%20(Middel).png)
Reacties ontwerp C
Reacties ontwerp C
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp C
Er zou rekening gehouden worden met het verschil tussen snelle en trage weggebruikers. Goede aandacht voor de geschiedenis van de verschillende straten, architectuur en erfgoed zowel overdag als 's nachts. Extra aandacht voor de keuze van materialen voor straatbekleding en een elegantere uitstraling van bepaalde elementen op de Meir. Vermelding van buffering en gebruik van hemelwater
Hoewel er vermeld wordt dat er rekening wordt gehouden met zowel snelle als trage weggebruikers lijkt dit in het huidige ontwerp toch lastig te worden. Is de ruimte in het midden op de Meir voorzien voor fietsers? Is er voldoende capaciteit voor zowel wandelaars als fietsers? Onderschat niet de hoeveelheid wandelaars die zich over de Meir bewegen. Ik vind het plan voor het terrassenplein en waterpartij geweldig maar ik denk dat het momenteel te ruim is en wandelaars/fietsers in een fuik stuurt.
Reacties ontwerp C
Er is veel te weinig groen en teveel ruimte voor snelle doorstroming van fiesters en steps die het onveilig maken voor shoppers.
lees meerReacties ontwerp C
De fonteinen passen helemaal niet bij het historische karakter van de Meir. Wie heeft dit bedacht??
lees meerReacties ontwerp C
te weinig ruimte voor de voetgangers
veel open ruimte, zodanig je gemakkelijk kan winkelen
Reacties ontwerp C
De verlichting van gebouwen is een goed idee, op voorwaarde dat het kan met LED verlichting. Groenaanleg: ziet er goed uit.
Voor de fonteinen zie ik geen meerwaarde. Totaal niet duurzaam (kost immens veel water en energie), verhindert doorgang.
Reacties ontwerp C
interessante piste om stukken ruien open te leggen, wel aandacht nodig dat dit geen afvalput wordt. Ook het plein aan het begin van de meir is heel interessant, zeker ook de watertafel en verplaatsing van de hand, en terrasruimte maken er echt een verblijfsplek van. Integratie metrotoegangen is ook een pluspunt.
Op sommige plekken is de voetgangersruimte van de centrale loper véél te smal, vooral in de Leysstraat zal dit de voetgangersstromen en occasionele fietsers onmogelijk kunnen verwerken. Daarnaast zijn de groenvakken niet afgebakend, wat op drukke momenten tot vertrappeld groen gaat leiden. Omzooming met zitelementen of dergelijke kan dat verhelpen. Groenvakken moeten smaller uitgevoerd worden om de voetgangersruimte te maximaliseren
Reacties ontwerp C
Het mooiste in de rij,.. met meer groen waar deze buurt om smeekt.
Niets
Reacties ontwerp C
Meir bevat een prachtige en unieke hoeveelheid historische gevels en gebouwen. Plaats aub geen bomen voor deze prachtige gebouwen, deze zijn net wat antwerpen zo aanspreekt bij vele bezoekers. Plaats groene zones met houten banken ter hoogte van wapperplein, zowel op de meir als wapperplein. Een groene centerpunt in het midden van de meir. Verwijder de lelijke verlichting die toch maar volgekleefd wordt met stickers en maak een uniek ontwerp met stijlvolle hangende lampen.
Meir bevat een prachtige en unieke hoeveelheid historische gevels en gebouwen. Plaats aub geen bomen voor deze prachtige gebouwen, deze zijn net wat antwerpen zo aanspreekt bij vele bezoekers. Plaats groene zones met houten banken ter hoogte van wapperplein, zowel op de meir als wapperplein. Een groene centerpunt in het midden van de meir. Verwijder de lelijke verlichting die toch maar volgekleefd wordt met stickers en maak een uniek ontwerp met stijlvolle hangende lampen.
Reacties ontwerp C
Aandacht voor verschil tussen trage en snelle weggebruikers... Al staat dit alleen in de tekst maar zie ik het nergens bij de illustraties. Mooiste van de 5 voorstellen.
Fietsers en voetgangers door elkaar op de illustraties. We ondervinden nu dat dit niet werkt!
Reacties ontwerp C
De Fontein is op dit ontwerp de mooiste invulling voor een waterpartij op de Meir.
De bomen zouden centraler en talrijker aanwezig moeten zijn zoals op ontwerp A.
Reacties ontwerp C
Dit ontwerp is het meest doordacht en maakt van de Meir een plek waar je terug wil komen.
Jammer dat we nog zo lang moeten wachten.
Reacties ontwerp C
De integratie van water is mooi maar liever ook natuurlijke wadi's voorzien.
Beschrijving van het te gebruiken materialen is onduidelijk.
Voorstel herbruik van natuurlijke materialen en materialen afkomstig van België of Europa.
Te weinig bomen het zou duidelijk zijn moest de totale oppervlakte boomkruin meegedeeld worden.
Blijven de bestaande bomen behouden?
Reacties ontwerp C
De ruien zienbaar maken vanuit straat en de manier waarop er gespeeld wordt met water is heel leuk en maakt de meir aantrekkelijker om daar een nammidag te genieten, niet zoals vandaag waar de meeste antwerpenaars die vermijd door al het volk dat van de ene shop naar de andere loopt zonder uit te kijken
misschien een extra fietsenstalling en velo station omdat het vaak volzet is, en een fietspad geven om ervoor te zorgen dat voetgangers makkelijker kunnen weten waar ze moeten uitkijken & minder fietsers hebben dat door de massa vlamt
Reacties ontwerp C
- Veel groen
- Lijkt wel een fietsboulevard ipv winkel-wandel
- Te veel water
- Blijkbaar is geen rekening gehouden met de schrapping van de knip Sint-Katelijnevest.(bv bomen op de tramsporen??)
- Overbodige aanleg niewe ingangen premetro
- Moeilijk voor logistiek vervoer
Reacties ontwerp C
Rustplaatsen, terrasjes om eens iets te drinken
Geen fiets en steps op de Meir, dit is nog altijd een wandel-winkelstraat, die horen niet thuis in een winkelstraat
Reacties ontwerp C
Visueel is het aantrekkelijk. (daar houdt het dan ook op). Er wordt vooral gedacht vanuit de gedachte om hier wat te flaneren. Het is echter geen park maar een straat. Er wordt ook gewerkt, gewoond, hulpdiensten... en fietsers? waar blijven die? Dat is nu een enorm probleem maar niemand lijkt zich daarvan bewust.
Allerlei fonteinten en bomen en terrassen... mooi hoor...Bomen hinderen ook leveringen, doorstroming, verhuizingen... Er wordt vooral gedacht vanuit de gedachte om hier wat te flaneren. Het is echter geen park maar een straat. Er wordt ook gewerkt, gewoond, hulpdiensten... en fietsers? waar blijven die? Dat is nu een enorm probleem maar niemand lijkt zich daarvan bewust.
Reacties ontwerp C
Mooiste ontwerp maar het minste groen, behoudt bestaande elementen
Sfeerverlichting voor de avond mis ik
Meer groen
Openbare toiletten zijn afwezig jammergenoeg.
Fietsen in een drukke wandelstraat is niet mogelijk, voor mij is het pad op het ontwerp van het snelle verkeer niet duidelijk . Ook aan de doorgang voor een ambulance wordt er te weinig gedacht
Wat met de toegang naar de handelsbeurs