Reacties ontwerp D
Reacties ontwerp D
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp D
Ik vind dit ontwerp het meest cosy
Het idee van plan E met bloemende bomen of zelfs fruitbomen zoals in Portugal zou ook fijn zijn.
Reacties ontwerp D
Aandacht voor zichtassen, water, beleving.
Geen voorbehouden ruimte voor de fietser.
Reacties ontwerp D
Lichte weergegeven warme kleur van de bestrating.
Bestaande bomen te behouden, te weinig ruimte voor water. Bomen worden steeds mooi en groot in beeld gebracht, af te wachten wat de werkelijkheid brengt. Maar dat is bij allen voorstellen idem. Veel gegevens ontbreken bv herkomst welke materialen gebruikt worden materialen. Voorstel om Belgisch of Europees materiaal te gebruiken. Waterpartij is onvoldoende. Voorstel om naar natuurlijke opvang te gaan en de opvang van regenwater bovengronds te houden vooraleer ondergronds te bufferen.
Reacties ontwerp D
mooi, nog veel doorkijk mogelijk, goed doorgankelijk voor hulpdiensten
het grijze, het lijkt minder tijdloos dan sommige andere ontwerpen
Reacties ontwerp D
favoriet omwille van de vele zitplaatsen en minder strak plan
geen ruwe klinkers aub, eerder zachte effen tegels die niet glad worden bij regen maar uitermate geschikt zijn voor rolstoelgebruikers (en kinderwagens, steps, kinderfietsjes, ...)
Reacties ontwerp D
Het groen.
De waterpartij (wordt snel vies).
Het algemene overzicht lijkt nogal kaal.
Reacties ontwerp D
Dit lijkt me oké qua layout en flow.
De frames rond planstoenen en de slanke poten banken lijken me te fragiel en al gedateerd 'cafetaria' stijl. Die zaken lijken té aanwezig in het ontwerp.
Reacties ontwerp D
geen kunstige oude steentypes. Denk aan kinderwagens en rollators. Zorg dat er ergens roltrappen werken om de metro te kunnen nemen met ouderen.
lees meerReacties ontwerp D
Groenzones rond de bomen afgeboord met zitbanken: voldoende plek om (ook zonder geld uit te moeten geven op een terrasje) te pauzeren en te genieten van de omgeving, maar vooral ook: vermijden dat de groenzones helemaal kapot gelopen worden door passanten.
Weinig groen/bomen, lijkt toch echt een hete pijp te gaan blijven.
Weinig aandacht voor functie als passage (fietsers), met centraal opgestelde 'hindernissen' die de doorrijdende fietsers naar de winkel-ingangen duwen.