'
Niets gedaan met de versnipperde en onduidelijke metro ingangen.
Reacties ontwerp E
Dat er meer bomden komen
dit vind ik het minst geslaagde ontwerp, de meir blijft voor het grootste deel gewoon een klassieke straat met op de standaard manier wat bomen bijgeplant op enkele plaatsen met veel te kleine boomspiegels, op andere plaatsen enkel aan de zijkant. Het plein is wel mooi vergroend maar daar kiest men voor een echt lelijk tegelontwerp.
Reacties ontwerp E
Centrale as voor passerend fietsverkeer blijft behouden
Heel weinig (nieuwe) bomen, weinig interessant ontwerp; haast enkel een programma op het plein tegen de Meirbrug?