%20(Middel).png?locale=nl)
Reacties ontwerp C
Reacties ontwerp C
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp C
Plaats van het water is leuk om verschillende evenementen te doen
Reacties ontwerp C
Waterpartijen zijn leuk maar houdt ze beperkt.
Waterpartij is te groot, dit stadsgedeelte stad is zeer druk op zaterdag en koopzondag. Het is dan over de koppen lopen.
waterpartij heeft onderhoud nodig, gaan mensen geen afval gooien? Ze gebruiken nu al de vuilnisbakken te weinig....
Alle fietsers en stepgebruikers zullen de voetgangers hinderen.
Reacties ontwerp C
Er rijn geen tactiele tegels voor blinden en slechtzienden. Dit ontwerp moet gewijgerd worden aangezien het niet voldoed aan de wetgeving.Nadien toevoegen veranderd het gehele ontwerp.
De leesbaarheid van het loopvlak is een doolhof voor blinden en slechtzienden.
Reacties ontwerp C
De fonteinen passen helemaal niet bij het historische karakter van de Meir. Wie heeft dit bedacht??
lees meerReacties ontwerp C
waterpartijen vernieuwde metroingangen - benieuwd hoe die er zullen uitzien (die uit Parijs zouden leuk zijn)
lees meerReacties ontwerp C
Mooie plaatjes. Mooi ontwerp. maar onmogelijk. Ik ben volop voor vergroening in de stad. Maar waarom de ontwerpteams onwetend zijn over de ondergrond van de Meir is mij een volkomen raadsel. Wordt hen dat dan niet op voorhand uitgelegd? Zulke grote bomen planten terwijl er vlak daaronder een metro rijdt is nu eenmaal onmogelijk. Of men moet gaan werken met heuvels - zoals op het Mediaplein - waar dan bomen in grote bakken kunnen aangeplant worden.
Opletten met terrassen. Het kan er nu al erg druk zijn. Die waterpartij is daar totaal ongepast gezien het er nu al dikwijls koppen lopen is.
Reacties ontwerp C
- Veel groen
- Lijkt wel een fietsboulevard ipv winkel-wandel
- Te veel water
- Blijkbaar is geen rekening gehouden met de schrapping van de knip Sint-Katelijnevest.(bv bomen op de tramsporen??)
- Overbodige aanleg niewe ingangen premetro
- Moeilijk voor logistiek vervoer
Reacties ontwerp C
De waterpartij is zeer mooi en de grootste meerwaarde van dit project. Ook een aparte doorgang voor fietsers (die ik welliswaar niet duidelijk zie) is prima. Steps zouden verboden moeten worden. De verwijzing naar de "kinderkopkes" in de bestarting is een goed idee. Veel groen, heel goed! Het beste van de 5.
Lijkt er op dat er weinig zitbanken over de hele lengte voorzien zijn, wat erg jammer is. Valkuil -bij elk project trouwens- is het voldoende voorzien van reserve materiaal, zodat er na werken zeker kan hersteld worden zonder dat het opvalt. Dus bijvoorbeeld geen "mikmak" van andere bestrating na werken aan het wegdek.
Ik zie ook geen fietsparkingen...
Reacties ontwerp C
de fonteinen
groen op de grond wordt een hondentoilet, veel liever plantenbakken.
Stoeltjes ipv banken en te veel in het midden.
Reacties ontwerp C
Fietsers en steppen moeten verbod krijgen op de Meir tijdens openingstijden van de winkels. Vandaag is dat té hectisch en gevaarlijk voor de voetgangers. Fietsverkeer dient gebruik te maken van de parallelstraten! Dat is mijn belangrijkste opmerking bij het verder uitwerken van eender welk ontwerp.
lees meerReacties ontwerp C
Duidelijke indelingen. Er wordt gesproken over opdeling van fiets- en wandelpaden. Er worden voldoende zitelementen toegevoegd en er wordt rekening gehouden met de historische relaties en erfgoed.
Hoewel er over duidelijk fiets-en wandelpaden wordt gesproken is het niet duidelijk op de beelden.
Reacties ontwerp C
De Fontein is op dit ontwerp de mooiste invulling voor een waterpartij op de Meir.
De bomen zouden centraler en talrijker aanwezig moeten zijn zoals op ontwerp A.
Reacties ontwerp C
aandacht voor monumentaliteit
minder water, meer grootse bomen (boulevard-gevoel)
Reacties ontwerp C
interessante piste om stukken ruien open te leggen, wel aandacht nodig dat dit geen afvalput wordt. Ook het plein aan het begin van de meir is heel interessant, zeker ook de watertafel en verplaatsing van de hand, en terrasruimte maken er echt een verblijfsplek van. Integratie metrotoegangen is ook een pluspunt.
Op sommige plekken is de voetgangersruimte van de centrale loper véél te smal, vooral in de Leysstraat zal dit de voetgangersstromen en occasionele fietsers onmogelijk kunnen verwerken. Daarnaast zijn de groenvakken niet afgebakend, wat op drukke momenten tot vertrappeld groen gaat leiden. Omzooming met zitelementen of dergelijke kan dat verhelpen. Groenvakken moeten smaller uitgevoerd worden om de voetgangersruimte te maximaliseren
Reacties ontwerp C
Mooi die waterpartijen! Wat ik ook goed aan dit ontwerp vind is dat het eveneens aandacht heeft voor het erfgoed. De Meir heeft prachtige gebouwen maar ze vallen vandaag niet meer op door de vaak lelijke etalages. Ze extra speciaal verlichten zou al een goede stap zijn.
Niets
Reacties ontwerp C
Dit is het beste ontwerp omdat het straatbeeld van de Meir volledig aanpakt wordt: fonteinen, terrassen en nodige groen!
Kostprijs?
Reacties ontwerp C
Visueel is het aantrekkelijk. (daar houdt het dan ook op). Er wordt vooral gedacht vanuit de gedachte om hier wat te flaneren. Het is echter geen park maar een straat. Er wordt ook gewerkt, gewoond, hulpdiensten... en fietsers? waar blijven die? Dat is nu een enorm probleem maar niemand lijkt zich daarvan bewust.
Allerlei fonteinten en bomen en terrassen... mooi hoor...Bomen hinderen ook leveringen, doorstroming, verhuizingen... Er wordt vooral gedacht vanuit de gedachte om hier wat te flaneren. Het is echter geen park maar een straat. Er wordt ook gewerkt, gewoond, hulpdiensten... en fietsers? waar blijven die? Dat is nu een enorm probleem maar niemand lijkt zich daarvan bewust.
Reacties ontwerp C
Zeer ruimtelijk . Geeft een luchtige sfeer weer.
Hopelijk GEEN fietsen od steps toe laten, zie de overlast aan de dokken pal gelegen aan het Mas, daar wordt je van uw sokken geblazen door het onverantwoord gedrag van die fietsers en steprijders.
Reacties ontwerp C
Dit lijkt me zo wat het meest open een plaats voor te wandelen want loopt nu op zaterdag al vol volk met weinig er op. Al de blokken weg is het best wat er kan gebeuren en geen fietsers
Wel mooi de grote water partijen en terrassen in het midden maar daardoor smal op te wandelen