Reacties ontwerp B

Leysstraat heeft véél te grote boomvakken, met een véél te smal middenpad dat onmogelijk de stromen voetgangers en occasionele fietsers gaat kunnen verwerken, met nog meer conflicten tot gevolg en wellicht ook vertrappelde groenruimtes. Ook aan de grote groenzone aan het begin van de Meir enigszins van toepassing. Daarnaast zijn sommige groenvakken ook te lang zonder doorsteken. Groenvakken moeten ook goed afgebakend worden tegen vertrappeling, bv. met continue zitelementen

Hou fietsers en steppers uit een winkel wandelstraat. Toch zeker tussen de openingsuren. Verschillende verplaatsingssnelheden zullen altijd een storend en gevaarlijk gegeven zijn.

er zijn voldoende parallelwegen die met de fiets gebruikt kunnen worden. Of hou step of fiets aan de hand tot je van de Meir bent.

Dit ontwerp verkracht de Meir en het aanzien ervan. Te modern.

geen snelfietsen tusse de wandelaars

Verlichting hier is minder aangenaam dan bij de andere ontwerpen, zou warmer moeten zijn, tegels

Mooie plaatjes. Mooi ontwerp. maar onmogelijk. Ik ben volop voor vergroening in de stad. Maar waarom de ontwerpteams onwetend zijn over de ondergrond van de Meir is mij een volkomen raadsel. Wordt hen dat dan niet op voorhand uitgelegd? Zulke grote bomen planten terwijl er vlak daaronder een metro rijdt is nu eenmaal onmogelijk. Of men moet gaan werken met heuvels - zoals op het Mediaplein - waar dan bomen in grote bakken kunnen aangeplant worden.

Op het plan mogen de belangrijkste aspecten meer benadrukt worden. 

Kies aub niet alleen voor grauwe straatstenen.

Verbod fietsers en steppers, door de komst van elektrische steps en fietsen is het niet meer veilig op rustig van winkel tot winkel te kuieren. 

Een velo-station, er hoort niet gefietst te worden op de meir, tenzij er een degelijk fietspad komt, waar je voetgangers allert mee maakt dat ze moeten uitkijken.

De waterpartij; dat ziet er snel vuil uit.

Bij de heraanleg van de Meir en omliggende straten is het cruciaal om de zichtbaarheid van de prachtige gevel van de Handelsbeurs te maximaliseren. Deze historische gevel, die 's avonds sfeervol verlicht is, vormt een iconisch zichtpunt in de stad en verdient een prominente plaats in de beleving van de Meir. Daarom is het essentieel dat het zicht vanuit de Meir via de Twaalfmaandenstraat op deze gevel volledig vrij blijft.Overdekte en afgeschermde terrassen zouden deze unieke doorkijk belemmeren

Dat de centrale as in het westen wel heel erg aan de noordkant wordt gelegd ipv centraal. 

- Blijkbaar is geen rekening gehouden met de schrapping van de knip Sint-Katelijnevest.

- Bouwen van een nieuw ingangsgebouw voor metrostation Meir is overbodig en een verspilling van geld

- Niet duidelijk wat gebeurt met fietsen en steps

Zie geen openbare toiletten die echt zeer noodzakelijk zijn. Plaatsen waar straatartisten kunnen optreden. Wat van Meir nog meer belevingsstraat maakt waar je niet alleen voor winkels komt.

Schrik hoe vuil de Meir zal zijn als al die bladeren van de bomen beginnen te vallen etc. Het ziet er in het ontwerp mooier uit dan dat het zal zijn

fietsers en zeker steps moeten gewoon verboden worden op de Meir  -dit zorgt voor veel ergernis 

geen waterpartijen 

Het feit dat je kan genieten van de mooie monumentale gebouwen.

Het mag gerust nog groener, meer bomen. Vanwaar de keuze voor meestentijds slechts een bomenrij?

De brede weg