%20(Groot).jpg?locale=nl)
Reacties ontwerp D
Reacties ontwerp D
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp D
Ik vind dat het ruimtelijk toont. Door de straatbedekking wordt er licht gecreëerd. Er zijn voldoende plekken met zitbanken in de buurt van groen of waterpartij. Leuk is dat het ontwerp wordt doorgetrokken naar de zijstraten.
Een doorgang waar de fietsers mogen rijden: enkel en alleen daar. Zodat de shoppers rustig kunnen kuieren.
Reacties ontwerp D
Bij de heraanleg van de Meir en omliggende straten is het cruciaal om de zichtbaarheid van de prachtige gevel van de Handelsbeurs te maximaliseren. Deze historische gevel, die 's avonds sfeervol verlicht is, vormt een iconisch zichtpunt in de stad en verdient een prominente plaats in de beleving van de Meir. Daarom is het essentieel dat het zicht vanuit de Meir via de Twaalfmaandenstraat op deze gevel volledig vrij blijft.Overdekte en afgeschermde terrassen zouden deze unieke doorkijk belemmeren
Bij de heraanleg van de Meir en omliggende straten is het cruciaal om de zichtbaarheid van de prachtige gevel van de Handelsbeurs te maximaliseren. Deze historische gevel, die 's avonds sfeervol verlicht is, vormt een iconisch zichtpunt in de stad en verdient een prominente plaats in de beleving van de Meir. Daarom is het essentieel dat het zicht vanuit de Meir via de Twaalfmaandenstraat op deze gevel volledig vrij blijft.Overdekte en afgeschermde terrassen zouden deze unieke doorkijk belemmeren
Reacties ontwerp D
Ik vind het goed dat dit één van de weinig ontwerp is dat echt veel ruimte blijft voorzien voor alle winkelgangers en luieraars. het is idd het minst groene ontwerp, maar in de drukste winkelstraat van het land is het dan ook moeilijk om veel meer groen te voorzien.
lees meerReacties ontwerp D
Ziet er leuk uit, als maar fiets- en stepvrij wordt, nu is het een fietsostrade en zeer gevaar voor oudere en kinderen. Genoeg fietsstallingen aan begin en einde voorzien.
lees meerReacties ontwerp D
Weinig, er is niets écht geslaagd aan.
Dit ontwerp voelt rommelig, zwak en ongeïnspireerd. De tekst belooft veel moois maar de visualisaties beamen hier weinig van. Wat bomen en banken gooien op de Meir gaat de problemen niet oplossen. Dit vind ik het minst goede voorstel.
Reacties ontwerp D
Dit lijkt me oké qua layout en flow.
De frames rond planstoenen en de slanke poten banken lijken me te fragiel en al gedateerd 'cafetaria' stijl. Die zaken lijken té aanwezig in het ontwerp.
Reacties ontwerp D
Groenzones rond de bomen afgeboord met zitbanken: voldoende plek om (ook zonder geld uit te moeten geven op een terrasje) te pauzeren en te genieten van de omgeving, maar vooral ook: vermijden dat de groenzones helemaal kapot gelopen worden door passanten.
Weinig groen/bomen, lijkt toch echt een hete pijp te gaan blijven.
Weinig aandacht voor functie als passage (fietsers), met centraal opgestelde 'hindernissen' die de doorrijdende fietsers naar de winkel-ingangen duwen.
Reacties ontwerp D
- Veel groen - Horecamogelijkheden
- Niet duidelijk wat er gebeurt met fietsers en steps
- Blijkbaar is geen rekening gehouden met de schrapping van de knip Sint-Katelijnevest.
- Overbodige aanleg nieuwe ingangen premetro
- Moeilijk voor logistiek vervoer
Reacties ontwerp D
mooi, nog veel doorkijk mogelijk, goed doorgankelijk voor hulpdiensten
het grijze, het lijkt minder tijdloos dan sommige andere ontwerpen
Reacties ontwerp D
Mooie boompartijen.
Te weinig verkoelende water partijen. Er zijn weer geen openbare toiletten voorzien. Hoe kunnen mensen nu rustig enkele uren over de Meir kuieren, zonder dat er ergens de mogelijkheid is om z'n behoefte te doen.
Reacties ontwerp D
Het rustig karakter met veel groen & waterpartijen
Doorgang voor hulpdiensten
Reacties ontwerp D
favoriet omwille van de vele zitplaatsen en minder strak plan
geen ruwe klinkers aub, eerder zachte effen tegels die niet glad worden bij regen maar uitermate geschikt zijn voor rolstoelgebruikers (en kinderwagens, steps, kinderfietsjes, ...)
Reacties ontwerp D
Lichte weergegeven warme kleur van de bestrating.
Bestaande bomen te behouden, te weinig ruimte voor water. Bomen worden steeds mooi en groot in beeld gebracht, af te wachten wat de werkelijkheid brengt. Maar dat is bij allen voorstellen idem. Veel gegevens ontbreken bv herkomst welke materialen gebruikt worden materialen. Voorstel om Belgisch of Europees materiaal te gebruiken. Waterpartij is onvoldoende. Voorstel om naar natuurlijke opvang te gaan en de opvang van regenwater bovengronds te houden vooraleer ondergronds te bufferen.
Reacties ontwerp D
Uitdagend en gewaagd, maar nu al rekening houdend met de hittestress in grootsteden. Eindelijk terug water in de straat als beleving. Lijkt me terug aangenaam shoppen. Ik ben voorstander van dit ontwerp!
lees meerReacties ontwerp D
Benadrukking van historische gebouwen en uitstraling zowel overdag als 's avonds. Nadruk op een aangename straatbekleding. Goed dat de ingangen naar de pre-metro worden vermeld. Deze moeten inderdaad mooi aansluiten met het ontwerp van de rest van de Meir.
Extra aanduidingen op het ontwerpplan zijn welkom. Geen vermelding over verschillende weggebruikers (fietsers, wandelaars). Ontwerp voorziet nu enkele Groene parterres met banken die de doorgang in de breedte stevig kunnen vernauwen wat tot conflicten kan leiden tussen deze verschillende weggebruikers. Is een waterpartij tussen de ingangen van de pre-metro en dus boven de pre-metro hal wel aangeraden? De aansluiting met de lange wapper lijkt momenteel zo kaal. Waarom daar geen zitelementen?
Reacties ontwerp D
Aandacht voor zichtassen, water, beleving.
Geen voorbehouden ruimte voor de fietser.
Reacties ontwerp D
De oude gebouwen komen mooi tot haar recht.
Maar er moet geen water zijn. Dat is al voorzien aan de Wapper. Er moet een vlotte doorstroming zijn van al de passantenstromingen.
De bomen mogen de monumentale gevels niet storen.
Brandweerwagens moeten vlot door kunnen en ladderwagens moeten kunnen stellen .