%20(Middel).png?locale=nl)
Reacties ontwerp C
Reacties ontwerp C
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp C
Ik zie al heel enkele fietsbeugels. Wel genoeg zetten, anders zet men de fiets toch overal (zoals tegen een boom).
Na zonsondergang is zone voetganger/fietser verlichten ter herkenning van zone onnodig, aangezien er dan zoveel plaats is dat een fietser kan fietsen waar hij wil. Het is net belangrijk dat in de dag dit goed zichtbaar is. Terrasjes tot laat in de avond op Meir? Een cafe kan heus geen winkelpand betalen. Op hoogdagen is
Reacties ontwerp C
De open waterpartij/pleintje is goed, aanwezigheid van bomen ook.
Ik mis ambitie, er wordt zo lijk het enkel voldaan aan de minimum duurzaamheidsvereisten. De Meir verdient meer dan enkel een minimum effort. Worden er waterdoorlatende verhardingen gebruikt, kan regenwater infilteren naar de boomvakken?
Reacties ontwerp C
Ontwerp C trekt me het meeste aan door de waterpartijen, maar ik vind het moeilijk kiezen. Al zien D en E er op de beelden het meest kaal uit (schijnbaar het minste bomen en ontharding) en zou ik die achteraan sorteren.
het geldt eigenlijk voor alle ontwerpen: water is fijn, maar je moet wel nog vlot van de ene naar de andere kant kunnen, al shoppend. Ik stel me ook vragen bij de bomen. Krijgen die (groei)plaats genoeg? Er worden nog te vaak bomen geplant zonder er aan te denken dat die ondergronds ook (VEEL) plaats nodig hebben. Er is volgens mij ook nog meer ruimte voor ontharding, in alle ontwerpen. Het blijft in mijn ogen nog te veel steenwoestijn.
Reacties ontwerp C
waterpartijen vernieuwde metroingangen - benieuwd hoe die er zullen uitzien (die uit Parijs zouden leuk zijn)
Log in om te stemmenReacties ontwerp C
terrassen niet in het midden, maar tegen de cafés zodat ze niet tussen het volk moeten bedienen
Log in om te stemmenReacties ontwerp C
De verlichting van gebouwen is een goed idee, op voorwaarde dat het kan met LED verlichting. Groenaanleg: ziet er goed uit.
Voor de fonteinen zie ik geen meerwaarde. Totaal niet duurzaam (kost immens veel water en energie), verhindert doorgang.
Reacties ontwerp C
Het is een mooie mix van groen, rustplekken en een scheiding voor tragere en snellere straatgebruikers. Ook de slimme verlichting voor 's avonds ziet er mooi uit.
Log in om te stemmenReacties ontwerp C
De integratie van water is mooi maar liever ook natuurlijke wadi's voorzien.
Beschrijving van het te gebruiken materialen is onduidelijk.
Voorstel herbruik van natuurlijke materialen en materialen afkomstig van België of Europa.
Te weinig bomen het zou duidelijk zijn moest de totale oppervlakte boomkruin meegedeeld worden.
Blijven de bestaande bomen behouden?
Reacties ontwerp C
Dit is het enige ontwerp dat fietsers duidelijk benoemt en er rekening mee houdt. Een grote fietsenstalling is beter dan het huidige systeem. De aandacht voor het water is een pluspunt tijdens de zomer. Nu is het door al die stenen erg warm. Beter dan het Operaplein.
Er is door de grote fonteinen minder ruimte voor voetgangers en fietsers. Ik begrijp niet goed wat we willen doen met de Ruien.
Reacties ontwerp C
Er rijn geen tactiele tegels voor blinden en slechtzienden. Dit ontwerp moet gewijgerd worden aangezien het niet voldoed aan de wetgeving.Nadien toevoegen veranderd het gehele ontwerp.
De leesbaarheid van het loopvlak is een doolhof voor blinden en slechtzienden.
Reacties ontwerp C
Visueel is het aantrekkelijk. (daar houdt het dan ook op). Er wordt vooral gedacht vanuit de gedachte om hier wat te flaneren. Het is echter geen park maar een straat. Er wordt ook gewerkt, gewoond, hulpdiensten... en fietsers? waar blijven die? Dat is nu een enorm probleem maar niemand lijkt zich daarvan bewust.
