%20(Groot).jpg?locale=nl)
Reacties ontwerp D
Reacties ontwerp D
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp D
De zitbanken zijn meer geschikt voor een binnentuin van een kantoorgebouw, maar totaal niet geschikt voor de drukke Meir. Materiaal dat niet solide genoeg is. Op de Meir ga je niet zitten om een boek te lezen., en zo komt dit ontwerp helemaal over.
lees meerReacties ontwerp D
Ik voel mij daar direct thuis. Ik zie veel groen & Bomen. Ik zie tarijke banken of zitplaatsen. Ik zie gezellige terrassen. Ik zie waterpartijen. IK zie GEEN fietser, Hoera. Het voelt. gezellig.
Ik wat ouderwets aan 't worden. Te veel fetsers en steps die gevaarlijk laveren tussen de mensen, zelf als het heel druk is!!!
De zitblokken mogen af en toe wel eens gekuist worden! Ze zijn soms heel smerig.
Reacties ontwerp D
gebruiken van banken en bomen
De dubbele rij bomen, zowel links als rechts, dit wordt teveel! Vergeet niet hoe druk de Meir is op zaterdag en koopzondagen!
Reacties ontwerp D
Bomen zijn talrijk aanwezig, dat is goed.
Ik mis ambitie, er wordt zo lijk het enkel voldaan aan de minimum duurzaamheidsvereisten. De Meir verdient meer dan enkel een minimum effort. Worden er waterdoorlatende verhardingen gebruikt, kan regenwater infilteren naar de boomvakken?
Reacties ontwerp D
mooi, nog veel doorkijk mogelijk, goed doorgankelijk voor hulpdiensten
het grijze, het lijkt minder tijdloos dan sommige andere ontwerpen
Reacties ontwerp D
Bomen in kuipen want door de metro eronder is er geen plaats voor grote bomen. Zitbanken.
De waterpartij. Dit is geen park maar een winkelzone waar het erg druk kan zijn. En waar vooral veel passanten zijn .Ouders willen niet dat hun kinderen gaan spelen in die natte omgeving die waarschijnlijk ook niet erg rein zal zijn en waar ook moeilijk toezicht op te houden is, juist door het vele volk.
Reacties ontwerp D
terrassen - ontmoetingsplaats groen aandacht gevels
geen waterpartijen
geen fietsers en steps toelaten aub
Reacties ontwerp D
Mooiste ontwerp. Op de tweede plaats ontwerp C. Heel mooi gebracht met bomen, water, banken, lichte ondergrond! Laat lichte ondergrond zorgt voor een zuiders sfeertje in tegenstelling tot de huidige grijze stenen. Het middenvlak benutten voor de aankleding en de zijkanten behouden voor de doorgang is een mooiere opstelling. De Meir verdient een opwaardering en daarbij dient is aan de afschuwelijke metro in en uitgangen iets gedaan worden. Echt triest als je dat vergelijkt en andere landen.
lees meerReacties ontwerp D
Uitdagend en gewaagd, maar nu al rekening houdend met de hittestress in grootsteden. Eindelijk terug water in de straat als beleving. Lijkt me terug aangenaam shoppen. Ik ben voorstander van dit ontwerp!
lees meerReacties ontwerp D
Bankjes
Reacties ontwerp D
vlotte verkeersstroom wandelaars - fietsers
zegt me niks, kan me geen voorstelling maken
te weinig ideeën
Reacties ontwerp D
Groene ruimtes en effectief moet de Meir ook aangenaam gemaakt worden voor na de openingsuren van de winkels.
Misschien meer rekening houden met waterdoorlatende ruimtes tussen de stenen. En bloemen en aan de gevels.planten
Reacties ontwerp D
fietsers, steps ... enore hinder!
wat verloederd, leegstand, kan verbeteren met hogeschool, meer groen zou tof zijn
Reacties ontwerp D
Er rijn geen tactiele tegels voor blinden en slechtzienden. Dit ontwerp moet gewijgerd worden aangezien het niet voldoed aan de wetgeving.Nadien toevoegen veranderd het gehele ontwerp.
De leesbaarheid van het loopvlak is een doolhof voor blinden en slechtzienden.
Reacties ontwerp D
Als ik het ontwerp goed interpreteer, wordt er ongelofelijk veel gebruik gemaakt van grondspots. Als er op openbaar domein nu 1 ding te vermijden is, is het dat. Qua beleving geeft dit ontwerp geen meerwaarde.
lees meerReacties ontwerp D
Benadrukking van historische gebouwen en uitstraling zowel overdag als 's avonds. Nadruk op een aangename straatbekleding. Goed dat de ingangen naar de pre-metro worden vermeld. Deze moeten inderdaad mooi aansluiten met het ontwerp van de rest van de Meir.
Extra aanduidingen op het ontwerpplan zijn welkom. Geen vermelding over verschillende weggebruikers (fietsers, wandelaars). Ontwerp voorziet nu enkele Groene parterres met banken die de doorgang in de breedte stevig kunnen vernauwen wat tot conflicten kan leiden tussen deze verschillende weggebruikers. Is een waterpartij tussen de ingangen van de pre-metro en dus boven de pre-metro hal wel aangeraden? De aansluiting met de lange wapper lijkt momenteel zo kaal. Waarom daar geen zitelementen?