Reacties ontwerp D
Reacties ontwerp D
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp D
mooi, nog veel doorkijk mogelijk, goed doorgankelijk voor hulpdiensten
het grijze, het lijkt minder tijdloos dan sommige andere ontwerpen
Reacties ontwerp D
Bomen zijn talrijk aanwezig, dat is goed.
Ik mis ambitie, er wordt zo lijk het enkel voldaan aan de minimum duurzaamheidsvereisten. De Meir verdient meer dan enkel een minimum effort. Worden er waterdoorlatende verhardingen gebruikt, kan regenwater infilteren naar de boomvakken?
Reacties ontwerp D
Weinig of niets
Het geheel is kil en ongeïnspireerd: te weinig groen, te veel en te witte bestrating, absoluut onaantrekkelijk
Reacties ontwerp D
Als ik het ontwerp goed interpreteer, wordt er ongelofelijk veel gebruik gemaakt van grondspots. Als er op openbaar domein nu 1 ding te vermijden is, is het dat. Qua beleving geeft dit ontwerp geen meerwaarde.
lees meerReacties ontwerp D
Algemeen een goed idee, veel groen. Maar niet erg concreet.
Wat met fietsers?
Reacties ontwerp D
Weinig, er is niets écht geslaagd aan.
Dit ontwerp voelt rommelig, zwak en ongeïnspireerd. De tekst belooft veel moois maar de visualisaties beamen hier weinig van. Wat bomen en banken gooien op de Meir gaat de problemen niet oplossen. Dit vind ik het minst goede voorstel.
Reacties ontwerp D
Mooiste ontwerp. Op de tweede plaats ontwerp C. Heel mooi gebracht met bomen, water, banken, lichte ondergrond! Laat lichte ondergrond zorgt voor een zuiders sfeertje in tegenstelling tot de huidige grijze stenen. Het middenvlak benutten voor de aankleding en de zijkanten behouden voor de doorgang is een mooiere opstelling. De Meir verdient een opwaardering en daarbij dient is aan de afschuwelijke metro in en uitgangen iets gedaan worden. Echt triest als je dat vergelijkt en andere landen.
lees meerReacties ontwerp D
Antoon Van Dyck shittert opnieuw op de Meir, dankzij de mooie opstelling van zitbanken en betoverende verlichtingsspots rondom.De Jezusstraat vergoent en herleeft.Bestratingsmateriaal wordt mooi doorgetrokken tot op Meir ter onderbreking.De zitbanken omboorden netjes de plantvakken.Metro ingangen zijn duidelijk, vereenvoudigd en hebben cachet.Samen met A, beste voorstel.
Onaantrekkelijke verlichtingsarmaturen op palen zonder charme, authenticiteit.
Opletten dat de locatie van de groenvakken de voetgangersstromen niet belemmeren, voetpad langs gevel niet té smal wordt en asverschuivingen genoeg ruimte laten om flessenhalseffect te vermijden.
Ik snap de keuze openheid onder de zitbanken, maar opletten voor vuiligheid dat zich eronder zal verzamelen; robuuste natuurstenen zitelementen met houten bekleding zijn wellicht duurzamer.
Inplanting A velo Leystr...
Reacties ontwerp D
Heel dynamisch, niet strak en koud maar de golvende bewegingen, rustplaatsen en het assymetrische karakter laten de Meir tot leven komen. De plaats voor terrassen op de Meir zelf vind ik top.
Ik had graag nog meer groen gezien (groenslingers, patio's die met groen overdekt worden zoals blauwe regen, ...). Dit zal belangrijk zijn voor in de toekomst verkoeling te brengen/zoeken tegen de hitte. Meer aandacht nodig voor verkeersstromen (fietsers vs voetgangers)
Reacties ontwerp D
Aandacht voor zichtassen, water, beleving.
Geen voorbehouden ruimte voor de fietser.
Reacties ontwerp D
Ik heb dit ontwerp gekozen omdat (als ik het goed kan zien) de straatstenen ook licht van kleur zijn. Lichte straat stenen staan in combinatie met het groen veel chiquer en frisser.
De lichte kleur van de straatstenen (en de bomen en de waterpartijen natuurlijk)
Reacties ontwerp D
De problematiek van te veel en te snel rijdende fietsen en steps zou moeten opgelost worden.
lees meerReacties ontwerp D
verlichting rond standbeeld Antoon Van Dyck aandacht voor water
mist karakter, ziet er te gewoon uit. Meer aandacht voor design
Reacties ontwerp D
Lijkt me te veel terrassen (alhoewel de tekening niet duidelijk is).
meer groen
Reacties ontwerp D
verbindende boulevard veel groen feërieke verlichting
Reacties ontwerp D
De oude gebouwen komen mooi tot haar recht.
Maar er moet geen water zijn. Dat is al voorzien aan de Wapper. Er moet een vlotte doorstroming zijn van al de passantenstromingen.
De bomen mogen de monumentale gevels niet storen.
Brandweerwagens moeten vlot door kunnen en ladderwagens moeten kunnen stellen .