Reacties ontwerp A

Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!

176
16

Deze ideeën werden reeds ingediend

Willekeurig Populair Recent
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 176 bijdragen

Reacties ontwerp A

Dit lijkt me het groenste ontwerp te zijn (het meest groene, boomrijke aanzicht)

Te veel bakstenen

Tessa D.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

te weinig plaats voor voetgangers (conflict met fietsers) stenen lijken makkelijk te kunnen loskomen

geen fietsers en steps!

infomarkt
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

Het groen , bomen ok kiosk ok, kleine muziekbandjes kunnen optreden en brengen sfeer (geen bedelende muzikanten meer)links en rechts aan een gevel de keuze van stenen , wegendek :OK, maar de kwaliteit van de steen is belangrijk, deze mag niet poreus zijn ,mag géén vet absorberen (liever niet zoals in de Schuttershofstraat, Hoogstraat,Leeuwnestraat waar er waarschijnlijk  bespaard is op de kwaliteit van de stenen, zodat deze er nu al vies uitzienen nog viezer zal worden, vet kan men niet reinigen

een waterplein is niet goed, past hier niet , er zijn er al genoeg , overal mankementen  aan fonteinen die niet werken, het is en blijft een winkelstraat, geen speeltuin sokkel Teniers: geen 2e sokkel voor nieuwe kunst, liever alleen monument voor Teniers  nieuwe kunst van Antwerpenaren of Belgen  mag er zijn , op een aparte plaats verhoogde zitelementen aan Paleis(historisch gebouw dat niet genoeg uitspringt , en door verhoogde zitelementen van aanzien verliest : neen, liever zitbanken .

Jean B.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

Aanleg van een drempelloze straat van gevel tot gevel

-geen plaats voor laden en lossen

-te hoge bomen (nemen zicht op de gebouwen weg)

-geen aansluiting op project Wapper

-kiosken, waterpartijen, sokkels in het midden van de baan: allemaal overtollige elementen 

Carole T.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

Creëer groene zones met gras en bomen, brede voetpaden en verfrissende waterpartijen zoals fonteinen of ondiepe stroompjes. Gebruik ondergrondse wateropslag voor duurzaamheid. Voeg sfeervolle Parijse verlichting en lichteffecten in bomen toe. Plaats comfortabele zitplekken met draadloze opladers en gezellige terrasjes. Stimuleer beleving met een podium, kunst en geurige bloemen. Zorg voor fiets- en wandelvriendelijke paden en duurzame materialen.

Meer groen met boomperken, graszones en schaduwrijke zitplekken. Betere organisatie met gescheiden zones voor voetgangers en fietsers, extra fietsenstallingen en goede OV-integratie. Meer karakter door historische elementen, kunst en interactieve verlichting. Een sfeervolle nachtervaring met romantische verlichting en avondmarkten. Duurzaamheid door waterdoorlatende bestrating, slimme verlichting en zonnepanelen.

Maarten D.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

Niet alleen voor dit ontwerp maar voor alle 5 is dit op foto een mooi resultaat. In werkelijkheid zal dit één grote miserie worden gezien de versmalling door bomen en waterparken.

In de praktijk zal geen enkel voorstel voldoen gezien de versmalling en het plaatsen van hindernissen. Heeft één van die ontwerpers al eens op een drukken of minder drukke dag over de Meir geflaneerd? Het is dan zo druk dat de mensen moeten oppassen om niet tegen elkaar te lopen. Kan je dit voorstellen als er nog eens versmallingen komen door waterparken of bomen?

Etienne S.
0 1
lees meer

Reacties ontwerp A

Wat groen is ok Het voornaamste om de Meir zijn pracht en grandeur terug te geven is weg met fietsen en steps. Geef de Meir terug aan de voetgangers.

Eigenlijk niets enkel nog een paar mooie gebouwen maar voor de rest compleet gedegradeerd. Ook het aanbod van mooie winkels is compleet verdwenen.

Daisy G.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

Vergroening

een veilig fietspad is een must!!

Eppy F.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

veel groen

fietsers en skaters

infomarkt
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

Groen en water. Het uitzicht als je van de stationskant af komt, moet uitnodigend zijn.

Waterpartijen en groen. Overal waar je in het buitenland wa,Delft heeft men er aan gedacht. Weg met de reclamebanners, ruimte, uitzicht EN ZEKER GEEN FIETSERS OF STEPS. Gebruik ruimte voor een fietsenstalling kant Meirbrug en kant Leysstraat.

Herman B.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

Combinatie van groen, biodiversiteit, sfeervolle verlichting en focus op de geschiedenis en het mooie karakter van de gebouwen. Dit ontwerp steekt er met kop en schouders bovenuit.
Heleen V.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

Groen en verbinding met aanliggende straten

Meer innovatie en ontmoetingsplaatsen, betere visuele verbinding met openbaar vervoer, open en overdekte zones, fietsstrook of omlegging /verbod op fietsen tijdens winkeluren 

Eric D.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

Positief aan dit plan zijn het vele groen, met behoud van bestaande bomen. Het hergebruik van materialen en dat deze drempelloos worden ingezet. Verder vind ik de verwijzing naar de historische stadsuitbreiding en de voormalige vaart interessant.

Hopelijk gaan de vele bomen wel niet de monumentale gebouwen overschaduwen.

