.jpg?locale=nl)
Reacties ontwerp E
Reacties ontwerp E
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp E
veel bladeren om op te kuisen bestrating winkels verbouwen lijkt moeilijk
lees meerReacties ontwerp E
Dat er meer bomden komen
dit vind ik het minst geslaagde ontwerp, de meir blijft voor het grootste deel gewoon een klassieke straat met op de standaard manier wat bomen bijgeplant op enkele plaatsen met veel te kleine boomspiegels, op andere plaatsen enkel aan de zijkant. Het plein is wel mooi vergroend maar daar kiest men voor een echt lelijk tegelontwerp.
Reacties ontwerp E
duurzame materialen draagt bij aan monumentaliteit mooie afwerking van de bodem
lees meerReacties ontwerp E
Dit ontwerp geeft weer eerder een straat-voetpad beeld, wat misschien niet ideaal is als we de Meir willen heruitvinden. Je moet meer het gevoel hebben dat de hele straat één geheel is, makkelijk van de ene winkel naar de andere kunnen gaan lijkt me daar toch ook wel nodig voor de winkelstraat. Het is een mooi ontwerp enkel niet geschikt voor de Meir.
lees meerReacties ontwerp E
dit ontwerp is het enige dat begrijpt dat de Meir op drukke momenten enorm veel voetgangerscapaciteit nodig heeft, en daardoor terecht geen massa's ruimte (vooral in de breedte) aan groenvakken geeft. Ook goed dat ze afgebakend worden tegen vertrappeling. Verder positief om een plein in te richten aan het begin van de Meir, waar juist wel de ruimte is om iets te doen.
De bestrating en indeling van het pleingedeelte is wat random en past niet bij de rest van de Meir, ik vind het ook gewoon niet mooi. Beter wat klassieker en minder random, geldt ook voor de indeling. Daarnaast, minpunt is dat er geen integratie en consolidatie van de premetro-toegangen gebeurt, zoals in meerdere andere ontwerpen wel voorgesteld wordt. Verder lijkt het misschien wel mogelijk om de groenvakken standaard nog iets langer te maken voor een groener uitzicht (maar zeker niet breder).
Reacties ontwerp E
Ik kan niet meer goed stappen, dus onmogelijk naast mijn fiets te stappen, ik moet kunnen rijden, veilig voor iedereen: hoe lossen jullie dat op ? BEDANKT
lees meerReacties ontwerp E
De retoriek van de tekst en de benoemde thema's, tonen voor mij aan dat dit team het beste weet om te gaan met de rol van de publieke ruimte in de stad, winkelstraat en maatschappij van vandaag. Naast een gedegen klimaatstrategie waarbij kennis van vegetatietypes getoond wordt, waardeer ik de aandacht voor de inpassing in het ruimere stratennetwerk en de scenografie ten aanzien van kenmerkende gebouwen, objecten en perspectieven. Dit team wekt vertrouwen.
Hoewel het plan er wel rekening mee lijkt te houden, wordt in de uiteenzetting niet gesproken over de Meir als 'weg', die een zeer intensief gebruik moet faciliteren: zware transporten, voetgangers (soms massa's), diverse rijwielen, zichtbaarheid en attractiviteit van de handelszaken, ... Hoe dit combineren met meer groen? Daarnaast ben ik persoonlijk geen fan van de getoonde bestratingsmozaïek (donkere stippen). Ik zie de relatie met Antwerpen niet, en ik krijg er een 'shoppingcenter'-vibe van.
Reacties ontwerp E
Dit ontwerp voelt eignelijk weinig geïnspireerd aan. er vernaderd weinig, en komt erg kil over … iets meer groend zou toch welkom zijn.
lees meerReacties ontwerp E
Goede vermelding dat de Meir ook gebruikt kan worden voor publieke optredens. Buffering en gebruik van hemelwater.
Plan is helaas niet goed leesbaar. Onduidelijk wat alle elementen zijn.
Er wordt geen melding gemaakt van de verschillende weggebruikers (fietsers, wandelaars).
Hopelijk wordt de straatbekleding niet één monotoom grijs vlak.
Hopelijk kan het voorziene stadsplein aan de westelijke poort gebruikt worden voor publieke activiteiten zoals dansen maar het voorziene mozaïekoppervlak laat dit niet toe. Een oneffen ondergrond maakt dansen bijv eerder een risico dan een plezier.
Reacties ontwerp E
Het is afwisselend maar onduidelijk of er gemengd verkeer van voetgangers en fietsers zijn, graag fietsers en steppers naar de parallel wegen vd wandelboulevards!
Geen klinkers op de grond, heel moeilijk voor rollators, kinderwagens, rolwagens...
geen enkel fietsverkeer en stepverkeer meer over de wandelboulevards, levensgevaarlijk!
Reacties ontwerp E
continuïteit van de materialen + hergebruik woningen boven winkels bloesems! ballroom
wat met kruispunt Katelijnevest? Minder verkeer!
Reacties ontwerp E
Verschuiving van enkel retail naar beleving is zeker een goed idee.
De afbeeldingen zien er toch niet zo overtuigend over, enigszins monotoon en te weinig schaduwrijke bomen
Reacties ontwerp E
Het groen. Mooie straatstenen. De verdeling van de straatstenen in verschillende zones; het middendeel lijkt meer voor 'doorgaande' wandelaars en de zijkanten voor shoppers. De fruitbomen; de bloesem is prachtig in de lente.
Het autovrije.
Reacties ontwerp E
Er rijn geen tactiele tegels voor blinden en slechtzienden. Dit ontwerp moet gewijgerd worden aangezien het niet voldoed aan de wetgeving.Nadien toevoegen veranderd het gehele ontwerp.
De leesbaarheid van het loopvlak is een doolhof voor blinden en slechtzienden.
Reacties ontwerp E
terrassen en ontmoetingsplaatsen
geen waterpartijen
geen fietsers en steps toelaten aub
niet duidelijk hoe de vele historische gevels meer in de aandacht worden gebracht (aandacht voor pleinen ok maar er zijn vele historische gebouwen over de ganse lengte)