Reacties ontwerp C

Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!

158
7

Deze ideeën werden reeds ingediend

Willekeurig Populair Recent
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 158 bijdragen

Reacties ontwerp C

Hoera water! Historisch kwam op de Wapper het water van de Herentalse Vaart toe, gebruikt voor de toenmalige brouwerijen in o.a. de Kammenstraat. De verkoeling kan inderdaad via (klimaatbestendige) bomen, maar het vloeien van water is essentieel. Het is dan ook goed om een stuk rui open te maken, dat mag zelfs meer zijn.  Decennia is er enorm veel water overwelfd, wat tot hitte leidt. We hebben water, veel water uit de schelde: kan dat ook binnenvloeien? En wat met het afvloeien water van daken?

Dit ontwerp lijkt me het beste. Toch zouden er monumenten in kunnen verwerkt worden die ongeduldig staan te wachten in het Middelheimpark om hun functie op te nemen.

 

Marc L.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

De open waterpartij/pleintje is goed, aanwezigheid van bomen ook.

Ik mis ambitie, er wordt zo lijk het enkel voldaan aan de minimum duurzaamheidsvereisten. De Meir verdient meer dan enkel een minimum effort. Worden er waterdoorlatende verhardingen gebruikt, kan regenwater infilteren naar de boomvakken?

Roderick M.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

De plaatsing van het hand.

De grote aanwezigheid van water: Op de wapper zou het fijn zijn als de fontein opgeknapt wordt, maar op de meir zelf zou het zorgen voor chaos in de drukte die er altijd al zal zijn.

Hanne T.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

Het water

onze ruimte

Infomarkt - Bewoner en handelaar
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

Rustplaatsen, terrasjes om eens iets te drinken 

Geen fiets en steps op de Meir, dit is nog altijd een wandel-winkelstraat, die horen niet thuis in een winkelstraat

Eddy V.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

Bij de heraanleg van de Meir en omliggende straten is het cruciaal om de zichtbaarheid van de prachtige gevel van de Handelsbeurs te maximaliseren. Deze historische gevel, die 's avonds sfeervol verlicht is, vormt een iconisch zichtpunt in de stad en verdient een prominente plaats in de beleving van de Meir. Daarom is het essentieel dat het zicht vanuit de Meir via de Twaalfmaandenstraat op deze gevel volledig vrij blijft.Overdekte en afgeschermde terrassen zouden deze unieke doorkijk belemmeren

Bij de heraanleg van de Meir en omliggende straten is het cruciaal om de zichtbaarheid van de prachtige gevel van de Handelsbeurs te maximaliseren. Deze historische gevel, die 's avonds sfeervol verlicht is, vormt een iconisch zichtpunt in de stad en verdient een prominente plaats in de beleving van de Meir. Daarom is het essentieel dat het zicht vanuit de Meir via de Twaalfmaandenstraat op deze gevel volledig vrij blijft.Overdekte en afgeschermde terrassen zouden deze unieke doorkijk belemmeren

Ludo M.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

De grote platformen in het midden horen niet bij een straat als de Meir. De Meir is historisch nog steeds een straat en mag geen langgerekt plein worden. 

meer groen 

Werner V.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

Avondverlichting van gebouwen is het beste idee uit dit ontwerp.

Fietsen - en steps - horen niet thuis in de drukke voetgangerszone en vormen een bedreiging voor de zwakste weggebruikers. De afbeeldingen tonen een vrij monotoon ontwerp, de rechthoekige fontein is té groot. Enkle kleine waterpartijen zouden beter zijn. Ook liever meer bomen. Persoonlijk vind ik dit het minst aansprekende ontwerp van de vijf.

Paul M.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

favoriet 2
infomarkt
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

Ruimte wordt goed benut

Waterfontein hoeft niet

Infomarkt - Bewoner en handelaar
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

Gespreide waterpartijen Poging om meer intieme sfeer te creëren 

-Geen plaats voor het groot aantal shoppers, noch voor fietsers of hulpdiensten. Al eens een studie gedaan naar verkeersstromen? -Veel te veel terrassen. De Meir is een shopping-as, geen horeca-plein (daarvoor hebben we al de Groenplaats en Suikerrui). Bovendien is dit openbaar domein, dus een democratischer gebruik om te kunnen ontspannen mag wel. -De vogelzicht render geeft de idee van een stenen woestijn ipv een gezellige shoppingplek. Meer ruimte voor groen is echt wel denk- en doenbaar

S D.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

Veel groen en water! dit mist enorm in de rest van de vernieuwde delen in Antwerpen, veel te veel verhad waardoor in er weinig schaduw en verkoeling is in het centrum.
Margo P.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

aandacht voor monumentaliteit

minder water, meer grootse bomen (boulevard-gevoel)

infomarkt
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

Het mooiste in de rij,..  met meer groen waar deze buurt om smeekt. 

