%20(Groot).jpg?locale=nl)
Reacties ontwerp D
Reacties ontwerp D
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp D
Weinig of niets
Het geheel is kil en ongeïnspireerd: te weinig groen, te veel en te witte bestrating, absoluut onaantrekkelijk
Reacties ontwerp D
Het idee over speelse lichttegels in de vloer rond het standbeeld is wel mooi. Maar denk ook aan verhoogde kosten bij onderhoud en werken.
Hoewel de toevoeging van groen zeker positief is, is de claim over meer biodiversiteit overdreven. het belangrijk om realistisch te blijven over de daadwerkelijke impact op biodiversiteit en duurzaamheid. Het blijven heel kleine ingrepen, en maakt een straat niet automatisch ecologisch revolutionair.
Reacties ontwerp D
water asverleggingen
te weinig groen (niet zo duidelijk op het plan)
aandacht voor de verdiepingen + erfgoed
aandacht voor biodiversiteit
Reacties ontwerp D
favoriet omwille van de vele zitplaatsen en minder strak plan
geen ruwe klinkers aub, eerder zachte effen tegels die niet glad worden bij regen maar uitermate geschikt zijn voor rolstoelgebruikers (en kinderwagens, steps, kinderfietsjes, ...)
Reacties ontwerp D
- eenvoudige en duurzame voorstellen - leuke sfeerverlichting in de ondergrond
- niet aan fietsenstalling gedacht
- niet aan spelende kids gedacht
Reacties ontwerp D
De geschiedenis van Antwerpen mag in het licht gezet worden, letterlijk en figuurlijk. Ingebouwde lichttegels geven een extraatje aan het straatbeeld? Er zijn geen fonteinen en dat is maar goed, zie naar de Wapper, die fontein wordt ook niet meer gebruikt. Water in het straatbeeld creeërt rommel en samenscholing op warme dagen, wat het veiligheidsgevoel niet ten goede komt. Het is een winkelstraat en geen pretpark.
De fietsers en steppen bannen.
Reacties ontwerp D
De beelden en het plan geven nog steeds een grote verharding weer en weinig structuur. Er wordt verwezen naar erfgoed en gesproken over zichtassen, maar er wordt niet op ingezet, de hele Meir wordt uniform uitgewerkt...
lees meerReacties ontwerp D
- Veel groen - Horecamogelijkheden
- Niet duidelijk wat er gebeurt met fietsers en steps
- Blijkbaar is geen rekening gehouden met de schrapping van de knip Sint-Katelijnevest.
- Overbodige aanleg nieuwe ingangen premetro
- Moeilijk voor logistiek vervoer
Reacties ontwerp D
Lichte weergegeven warme kleur van de bestrating.
Bestaande bomen te behouden, te weinig ruimte voor water. Bomen worden steeds mooi en groot in beeld gebracht, af te wachten wat de werkelijkheid brengt. Maar dat is bij allen voorstellen idem. Veel gegevens ontbreken bv herkomst welke materialen gebruikt worden materialen. Voorstel om Belgisch of Europees materiaal te gebruiken. Waterpartij is onvoldoende. Voorstel om naar natuurlijke opvang te gaan en de opvang van regenwater bovengronds te houden vooraleer ondergronds te bufferen.
Reacties ontwerp D
Mooiste ontwerp. Op de tweede plaats ontwerp C. Heel mooi gebracht met bomen, water, banken, lichte ondergrond! Laat lichte ondergrond zorgt voor een zuiders sfeertje in tegenstelling tot de huidige grijze stenen. Het middenvlak benutten voor de aankleding en de zijkanten behouden voor de doorgang is een mooiere opstelling. De Meir verdient een opwaardering en daarbij dient is aan de afschuwelijke metro in en uitgangen iets gedaan worden. Echt triest als je dat vergelijkt en andere landen.
lees meerReacties ontwerp D
water/duurzaamheid?
onderscheid fietsers & voetgangers?
fietsenstallingen
Reacties ontwerp D
Ik heb dit ontwerp gekozen omdat (als ik het goed kan zien) de straatstenen ook licht van kleur zijn. Lichte straat stenen staan in combinatie met het groen veel chiquer en frisser.
De lichte kleur van de straatstenen (en de bomen en de waterpartijen natuurlijk)
Reacties ontwerp D
Bij de heraanleg van de Meir en omliggende straten is het cruciaal om de zichtbaarheid van de prachtige gevel van de Handelsbeurs te maximaliseren. Deze historische gevel, die 's avonds sfeervol verlicht is, vormt een iconisch zichtpunt in de stad en verdient een prominente plaats in de beleving van de Meir. Daarom is het essentieel dat het zicht vanuit de Meir via de Twaalfmaandenstraat op deze gevel volledig vrij blijft.Overdekte en afgeschermde terrassen zouden deze unieke doorkijk belemmeren
Bij de heraanleg van de Meir en omliggende straten is het cruciaal om de zichtbaarheid van de prachtige gevel van de Handelsbeurs te maximaliseren. Deze historische gevel, die 's avonds sfeervol verlicht is, vormt een iconisch zichtpunt in de stad en verdient een prominente plaats in de beleving van de Meir. Daarom is het essentieel dat het zicht vanuit de Meir via de Twaalfmaandenstraat op deze gevel volledig vrij blijft.Overdekte en afgeschermde terrassen zouden deze unieke doorkijk belemmeren
Reacties ontwerp D
Als ik het ontwerp goed interpreteer, wordt er ongelofelijk veel gebruik gemaakt van grondspots. Als er op openbaar domein nu 1 ding te vermijden is, is het dat. Qua beleving geeft dit ontwerp geen meerwaarde.
lees meerReacties ontwerp D
terrassen - ontmoetingsplaats groen aandacht gevels
geen waterpartijen
geen fietsers en steps toelaten aub
Reacties ontwerp D
Heel dynamisch, niet strak en koud maar de golvende bewegingen, rustplaatsen en het assymetrische karakter laten de Meir tot leven komen. De plaats voor terrassen op de Meir zelf vind ik top.
Ik had graag nog meer groen gezien (groenslingers, patio's die met groen overdekt worden zoals blauwe regen, ...). Dit zal belangrijk zijn voor in de toekomst verkoeling te brengen/zoeken tegen de hitte. Meer aandacht nodig voor verkeersstromen (fietsers vs voetgangers)
Reacties ontwerp D
De problematiek van te veel en te snel rijdende fietsen en steps zou moeten opgelost worden.
lees meerReacties ontwerp D
Lijkt veel water en groen, met een doorgang in het midden. Op zich ziet het er interessant uit. Er wordt vooral gedacht vanuit de gedachte om hier wat te flaneren. Het is echter geen park maar een straat. Er wordt ook gewerkt, gewoond, hulpdiensten... en fietsers? waar blijven die? Dat is nu een enorm probleem maar niemand lijkt zich daarvan bewust.
Dit ontwerp heeft op dit ogenblik mijn voorkeur. Opletten met kwetsbare dure bankjes die na 5 minuten kapot gereden zijn. De ontwerpers gaan in hun verhaal uit van mensen die de Meir komen ontdekken. Er wordt echter ook gewoond, gewerkt, mensen moeten leveren, hulpdiensten moeten door kunnen. En wat met die serieus gevaarlijke fietsers (waar niemand een oplossing voor lijkt te geven...?)