Reacties ontwerp E

Net zoals bij de andere ontwerpen twijfels over hoeveel plaats er gaat over zijn als hier nooddiensten, vrachtwagens etc. moeten passeren en parkeren, zeker tijdens de ochtend

Het plan was niet goed te lezen.

Wat ik mis in alle plannen, een degelijk fietsbeleid. Naar de Meir met de fiets, prima, maar momenteel lijkt het soms een fietsostrade. Graag een elegante en praktische oplossing als fietsenstalling en geen muur van geparkeerde fietsen. 

Ik had ook graag een praktische oplossing gezien voor de vele in-en uitgangen van de metro. Volgens mij stammen deze nog uit de tijd dat de Meir nog niet autovrij was. 

Het midden lijkt op een straat, niet op een autovrije boulevard.

dit vind ik het minst geslaagde ontwerp, de meir blijft voor het grootste deel gewoon een klassieke straat met op de standaard manier wat bomen bijgeplant op enkele plaatsen met veel te kleine boomspiegels, op andere plaatsen enkel aan de zijkant. Het plein is wel mooi vergroend maar daar kiest men voor een echt lelijk tegelontwerp.

geen aparte fietsstrook

Het Westelijk plein en de stoeptegels lijken me nogal aanwezig, gimmicky en in conflict met de prachtige architectuur die je op de meir kan vinden. 

Alsof het in de jaren 80 hedendaags was. 

Breed en ruim

mag grootser

Behouden van de bestaande gezonde bomen, meer bijkomende bomen. Het zou goed zijn om de oppervlakte boomkruin aan te geven.

Te weinig water, zoveel mogelijk regenwater opvangen in wadi's vooraleer het ondergronds te bufferen.

Onduidelijk welke materialen en de herkomst er van. Voorstel om bij voorkeur Belgische of eventueel Europese materialen te gebruiken.

Je kan het nog niet in detail bekijken. Soms ben ik bang dat meer perkjes en groene pleintjes gaan zorgen voor meer zwerfvuil, hangjongeren, hangouderen, plekken om drugs te verhandelen en te nemen. Ik hoop dat daar ook aan gedacht is. En zijn er ook voldoende rustpunten voor minder mobiele mensen? Ik denk nu plots ook aan mannen die in het groen msschn hun behoefte gaan doen?

Het autovrije.

Let wel op de nog gemiste kans om een groen dakterras aan te bieden, op één of enkele van de gebouwen. Je hebt daar een goed potentieel tot een mooie vista, tenzij de Boerentoren dat zou aanbieden. Wees ook terughoudend met verlichting: bomen kunnen ook vogels en vleermuizen huisvesten, waar belichting niet bij past. Als men strategisch enkele nestkasten plaatst in enkele bomen, ontstaat zo ook een zekere 'relatie' tussen bezoekers en fauna, als extra element

Voor ALLE ontwerpen geldt echter: voorzie een strook met een egale bodem. Dit is belangrijk voor wie moeilijk te been is. Met een verder vergrijzende bevolking die bovendien ook nog IRL winkelt, is dit geen luxe, maar een noodzaak.
Graag ook een vèlostation ergens halverwege, bv. ter hoogte van de Wapper

weinig verbetering tegenover huidige toestand

Steps en fietsen niet meer toelaten op de Meir. Doorgaand verkeer kan perfect via de lange Nieuwstraat 

Is dit echt een ontwerp of heeft iemand gewoon wat bomen toegevoegd in een render van de huidige staat van de Meir?

De leesbaarheid van het loopvlak is een doolhof voor blinden en slechtzienden.

Lijkt sterk op theaterplein naar mijn gevoel wat er in de winter troosteloos uitziet met de verwelkte plantenbakken, veel te veel grijs, hulpdiensten lijken niet volledig te kunnen doorrijden, maar worden via de steeg afgeleid, dichte bomenpartij vind ik niet fijn in het donker en ontneemt ook het zicht op de Meir