%20(Groot).jpg?locale=nl)
Reacties ontwerp D
Reacties ontwerp D
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp D
Benadrukking van historische gebouwen en uitstraling zowel overdag als 's avonds. Nadruk op een aangename straatbekleding. Goed dat de ingangen naar de pre-metro worden vermeld. Deze moeten inderdaad mooi aansluiten met het ontwerp van de rest van de Meir.
Extra aanduidingen op het ontwerpplan zijn welkom. Geen vermelding over verschillende weggebruikers (fietsers, wandelaars). Ontwerp voorziet nu enkele Groene parterres met banken die de doorgang in de breedte stevig kunnen vernauwen wat tot conflicten kan leiden tussen deze verschillende weggebruikers. Is een waterpartij tussen de ingangen van de pre-metro en dus boven de pre-metro hal wel aangeraden? De aansluiting met de lange wapper lijkt momenteel zo kaal. Waarom daar geen zitelementen?
Reacties ontwerp D
mooi, nog veel doorkijk mogelijk, goed doorgankelijk voor hulpdiensten
het grijze, het lijkt minder tijdloos dan sommige andere ontwerpen
Reacties ontwerp D
Heel dynamisch, niet strak en koud maar de golvende bewegingen, rustplaatsen en het assymetrische karakter laten de Meir tot leven komen. De plaats voor terrassen op de Meir zelf vind ik top.
Ik had graag nog meer groen gezien (groenslingers, patio's die met groen overdekt worden zoals blauwe regen, ...). Dit zal belangrijk zijn voor in de toekomst verkoeling te brengen/zoeken tegen de hitte. Meer aandacht nodig voor verkeersstromen (fietsers vs voetgangers)
Reacties ontwerp D
Weinig of niets
Het geheel is kil en ongeïnspireerd: te weinig groen, te veel en te witte bestrating, absoluut onaantrekkelijk
Reacties ontwerp D
voldoende banken verzorgende groenperken afgebakend
terrassen tegen eetcafés plaatsen, niet in het midden
Reacties ontwerp D
Kan je uitgesproken ruimte voorzien voor fietsers? De Meir is een belangrijke as voor fietsverkeer. Buiten de winkeluren en drukke momenten, is het ok om daar op een veilige manier te fietsen. Op een regenachtige donderdag in november om 19h, is daar niemand aan het shoppen of chillen. Idealiter is er een afgebakende ruimte in het midden van De Meir die fietsers scheidt van wandelaars of recreatie.
Reacties ontwerp D
Weinig, er is niets écht geslaagd aan.
Dit ontwerp voelt rommelig, zwak en ongeïnspireerd. De tekst belooft veel moois maar de visualisaties beamen hier weinig van. Wat bomen en banken gooien op de Meir gaat de problemen niet oplossen. Dit vind ik het minst goede voorstel.
Reacties ontwerp D
Dit lijkt me oké qua layout en flow.
De frames rond planstoenen en de slanke poten banken lijken me te fragiel en al gedateerd 'cafetaria' stijl. Die zaken lijken té aanwezig in het ontwerp.
Reacties ontwerp D
De geschiedenis van Antwerpen mag in het licht gezet worden, letterlijk en figuurlijk. Ingebouwde lichttegels geven een extraatje aan het straatbeeld? Er zijn geen fonteinen en dat is maar goed, zie naar de Wapper, die fontein wordt ook niet meer gebruikt. Water in het straatbeeld creeërt rommel en samenscholing op warme dagen, wat het veiligheidsgevoel niet ten goede komt. Het is een winkelstraat en geen pretpark.
De fietsers en steppen bannen.
Reacties ontwerp D
Ik vind dit ontwerp het meest cosy
Het idee van plan E met bloemende bomen of zelfs fruitbomen zoals in Portugal zou ook fijn zijn.
Reacties ontwerp D
er wordt rekening gehouden met de toekomst en de geschiedenis
Bij nieuw ontwerp, hou rekening met:
laad- en losgedeelten voor de winkels bomen: hooikoortspatiënten, zeker al geen bloesemsReacties ontwerp D
geen kunstige oude steentypes. Denk aan kinderwagens en rollators. Zorg dat er ergens roltrappen werken om de metro te kunnen nemen met ouderen.
Reacties ontwerp D
Ziet er leuk uit, als maar fiets- en stepvrij wordt, nu is het een fietsostrade en zeer gevaar voor oudere en kinderen. Genoeg fietsstallingen aan begin en einde voorzien.
lees meerReacties ontwerp D
Antoon Van Dyck shittert opnieuw op de Meir, dankzij de mooie opstelling van zitbanken en betoverende verlichtingsspots rondom.De Jezusstraat vergoent en herleeft.Bestratingsmateriaal wordt mooi doorgetrokken tot op Meir ter onderbreking.De zitbanken omboorden netjes de plantvakken.Metro ingangen zijn duidelijk, vereenvoudigd en hebben cachet.Samen met A, beste voorstel.
Onaantrekkelijke verlichtingsarmaturen op palen zonder charme, authenticiteit.
Opletten dat de locatie van de groenvakken de voetgangersstromen niet belemmeren, voetpad langs gevel niet té smal wordt en asverschuivingen genoeg ruimte laten om flessenhalseffect te vermijden.
Ik snap de keuze openheid onder de zitbanken, maar opletten voor vuiligheid dat zich eronder zal verzamelen; robuuste natuurstenen zitelementen met houten bekleding zijn wellicht duurzamer.
Inplanting A velo Leystr...