Reacties ontwerp C

Het is prima zo. 

onze ruimte

Hoewel er over duidelijk fiets-en wandelpaden wordt gesproken is het niet duidelijk op de beelden. 

geen fietsers en steps toelaten aub 

waterpartijen mogen wat kleiner 

Te grote ruimtes in het midden belemmeren de doorgang

Er rijn geen tactiele tegels voor blinden en slechtzienden. Dit ontwerp moet gewijgerd worden aangezien het niet voldoed aan de wetgeving.
Nadien toevoegen veranderd het gehele ontwerp.

Minder fiets l,steps en brommers. MEER HORECA  en bv 1 fietsstrook op ennaf

Het is me niet zo duidelijk hoe men de fietstoegang ziet. Er moeten fietsers, steppers etc.  blijven, alleen best via een aparte strook met asverschuivingen om de 50 m zodat je veilig kan oversteken. Natuurlijk zo dat ook een bakfiets die verschuivingen kan nemen.Fietsers bannen zou ik niet doen...in de meeste straten moet je nog steeds oppassen voor auto's en toch zegt niemand "auto's bannen". Nochthans veel dodelijker. Ik zou trouwens nog terraspleinen bij maken. Bij zitbanken aub geen beton.

Dat er niet wordt gesproken dat de leegstand van de panden boven de winkels worden ingevuld, er is woningnood. Maar vele panden op de meir en zijn zijstraatjes, zouden hier wel aan kunnen werken. 

De Twaalfmaandenstraat lijkt mij nogal sober ingericht. Misschien kunnen boombakken een betere aansluiting met het ontwerp C vormen.

Hopelijk GEEN  fietsen od steps toe laten, zie de overlast aan de dokken pal gelegen aan het Mas, daar wordt je van uw sokken geblazen  door het onverantwoord gedrag van die fietsers en steprijders.

De fonteinen en terrasruimte lijken mij veel te breed, waardoor de voetgangers en fietsers een smalle doorgang hebben.

Kostprijs? 

De bomen zouden centraler en talrijker aanwezig moeten zijn zoals op ontwerp A.

Sfeerverlichting voor de avond mis ik

Meer groen

Openbare toiletten zijn afwezig jammergenoeg. 

Fietsen in een drukke wandelstraat is niet mogelijk, voor mij is het pad op het ontwerp van het snelle verkeer niet duidelijk  .  Ook aan de doorgang voor een ambulance wordt er te weinig gedacht

Wat met de toegang naar de handelsbeurs 

zolang er fietsers zijn, veel te weinig plaats voor voetgangers!

-Geen plaats voor het groot aantal shoppers, noch voor fietsers of hulpdiensten. Al eens een studie gedaan naar verkeersstromen? -Veel te veel terrassen. De Meir is een shopping-as, geen horeca-plein (daarvoor hebben we al de Groenplaats en Suikerrui). Bovendien is dit openbaar domein, dus een democratischer gebruik om te kunnen ontspannen mag wel. -De vogelzicht render geeft de idee van een stenen woestijn ipv een gezellige shoppingplek. Meer ruimte voor groen is echt wel denk- en doenbaar

Wie kuis de bladen op van de bomen

Dit ontwerp houdt echt geen rekening met de enorme hoeveelheid volk dat elke dag de meir doorkruist. het is een mooi ontwerp, maar pakt enorm veel voetgangersruimte in. Dit ontwerp kan werken als er geen winkels waren op de meir, maar aat dat net het geval zijn … en hier door fiesten zou al helemmal onmogelijk zijn. Mooi, meer houdt echt geen rekening met het feit dat dit een winkelstraat is. 

Gebruik in plaats van moderne straat verlichting de oude Tartariaanse straatverlichting die bij de Tartariaanse panden horen en passen. Oude modellen met daarin nieuw electrische bedrading of vrije energie uit de aether halen, hiermee krijg je wereldwijde aandacht. Ik ben u graag van dienst mocht u meer over vrije energie willen weten.

Echter vind ik het dan wel spijtig, dat in het onderwerp maar op een plek fietsenstalling te vinden zijn. Deze morgen op de Meir meer verspreid zijn, dat je indien je snel iets moet halen in winkel niet heel de Meir moet afstappen.