.jpg)
Reacties ontwerp A
Reacties ontwerp A
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp A
Waarom de Meir veranderen - het geld kan beter aan aan andere zaken besteedt worden. Het is een winkelstraat waar de mensen komen om te winkelen of iets te eten. Hoe deze eruit ziet speelt geen rol zolang je maar gemakkelijk kan winkelen of iets eten. Wat er zeker in de buurt moet blijven zijn genoeg parkeerplekken voor auto's, fietsen e.d.
lees meerReacties ontwerp A
Ik vind het spijtig dat wegdek er slecht bij ligt (ook rond de bomen) en hoop dat voor de heraanleg gekozen wordt voor materialen die stevig genoeg zijn om verkeer van bestelwagens en vrachtwagens te verdragen LIEVER DAN EEN KEUZE VOOR "MOOIE" MATERIALEN die misschien prestigieuzer zijn (zoals destijds de De Keyzerlei) maar vlug vernield en onherstelbaar!
lees meerReacties ontwerp A
Ik vind het idee van een centrale boom-as goed gevonden, zo is er meer ruitm voor de bomen om te groeien, en een groen dak te creëren. Ik denk dat er ook zo spontaan wandelbewegingen onstaan.
Het straatstenenpatroon lijkt me echt geen goed idee. Antwerpen is wereldkampioen in het constant terug openbreken van net heraangelegde straten, er moeten dus materialen gebruikt worden die hier rekeneing mee houden, en zo een patroon is vragen om problemen. Want gegarandeerd dat dit constant opengebroken zal worde na de heraanleg.
Reacties ontwerp A
Bomen in de weg, blokkeren water. Zal rap vuil zijn.
niet veel, vuil. Wel een goede verbindingsweg.
Reacties ontwerp A
De regentuin, stadsmuren getekend, de vloer
Reacties ontwerp A
De aftekeningen van de stadsmuren en de bestrating spreekt enorm aan en lijkt heel waardevol voor het historisch verleden van de stad.
Dat er al bomen zijn.
Reacties ontwerp A
Tof! Zolang er maar genoeg groen komt. Het zal alleen maar warmer worden, en bomen zijn de enigste remidie hiertegen. Daardoor ook meer plaats voor rustplaatsen of ruimte voor horeca om tafels te plaatsen.
De winkels
Reacties ontwerp A
Wat groen is ok Het voornaamste om de Meir zijn pracht en grandeur terug te geven is weg met fietsen en steps. Geef de Meir terug aan de voetgangers.
Eigenlijk niets enkel nog een paar mooie gebouwen maar voor de rest compleet gedegradeerd. Ook het aanbod van mooie winkels is compleet verdwenen.
Reacties ontwerp A
De vloer: van gevel tot gevel en historische verwijzing
De bomen nemen veel te veel zicht weg in de Leysstraat: op de monumentale gevels, en op de koepel van het station.
De kiosk gaat marginaliteit aantrekken (kijk naar wat er met de kiosk op de Groenplaats gebeurd is). bovendien moet je op die locatie de Boerentoren laten spelen.
ik vind het wel een leuk idee om misschien kleine, erg sobere, verhoogjes te voorzien langsheen de Meir waar de straatmuziekanten/artiesten dan gebruik van kunnen maken.
Reacties ontwerp A
De aanleg met bomen in het midden prachtig,zo eenvoudig mogelijk.En inderdaad enkele fonteintjes(in de vorm van een vis)
Meer banken vooral ook rond de bomen,een krantenkiosk zoals vroeger zouden er zeker bijmogen
Reacties ontwerp A
goed, maar als er maar geen zitplaatsen komen!
afdeling maken voor fietsers en steps, zeer gevaarlijk
Reacties ontwerp A
Het idee van toekomstbomen en het verhogen van de biodiversiteit Het in de verf zetten van historische elementen zoals de stadsmuren.
Het ruitvormig patroon. Is dit een verwijzing naar Koekenstad? Mooi idee, maar uit ervaring bij andere delen van de stad is het duidelijk dat bij latere werken aan riolering of aansluitingen het na interventie een rommeltje wordt.
Reacties ontwerp A
Veel groen, straalt rust uit, voor inwoners van de stad is dit hun ontspannende groene oase
Het hergebruik van stenen is positief = duurzaamheid maar met een kinderwagen of voor oudere mensen kan dit misschien een obstakel zijn maar als er goed over nagedacht zal worden zal dit voor iedereen toegankelijk zeker worden
Reacties ontwerp A
Veel bomen (tegen hitte-eiland). Hopelijk geen probleem voor bediening winkels 6-10?
lees meerReacties ontwerp A
Mooie plaatjes. Mooi ontwerp. maar onmogelijk. Ik ben volop voor vergroening in de stad. Maar waarom de ontwerpteams onwetend zijn over de ondergrond van de Meir is mij een volkomen raadsel. Wordt hen dat dan niet op voorhand uitgelegd? Zulke grote bomen planten terwijl er vlak daaronder een metro rijdt is nu eenmaal onmogelijk. Of men moet gaan werken met heuvels - zoals op het Mediaplein - waar dan boompjes in grote bakken kunnen aangeplant worden.
Geen geparkeerde auto's meer in de avonduren!
Reacties ontwerp A
Dit ontwerp geeft een beeld van een mooie laan waar kan geflaneerd worden.
Er is teveel leegstand.
Reacties ontwerp A
Alles, maar vooral de plaats van de groene zone in het midden is schitterend en nergens anders te zien. Het geeft schaduw en zuurstof en rust, zonder dat doorgaande passage aan de etalages verstoord wordt. Mensen die ff pauze willen, worden niet gestoord door 'etalage drukte'.
Niets. Kaal, kil, onaantrekkelijk. Ik wil er altijd zo rap mogelijk weer weg zijn.
Reacties ontwerp A
Wat ik goed vind is het groen en het idee om de gevels goed te doen uitkomen.
Groeninplanting mag wel creatiever. Wat denk je over hangende tuinen waarbij bv klimop tegenover liggende grvels verbindt. Absoluut nodig: een fietsstrook, met om de 50m. asverschuivingen als snelheidsremmer zodat voetgangers nog veilig over kunnen. Die betonnen "schandpalen" als speelelement vind ik dan weer niks. Oké dat er iets voor kids is maar maak iets wat ze leuk vinden. Al is het ingebouwde hinkelpaden. Ik mis ideëen over de metro-uitgangen, want zij bepalen toch mee het straatbeeld.
Reacties ontwerp A
Groen en water. Het uitzicht als je van de stationskant af komt, moet uitnodigend zijn.
Waterpartijen en groen. Overal waar je in het buitenland wa,Delft heeft men er aan gedacht. Weg met de reclamebanners, ruimte, uitzicht EN ZEKER GEEN FIETSERS OF STEPS. Gebruik ruimte voor een fietsenstalling kant Meirbrug en kant Leysstraat.
Reacties ontwerp A
Goede eyecatcher met die grote boom aan begin van de Meir, doet denken aan Magritte. Ambitieus plan met veel groen, bomen en water. Dit gaat voor een verkoelend effect zorgen in warme zomerdagen, wat erg nodig is.
Worden er waterdoorlatende materialen gebruikt? Hier zou sterk op ingezet kunnen worden, zodat het zowel functioneel is voor laden en lossen en hulpdiensten maar toch een duurzaam karakter krijgt die de waterhuishouding verbetert via infiltratie van regenwater.