Wat ik mis in alle plannen, een degelijk fiestbeleid. Naar de Meir met de fiets, prima, maar momenteel lijkt het soms een fiestostrade. Graag een elegante en praktische oplossing als fietsenstalling en geen muur van geparkeerde fietsen. 

Ik had ook graag een praktische oplossing gezien voor de vele in-en uitgangen van de metro. Volgens mij stammen deze nog uit de tijd dat de Meir nog niet autovrij was. 

Magda W.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

Veel groen 

Door de grote bomen neem je het zicht weg van de authentieke en prachtige gebouwen. 

Célien V.
0 1
lees meer

Reacties ontwerp A

Dit voorstel is één van de beteren uit de lijst. De afwisseling in bomen vind ik grotendeels geslaagd. Het leukste aan dit ontwerp vind ik de aangeving van de oude stadsmuren. Dit mag van mij veel nadrukkelijker ipv subtiel vormgegeven worden.

Ik mis waterpartijen zoals andere ontwerpen wel hebben. De bomen in de Leysstraat zijn veel te obstructief. Ze belemmeren al het zicht nog voor de Meir begint. Die mogen voor mij kleiner of ronduit weg, aangezien deze straat de trechter is van de Meir, waar alle volk toe stroomt.

Aaron V.
0 1
lees meer

Reacties ontwerp A

Hergebruik van materialen het behoud van waardevolle bomen van 11% naar ""% boomkruin  

De "diagonalen" in het legpatroon van straatstenen maakt dat er veel knipwerk is en veel afval van stenen. Kleinere stukken stenen die makkelijk losliggen en voor struikelgevaar gaan zorgen op termijn. Is ook duurder.

Alle bestaande bomen worden blijkbaar niet behouden.

Over nieuwe materialen geen uitleg. Best Belgische fabrikanten

Nicole S.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

Veel groen, dat is goed. Ook heel wat zitplaatsen. De geschiedenis die geïntegreerd wordt.

Er is geen scheiding tussen fietsers en voetgangers. Men moet eens beslissen wat men wil: ofwel is er toegang voor fietsers en moet dat ook goed geregeld worden, ofwel niet en dan is het ook duidelijk.

Ik vind dat de tegels wat meer kleuren kunnen hebben. Op 'vloerverlichting' is een goed idee.

Albert G.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

aandacht voor: -groenelementen -wateropvang -keuze voor het historisch gegeven: gevels- verwerking in bestrating -herkenning; dmv opstelling sokkels, materiaalgebruik: beperkte keuze doorgevoerd doorheen het ontwerp zorgt voor eenheid, zowel in bestrating als elementen. -clusteren van functionele elementen  

Keuze onderbeplanting niet doordacht, groeien niet onder een boom. -dimensie plantvakken? Enkel de boomspiegel beplanten is niet genoeg. Maak grote plantvakken waar diversiteit kan ontstaan. Waterinfiltratie: Onder de Meir, loopt de metro, dus de infiltratie is beperkt tot de plantvakken. Niet in diepere lagen. Keuze infiltratie van bestrating. Weinig aandacht voor bespeelbare open ruimte: waterplein-, kiosk nodig? Toegankelijkheid, keuze bestratingsmateriaal, verlichtingspilaren te opzichtig 

Joke C.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

De aandacht voor groen en water draagt niet alleen bij aan een aangenamere woon- en winkelomgeving, maar helpt ook om stedelijke uitdagingen zoals het hitte-eilandeffect, verdroging en overstromingen te verminderen. Bovendien is bekend dat bomen een essentiële rol spelen in luchtzuivering door fijnstof uit de lucht te filteren, en ze leveren aanzienlijke voordelen voor zowel de mentale als fysieke gezondheid van stadsgebruikers.

Een suggestie die wij graag willen meegeven is het gebruik van groendaken. Deze kunnen een belangrijke rol spelen in verkoeling, waterbeheer en biodiversiteit, en vormen mogelijk een waardevolle aanvulling op de bestaande ontwerpen.

Bba B.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

Het groen moet onderhouden worden en geen plek om de honden hun behoefte te laten doen. Niet overal hobbelkasseien aub --> rolstoelen en kinderwagens.
geen te hobbelige kasseien om met de kinderwagen of rolstoel op te rijden. is goed eozls het nu is --> geen overbodige werken aub
Infomarkt - Bewoner
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

Eilandjes van groen 

Dit is GEEN Doorgangsstraat, fietsers en steppers verbieden !

Hendrik N.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

Meer groen en meer uitstraling na sluitingstijd van de winkels 

geen waterpartijen

fietsers en zeker steps moeten gewoon verboden worden op de Meir  -dit zorgt voor veel ergernis 

Johan B.
0 1
lees meer

Reacties ontwerp A

lijkt open, goed ontwerp voor Jezusstraat
fietsstallingen op Meir bomen in het midden van Meir
Infomarkt - Bewoner
0 0
lees meer

Reacties ontwerp A

De gezelligheid die er altijd heerst((te).

Bij de nieuwe heraanleg van bomen;

hou er rekening mee dat de zaden van deze soort bomen,die er nu staan, het ideale voedsel is voor 

'putters' (distelvinken).

Telkens ik op de Meir kom hoor of zie ik deze vogeltjes in de boomtoppen.

Dat zijn geen specifieke stadsvogels, maar deze soort bomen lokken ze naar het stad!

Plant gerust bomen bij,maar behoud zeker  deze soort!!!

Edgard C.
0 0
lees meer
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 176 bijdragen