%20(Groot).jpg)
Reacties ontwerp D
Reacties ontwerp D
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp D
Bomen in kuipen want door de metro eronder is er geen plaats voor grote bomen. Zitbanken.
De waterpartij. Dit is geen park maar een winkelzone waar het erg druk kan zijn. En waar vooral veel passanten zijn .Ouders willen niet dat hun kinderen gaan spelen in die natte omgeving die waarschijnlijk ook niet erg rein zal zijn en waar ook moeilijk toezicht op te houden is, juist door het vele volk.
Reacties ontwerp D
Wij waarderen de aandacht die in alle voorstellen wordt besteed aan groene en blauwe elementen.
Er is nog te veel verharding. De aandacht voor groen en water draagt niet alleen bij aan een aangenamere woon- en winkelomgeving, maar helpt ook om stedelijke uitdagingen zoals het hitte-eilandeffect, verdroging en overstromingen te verminderen. Een suggestie die wij graag willen meegeven is het gebruik van groen daken. Wij zijn bijzonder enthousiast over ontwerpen A en B, waarin wij een sterke integratie van duurzaamheid, klimaatadaptatie en leefbaarheid herkennen.
Reacties ontwerp D
Lijkt me te veel terrassen (alhoewel de tekening niet duidelijk is).
meer groen
Reacties ontwerp D
Mooie boompartijen.
Te weinig verkoelende water partijen. Er zijn weer geen openbare toiletten voorzien. Hoe kunnen mensen nu rustig enkele uren over de Meir kuieren, zonder dat er ergens de mogelijkheid is om z'n behoefte te doen.
Reacties ontwerp D
Lichte weergegeven warme kleur van de bestrating.
Bestaande bomen te behouden, te weinig ruimte voor water. Bomen worden steeds mooi en groot in beeld gebracht, af te wachten wat de werkelijkheid brengt. Maar dat is bij allen voorstellen idem. Veel gegevens ontbreken bv herkomst welke materialen gebruikt worden materialen. Voorstel om Belgisch of Europees materiaal te gebruiken. Waterpartij is onvoldoende. Voorstel om naar natuurlijke opvang te gaan en de opvang van regenwater bovengronds te houden vooraleer ondergronds te bufferen.
Reacties ontwerp D
Algemeen een goed idee, veel groen. Maar niet erg concreet.
Wat met fietsers?
Reacties ontwerp D
Als ik het ontwerp goed interpreteer, wordt er ongelofelijk veel gebruik gemaakt van grondspots. Als er op openbaar domein nu 1 ding te vermijden is, is het dat. Qua beleving geeft dit ontwerp geen meerwaarde.
lees meerReacties ontwerp D
Weinig of niets
Het geheel is kil en ongeïnspireerd: te weinig groen, te veel en te witte bestrating, absoluut onaantrekkelijk
Reacties ontwerp D
Het groen.
De waterpartij (wordt snel vies).
Het algemene overzicht lijkt nogal kaal.
Reacties ontwerp D
Heel goed vind ik de aandacht voor groen. En erfgoed: in Brugge hebben ze dit opgelost door handelszaken te verbieden om iets aan de gevels te wijzigen tenzij het in dezelfde stijl is. De Mc Donalds daar heeft bv een discreet bord aan de gevel...en toch vind iedereen die. De wil om de functie te diversifiëren, niet alleen shoppers dus, vind ik ook goed. Of dat kan door enkel inrichting, betwijfel ik. Er moet ook een diverser aanbod komen, niet enkel ketens, dat diverser publiek aantrekt.pp
Ik mis een aparte strook voor fietsers en steppers, nochtans zorg nr 1 bij vele wandelenden, (tramrijders, automobilisten etc.) en ook bij fietsers zelf. Wel met snelheidsremmers zodat voetgangers veilig kunnen oversteken.
Ik mis terrasjes een dingen voor kinderen. ik
Reacties ontwerp D
Lijkt veel water en groen, met een doorgang in het midden. Op zich ziet het er interessant uit. Er wordt vooral gedacht vanuit de gedachte om hier wat te flaneren. Het is echter geen park maar een straat. Er wordt ook gewerkt, gewoond, hulpdiensten... en fietsers? waar blijven die? Dat is nu een enorm probleem maar niemand lijkt zich daarvan bewust.
Dit ontwerp heeft op dit ogenblik mijn voorkeur. Opletten met kwetsbare dure bankjes die na 5 minuten kapot gereden zijn. De ontwerpers gaan in hun verhaal uit van mensen die de Meir komen ontdekken. Er wordt echter ook gewoond, gewerkt, mensen moeten leveren, hulpdiensten moeten door kunnen. En wat met die serieus gevaarlijke fietsers (waar niemand een oplossing voor lijkt te geven...?)
Reacties ontwerp D
Fietsers en steppen moeten verbod krijgen op de Meir tijdens openingstijden van de winkels. Vandaag is dat té hectisch en gevaarlijk voor de voetgangers. Fietsverkeer dient gebruik te maken van de parallelstraten! Dat is mijn belangrijkste opmerking bij het verder uitwerken van eender welk ontwerp.
lees meerReacties ontwerp D
Ik heb dit ontwerp gekozen omdat (als ik het goed kan zien) de straatstenen ook licht van kleur zijn. Lichte straat stenen staan in combinatie met het groen veel chiquer en frisser.
De lichte kleur van de straatstenen (en de bomen en de waterpartijen natuurlijk)
Reacties ontwerp D
Uitdagend en gewaagd, maar nu al rekening houdend met de hittestress in grootsteden. Eindelijk terug water in de straat als beleving. Lijkt me terug aangenaam shoppen. Ik ben voorstander van dit ontwerp!
lees meerReacties ontwerp D
Ziet er fraai uit, groen, rustplekken en terrassen maken de Meir veel aantrekkelijker. Ook de historische verwijzingen vormen een meerwaarde.
Ik vond geen uitgesproken negatieve punten in dit ontwerp, maar positieve elementen uit andere ontwerpen mogen worden meegenoemen:
- groen onder de vorm van schaduwrijke bomen, eerder dan lage groenpartijen
- enkele kleine waterpartijen zouden welkom zijn
- avondverlichting van gebouwen maakt dit nog aantrekkelijker
Reacties ontwerp D
Groenzones rond de bomen afgeboord met zitbanken: voldoende plek om (ook zonder geld uit te moeten geven op een terrasje) te pauzeren en te genieten van de omgeving, maar vooral ook: vermijden dat de groenzones helemaal kapot gelopen worden door passanten.
Weinig groen/bomen, lijkt toch echt een hete pijp te gaan blijven.
Weinig aandacht voor functie als passage (fietsers), met centraal opgestelde 'hindernissen' die de doorrijdende fietsers naar de winkel-ingangen duwen.