Reacties ontwerp E
Reacties ontwerp E
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp E
Dit ontwerp geeft weer eerder een straat-voetpad beeld, wat misschien niet ideaal is als we de Meir willen heruitvinden. Je moet meer het gevoel hebben dat de hele straat één geheel is, makkelijk van de ene winkel naar de andere kunnen gaan lijkt me daar toch ook wel nodig voor de winkelstraat. Het is een mooi ontwerp enkel niet geschikt voor de Meir.
lees meerReacties ontwerp E
Recyclage Het is positief dat dit ontwerp ten minste spreekt van het hergebruik van bestaande materialen en straatmeubilair. In tijden van besparing is het een must in mijn ogen. En bovendien ook logisch als je de woorden klimaat en duurzaamheid durft te hanteren.
Voor ALLE ontwerpen geldt echter: voorzie een strook met een egale bodem. Dit is belangrijk voor wie moeilijk te been is. Met een verder vergrijzende bevolking die bovendien ook nog IRL winkelt, is dit geen luxe, maar een noodzaak.
Graag ook een vèlostation ergens halverwege, bv. ter hoogte van de Wapper
Reacties ontwerp E
Gebuisd
Weinig vernieuwing, onvoldoende ambitie.
Ouderwetse 'rijweg'-opvatting voor zowel de Meir als Jezusstraat. Kitscherig bestratingspatroon.
Balzaal als copy-paste steenwoestijn Operaplein?
Onlogische locatie A velo -> moet dichter richting Leysstr.
Onvoldoende open groen. Geen waterelementen.
Rare plantvakken zonder verhaal aan 'Balzaal'
Niets gedaan met de versnipperde en onduidelijke metro ingangen.
Reacties ontwerp E
Dit lijkt me het minst geslaagde ontwerp. Het lijkt makkelijk te onderhouden. met blote boomspiegels.
Het Westelijk plein en de stoeptegels lijken me nogal aanwezig, gimmicky en in conflict met de prachtige architectuur die je op de meir kan vinden.
Alsof het in de jaren 80 hedendaags was.
Reacties ontwerp E
Nog vergeten : wonen boven winkels is echt supergoed. Het houdt de straat ook 's avonds levendig. Het wijst zich uit dat zaken op een verdieping vaak minder goed draaien maar Wonen op de Meir is erg aantrekkelijk.
Kan Gert er niet ergens iets splendid doen om kinderen te plezieren?
Of , zoals in sommige andere steden een speelruimte voor de partner die mee moet maar niet graag winkelt?
(Een speelplein voor volwassenen mis ik nog in trendy Antwerpen).
En winkels open tot 22 u aub. We zijn niet meer begin 20ste eeuw, er moet meer flexibiliteit zijn maar dan moet de rest ook flexibeler.
Reacties ontwerp E
Weinig groen, bomen worden niet in groen geplaatst, maar opnieuw in verharding, zoals nu het geval is, met uitzondering van de zone nabij de Groenplaats. Het granieten patroon is geen meerwaarde. Geen organisatie van rustplekken, leefplekken. Lijkt ondanks de leefkamer visie van alle ontwerpen het meest op een straat
lees meerReacties ontwerp E
het enige ontwerp met aandacht voor iets heel fundamenteel: het wonen boven winkels
lees meerReacties ontwerp E
Dit ontwerp voelt eignelijk weinig geïnspireerd aan. er vernaderd weinig, en komt erg kil over … iets meer groend zou toch welkom zijn.
lees meerReacties ontwerp E
Tof dat ze de monumentaliteit willen terugbrengen.
Het lijkt mij iets te druk en overweldigend.
Reacties ontwerp E
Er zijn meer bomen, dat is op zich leuk.
Is dit echt een ontwerp of heeft iemand gewoon wat bomen toegevoegd in een render van de huidige staat van de Meir?
Reacties ontwerp E
Veel groen, als het Astridplein, Meirbrug, Operaplein ook zo groen worden op de De Keyserlei zou ook fijn zijn wordt Antwerpen nog meer een ontmoetingsplaats waar het goed toeven is. Wel een vraagje voor zowel de ontwerpers als de uitvoerders: Hebben jullie ook gedacht aan rolstoelgebruikers, blinden en slechtzienden, slechthorenden en doven? Kunnen zij gemakkelijk gebruik maken van voetpaden en straat (geen storende elementen om over te vallen? Geen overprikkelende geluiden enz?) alvast dank!
Je kan het nog niet in detail bekijken. Soms ben ik bang dat meer perkjes en groene pleintjes gaan zorgen voor meer zwerfvuil, hangjongeren, hangouderen, plekken om drugs te verhandelen en te nemen. Ik hoop dat daar ook aan gedacht is. En zijn er ook voldoende rustpunten voor minder mobiele mensen? Ik denk nu plots ook aan mannen die in het groen msschn hun behoefte gaan doen?
Reacties ontwerp E
continuïteit van de materialen + hergebruik woningen boven winkels bloesems! ballroom
wat met kruispunt Katelijnevest? Minder verkeer!
Reacties ontwerp E
Bloesems maken de Meir 'vriendelijker, groen en water geven rust en zorgen voor verkoeling.
Ik zie geen afgebakende fietsersstrook, de Meir is een belangrijke en veilige verbindingsplek tussen station en oude stadskern voor fietsers.
Reacties ontwerp E
Het voorstel om:" Nieuwe bomen, waaronder bloesemrijke soorten, zorgen voor meer verkoeling. Strategieën voor waterbuffering, infiltratie en hergebruik zorgen voor duurzaamheid. Maximaal hergebruik van materialen en stedelijk meubilair" is mooi maar er is te weinig van terug te vinden in het ontwerp.
Behouden van de bestaande gezonde bomen, meer bijkomende bomen. Het zou goed zijn om de oppervlakte boomkruin aan te geven.
Te weinig water, zoveel mogelijk regenwater opvangen in wadi's vooraleer het ondergronds te bufferen.
Onduidelijk welke materialen en de herkomst er van. Voorstel om bij voorkeur Belgische of eventueel Europese materialen te gebruiken.
Reacties ontwerp E
veel bladeren om op te kuisen bestrating winkels verbouwen lijkt moeilijk
lees meerReacties ontwerp E
Goede vermelding dat de Meir ook gebruikt kan worden voor publieke optredens. Buffering en gebruik van hemelwater.
Plan is helaas niet goed leesbaar. Onduidelijk wat alle elementen zijn.
Er wordt geen melding gemaakt van de verschillende weggebruikers (fietsers, wandelaars).
Hopelijk wordt de straatbekleding niet één monotoom grijs vlak.
Hopelijk kan het voorziene stadsplein aan de westelijke poort gebruikt worden voor publieke activiteiten zoals dansen maar het voorziene mozaïekoppervlak laat dit niet toe. Een oneffen ondergrond maakt dansen bijv eerder een risico dan een plezier.
Reacties ontwerp E
- toevoegen van groen - zitmogelijkheden
- er is niet op zoek gegaan naar een oplossing voor de chaos in het verkeer
- er zijn geen speciale of duurzame elementen voorgesteld
Reacties ontwerp E