Niets

Peter H.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

Zeer ruimtelijk . Geeft een luchtige sfeer weer.

Hopelijk GEEN  fietsen od steps toe laten, zie de overlast aan de dokken pal gelegen aan het Mas, daar wordt je van uw sokken geblazen  door het onverantwoord gedrag van die fietsers en steprijders.

 

Jan V.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

Het is een symbiose van de andere 4. Er is voldoende aandacht voor winkelende, kuierende en fietsende burgers. Er is aandacht voor groen (hopelijk blijven wel de mooiste architecturale gevels zichtbaar) en waterpartij (+ integreren Wapper). De terraszone sluit goed aan bij Meir als bij toekomstig museum Boerentoren. Daarom is het ook leuk dat de Meirbrug met enkele bomen een leuke en minder chaotische overgang tussen Boerentoren en Meir zal zijn.   

De Twaalfmaandenstraat lijkt mij nogal sober ingericht. Misschien kunnen boombakken een betere aansluiting met het ontwerp C vormen.

Patrick M.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

veel groen zeer open plein met waterkunst

geen aparte fietsstrook

infomarkt
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

Mooie plaatjes. Mooi ontwerp. maar onmogelijk. Ik ben volop voor vergroening in de stad. Maar waarom de ontwerpteams onwetend zijn over de ondergrond van de Meir is mij een volkomen raadsel. Wordt hen dat dan niet op voorhand uitgelegd? Zulke grote bomen planten terwijl er vlak daaronder een metro rijdt is nu eenmaal onmogelijk. Of men moet gaan werken met heuvels - zoals op het Mediaplein - waar dan bomen in grote bakken kunnen aangeplant worden.

Opletten met terrassen. Het kan er nu al erg druk zijn. Die waterpartij is daar totaal ongepast gezien het er nu al dikwijls koppen lopen is.

Eric V.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

teveel aandacht voor fietsers en steppers
infomarkt
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

Zij spreken over over een scheiding tussen fietsers en voetgangers. Wat ik zeer belangrijk vindt en in de huidige situatie ontbreekt. Bovendien is er ook geen echte alternative fiets vriendelijk route indien je van centraal station naar de groenplaats wenst. 

Echter vind ik het dan wel spijtig, dat in het onderwerp maar op een plek fietsenstalling te vinden zijn. Deze morgen op de Meir meer verspreid zijn, dat je indien je snel iets moet halen in winkel niet heel de Meir moet afstappen. 

Célien V.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

fietsplaatsen
infomarkt
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

De fonteintjes als we de vorm negeren, vloer is oké
Te hoekig, geen vierkanten aub, terrasplein, de hand plaatsing, bankjes afwezig
infomarkt
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

Dat het fonteinen heeft en moderner is.
infomarkt
0 0
lees meer

Reacties ontwerp C

Dit is mijn absolute favo omdat ze oog hebben op verbinding met de omgeving (jammer dat het operaplein niet mee in de opdracht zat). Het terrasplein sluit goed aan bij de Antwerpse terrascultuur. Het nabijgelegen water wordt zo meer dan een zichtelement. Maar je kan ook zonder consumptie zitten . Aandacht voor de bijzondere gevels. Metrouitgangen zijn mee opgenomen.

Het is me niet zo duidelijk hoe men de fietstoegang ziet. Er moeten fietsers, steppers etc.  blijven, alleen best via een aparte strook met asverschuivingen om de 50 m zodat je veilig kan oversteken. Natuurlijk zo dat ook een bakfiets die verschuivingen kan nemen.Fietsers bannen zou ik niet doen...in de meeste straten moet je nog steeds oppassen voor auto's en toch zegt niemand "auto's bannen". Nochthans veel dodelijker. Ik zou trouwens nog terraspleinen bij maken. Bij zitbanken aub geen beton.

Patrice D.
0 0
lees meer
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 158 bijdragen