%20(Middel).png?locale=nl)
Reacties ontwerp C
Reacties ontwerp C
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp C
waterpartijen vernieuwde metroingangen - benieuwd hoe die er zullen uitzien (die uit Parijs zouden leuk zijn)
lees meerReacties ontwerp C
De Meir is een heel drukke as, zowel voor mensen die van punt A naar B willen als voor mensen van buiten de stad die komen winkelen. De Wapper krijgt al invulling met water, de Meir moet een toegankelijke winkelstraat blijven. Op drukke dagen is het nu al over de koppen lopen, daar is geen plaats voor zoveel waterpartijen.
Uniformiteit van het straatbeeld.
Reacties ontwerp C
De ruien zienbaar maken vanuit straat en de manier waarop er gespeeld wordt met water is heel leuk en maakt de meir aantrekkelijker om daar een nammidag te genieten, niet zoals vandaag waar de meeste antwerpenaars die vermijd door al het volk dat van de ene shop naar de andere loopt zonder uit te kijken
misschien een extra fietsenstalling en velo station omdat het vaak volzet is, en een fietspad geven om ervoor te zorgen dat voetgangers makkelijker kunnen weten waar ze moeten uitkijken & minder fietsers hebben dat door de massa vlamt
Reacties ontwerp C
Zij zijn de enige die spreken over een apart fiets en wandelgebied wat zeer belangrijk is in de heraanleg. Nu wordt je omver gefietst en kan je niet rustig wandelen en oversteken.
Groen en waterpartijen zijn ook zeer belangrijk en ook rustplekken om iets te drinken.
Reacties ontwerp C
Dit is het mooiste ontwerp. Echt prachtig!
Gebruik in plaats van moderne straat verlichting de oude Tartariaanse straatverlichting die bij de Tartariaanse panden horen en passen. Oude modellen met daarin nieuw electrische bedrading of vrije energie uit de aether halen, hiermee krijg je wereldwijde aandacht. Ik ben u graag van dienst mocht u meer over vrije energie willen weten.
Reacties ontwerp C
Dit lijkt me zo wat het meest open een plaats voor te wandelen want loopt nu op zaterdag al vol volk met weinig er op. Al de blokken weg is het best wat er kan gebeuren en geen fietsers
Wel mooi de grote water partijen en terrassen in het midden maar daardoor smal op te wandelen
Reacties ontwerp C
- Veel groen
- Lijkt wel een fietsboulevard ipv winkel-wandel
- Te veel water
- Blijkbaar is geen rekening gehouden met de schrapping van de knip Sint-Katelijnevest.(bv bomen op de tramsporen??)
- Overbodige aanleg niewe ingangen premetro
- Moeilijk voor logistiek vervoer
Reacties ontwerp C
Waterpartijen zijn leuk maar houdt ze beperkt.
Waterpartij is te groot, dit stadsgedeelte stad is zeer druk op zaterdag en koopzondag. Het is dan over de koppen lopen.
waterpartij heeft onderhoud nodig, gaan mensen geen afval gooien? Ze gebruiken nu al de vuilnisbakken te weinig....
Alle fietsers en stepgebruikers zullen de voetgangers hinderen.
Reacties ontwerp C
interessante piste om stukken ruien open te leggen, wel aandacht nodig dat dit geen afvalput wordt. Ook het plein aan het begin van de meir is heel interessant, zeker ook de watertafel en verplaatsing van de hand, en terrasruimte maken er echt een verblijfsplek van. Integratie metrotoegangen is ook een pluspunt.
Op sommige plekken is de voetgangersruimte van de centrale loper véél te smal, vooral in de Leysstraat zal dit de voetgangersstromen en occasionele fietsers onmogelijk kunnen verwerken. Daarnaast zijn de groenvakken niet afgebakend, wat op drukke momenten tot vertrappeld groen gaat leiden. Omzooming met zitelementen of dergelijke kan dat verhelpen. Groenvakken moeten smaller uitgevoerd worden om de voetgangersruimte te maximaliseren
Reacties ontwerp C
Ik doe veel citytrips, soms geef ik ook rondleiding in Antwerpen aan vrienden. Wat ik van dit ontwerp goed vind is er zijn waterpartijen, bomen rustbanken. Maar vooral de mogelijkheid om overdag en 's avonds nog de mooie gevels te kunnen bekijken is heel belangrijk. Want daar zit de geschiedenis achter.
Dat er niet wordt gesproken dat de leegstand van de panden boven de winkels worden ingevuld, er is woningnood. Maar vele panden op de meir en zijn zijstraatjes, zouden hier wel aan kunnen werken.
Reacties ontwerp C
Minder fietsers of 1 rijstrook,dit is geen winkel wandelstraat meer. Brommers en steps zoeken voorbij.
Minder fiets l,steps en brommers. MEER HORECA en bv 1 fietsstrook op ennaf
Reacties ontwerp C
Ruimte voor fietsers.
De fonteinen en terrasruimte lijken mij veel te breed, waardoor de voetgangers en fietsers een smalle doorgang hebben.
Reacties ontwerp C
Hoera water! Historisch kwam op de Wapper het water van de Herentalse Vaart toe, gebruikt voor de toenmalige brouwerijen in o.a. de Kammenstraat. De verkoeling kan inderdaad via (klimaatbestendige) bomen, maar het vloeien van water is essentieel. Het is dan ook goed om een stuk rui open te maken, dat mag zelfs meer zijn. Decennia is er enorm veel water overwelfd, wat tot hitte leidt. We hebben water, veel water uit de schelde: kan dat ook binnenvloeien? En wat met het afvloeien water van daken?
Dit ontwerp lijkt me het beste. Toch zouden er monumenten in kunnen verwerkt worden die ongeduldig staan te wachten in het Middelheimpark om hun functie op te nemen.
Reacties ontwerp C
groot terras in het midden, horeca
waterpartijen, er is nu soms al te weinig plaats om te wandelen
Reacties ontwerp C
Het is een goede mix van groen water en open ruimte. Het zal er waarschijnlijk fijn zijn om te zijn, maar het heeft ook een goede doorstroom. Het brede middelste pad is goed voor verplaatsing terwijl de kleinere zijpaden goed zijn om van winkel naar winkel te gaan. Het voetverkeer wordt gescheiden.
Als er geen duidelijke paden voor blinden en slechtzienden worden aangelegd zal het moeilijker zijn voor hun om de Meir te navigeren. Ook zullen de onderhoudskosten wat aan de hogere kant liggen in vergelijking met andere plannen. Daarbij heb ik wat bezorgdheid over efficiënt laden en lossen bij winkels.