Allerlei fonteinten en bomen en terrassen... mooi hoor...Bomen hinderen ook leveringen, doorstroming, verhuizingen... Er wordt vooral gedacht vanuit de gedachte om hier wat te flaneren. Het is echter geen park maar een straat. Er wordt ook gewerkt, gewoond, hulpdiensten... en fietsers? waar blijven die? Dat is nu een enorm probleem maar niemand lijkt zich daarvan bewust.
Reacties ontwerp C
Mooie boom, water en zitpartijen.
Er zijn weer geen openbare toiletten voorzien. Hoe kunnen mensen nu rustig enkele uren over de Meir kuieren, zonder dat er ergens de mogelijkheid is om z'n behoefte te doen.
Reacties ontwerp C
De waterpartij is zeer mooi en de grootste meerwaarde van dit project. Ook een aparte doorgang voor fietsers (die ik welliswaar niet duidelijk zie) is prima. Steps zouden verboden moeten worden. De verwijzing naar de "kinderkopkes" in de bestarting is een goed idee. Veel groen, heel goed! Het beste van de 5.
Lijkt er op dat er weinig zitbanken over de hele lengte voorzien zijn, wat erg jammer is. Valkuil -bij elk project trouwens- is het voldoende voorzien van reserve materiaal, zodat er na werken zeker kan hersteld worden zonder dat het opvalt. Dus bijvoorbeeld geen "mikmak" van andere bestrating na werken aan het wegdek.
Ik zie ook geen fietsparkingen...
Reacties ontwerp C
Mooi. Lijkt mij het meest luchtige van de ontwerpen.
Ik vind dit een mooi ontwerp maar maak mij zorgen over de materialen. Wordt er gezorgd voor tegels waarop mensen niet uitglijden en waarop het makkelijk rijden is met bv. een zware rolstoel? En wordt er gezorgd voor materialen die niet onmiddellijk kapotgaan wanneer een vrachtwagen iets komt leveren? Dat kennen we immers van het Astridplein dat binnen de kortste keren een ravage was.
Bezorgdheid is ook het onderhoud van het groen.
Reacties ontwerp C
de groene eilanden de scheiding tussen voetgangers en fietsers
de waterpartij die niet omringd is door bomen
duurzame materialen?
Reacties ontwerp C
Goede afwisseling tussen groen en beleving. Ik heb wel geloof in dit ontwerp. Ik zou het wel duidelijk maken, ja fietsers of nee fietsers ... De keuze laten is moeilijk vrees ik.
Niets eigenlijk
Reacties ontwerp C
te weinig ruimte voor de voetgangers
veel open ruimte, zodanig je gemakkelijk kan winkelen
Reacties ontwerp C
De sfeer is het belangrijkste het gevoel dat het klopt.
Bevolking is steeds ouder , dus in elk ontwerp te weinig zitplaatsen .
Reacties ontwerp C
Mooiste ontwerp maar het minste groen, behoudt bestaande elementen
Sfeerverlichting voor de avond mis ik
Meer groen
Openbare toiletten zijn afwezig jammergenoeg.
Fietsen in een drukke wandelstraat is niet mogelijk, voor mij is het pad op het ontwerp van het snelle verkeer niet duidelijk . Ook aan de doorgang voor een ambulance wordt er te weinig gedacht
Wat met de toegang naar de handelsbeurs
Reacties ontwerp C
Het geheel geeft me een kil gevoel. In vergelijking met andere ontwerpen vind ik niet echt pluspunten.
Te weinig groen (en te hoge bomen); te grote waterparteien, waardoor flaneren moeilijk wordt (waar moet al dat volk op een mooie winkeldag lopen? Op de randen van de waterparteien?, en dus best ook geen terrassen); nog te veel stenen bestrating; te weinig fietsstallingen ...
Reacties ontwerp C
Er is een eenheid tussen Meir, Leysstraat en Jezusstraat
Fietsenstallingen zijn heel erg nodig, maar één enkele fietsenstalling is veel te weinig.
De schetsen tonen kasseiën als bestrating. Die zijn onconfortabel om te lopen, maar nog erger voor mensen in een rolstoel of met een loophulp. Denk ook aan openbare toiletten.