Reacties ontwerp B

Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!

130
7

Deze ideeën werden reeds ingediend

Willekeurig Populair Recent
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 130 bijdragen

Reacties ontwerp B

fietsverkeer

meer groen

infomarkt
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

Voortgaande op de sfeerbeelden is dit ontwerp zeer koel. Er ontbreekt gezelligheid De schetsen tonen kasseiën als bestrating. Die zijn  onconfortabel om te lopen, maar nog erger voor mensen in een rolstoel of met een loophulp. Denk ook aan openbare toiletten.
Anne G.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

Ik vind VOORSTEL B het meest evenwichtig. Op drukke WE-dagen kan je op de Meir over de koppen lopen. Zo'n massa komt soms nogal onveilig over. In dit voorstel wordt veel RUIMTE gelaten, overal zo breed mogelijk, met zo weinig mogelijk hindernissen. Dat geeft extra ademruimte en vlot wandelverkeer in beide richtingen. Extra pluspunt in B : een grote waterpartij op het Wapperplein is essentieel op koelte en rust te brengen in het midden van de Stad !

Geen minpunten

Wim V.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

voorkeur, maar keuze niet gemakkelijk, ik vind de 5 ontwerpen goed veel groen

fietsers en steppers bannen, anders krijg je ook velostations en die horen hier niet thuis

te kale vlakte, geen aangename wandelboulevard

te weinig respect voor wandelaars, shoppers, veel te weinig controle

infomarkt
0 1
lees meer

Reacties ontwerp B

Groen en schaduw, alsook rekening houdend met de ruimte tijdens drukke momenten. 

De waterpartij is overbodig, en neemt dan weer ruimte weg voor wandelaars en fietsers, en leveranciers.

Jess L.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

Lijkt mij het beste ontwerp. Er wordt ook meteen rekening gehouden met het Project Meir Corner. Ik vind het een goede strategie om te werken met belangrijke zichtassen van de gebouwen rondom en die als leidraad te nemen; om zo de connectie met het cultureel erfgoed en bestaand patrimonium te garanderen.
F M.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

Ziet er mooi uit, modern en gezellig.

Bomen zijn goed maar in het ontwerp zijn er ook plantenbakken met grassen/struiken voorzien. Dat zou ik niet doen, dat worden maar trieste vergaarbakken voor sigarettenpeuken en zo, veel te kwetsbaar voor zo'n drukbezochte straat.

Patrick T.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

Ietwat afgebakende fietszone, groen, aandacht voor leveranciers, hulpverlening kan vrijwel in rechte lijn passeren

De partijen met volle grond gaan vuilnisbakken worden, veel te weinig plaats om fietsen te stallen

Fannie V.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

belang van erfgoed waterpartij
infomarkt
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

Mooi rechtlijning concept wat hopelijk plaats laat voor zowel voetgangers als fietsverkeer. Het verplaatsen van het standbeeld van Antoon Van Dyck uit het centrum van het kruispunt tussen Meir, Jezusstraat & Leysstraat lijkt me een goed idee. Zitmeubilair dat qua look in lijn is met bestaand zitmeubilair in Antwerpen. Oog voor aangename beleving zowel overdag als 's nachts.

Op het plan mogen de belangrijkste aspecten meer benadrukt worden. 

Kies aub niet alleen voor grauwe straatstenen.

Jasper L.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

Kan je uitgesproken ruimte voorzien voor fietsers? De Meir is een belangrijke as voor fietsverkeer. Buiten de winkeluren en drukke momenten, is het ok om daar op een veilige manier te fietsen. Op een regenachtige donderdag in november om 19h, is daar niemand aan het shoppen of chillen. Idealiter is er een afgebakende ruimte in het midden van De Meir die fietsers scheidt van wandelaars of recreatie.
Pieter B.
0 2
lees meer

Reacties ontwerp B

Oog voor meer gevarieerd groen dan ontwerp A. dmv bomen in grond, in verharding en combinatie vaste planten met wintergroene planten. ruime plantbakken voorzien van zitgelegenheid.  Integratie van kunst is een pluspunt, als eye-catcher. Integratie water als speelelement in het begin van de Meir is ook een pluspunt. Mss aan het standbeeld ter hoogte van de Jezusstraat ook 1? Dan heb je water aan het begin, aan de Wapper en aan het kruispunt Jezusstraat. Als rode draad? 

De keuze van bestrating: naar toegankelijkheid is dit niet veilig, oncomfortabel, chaos te veel verschillende patronen en afwerking (5)  Te rechtlijnig, vooral het midden gedeelte. Het fietsverkeer krijgt vrij spel hierdoor.  Geen 1 niveau in combinatie met mozaiiekkeien zorgen voor rolstoelgebruikers, buggy's etc. een oncomfortabel rijgevoel.  Geen oog voor infiltratie of opvang van water, vb in Luik voor het provinciehuis ligt een heus waterplein met circulaire wateropvang als speelelement. 

Joke C.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

Niets

Dit ontwerp verkracht de Meir en het aanzien ervan. Te modern.

Chiel T.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

veel groen

geen duidelijkheid aparte fietsstrook

infomarkt
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

Hoewel ik nog steeds,niet begrijp waarom we, zoals in vele andere steden, niet de oorspronkelijke verlichting herproduceren, vind ik deze verlichting wel iets hebben. Fijn dat er en waterpartij is, hopelijk ook met houten zitbanken errond en geen betonblokken. Groen was wellicht een criterium na de kritiek op het operaplein, en dat vindfn we hier terug, doorgetrokken in de Jezusstraat.

Het is wat cliché qua boominplanting. Waarom niet bv groenslingers? 

Er moet een duidelijk strook zijn voor fietsers en steppers. Met om de 50m. een asverschuiving om de snelheid te remmen.

Patrice D.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

beste
infomarkt
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

Aandacht voor perspectieven. In het algemeen wordt een gezellige sfeer getoond.

Er worden veel algemeenheden beloofd, maar er wordt weinig uitgelegd hoe die gerealiseerd gaan worden. Shoppen gebeurt vaak in een zig-zagbeweging over de straat. Een langgerekte, ononderbroken zitrand die verschillende panden overspant, is daarin zeer hinderlijk.

Jan N.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

onderscheid tussen fiets- en wandelverkeer is duidelijker

weinig fietsenstallingen?

infomarkt
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

Mooie bomen en waterpartijen

Er zijn weer geen openbare toiletten voorzien. Hoe kunnen mensen nu rustig enkele uren over de Meir kuieren, zonder dat er ergens de mogelijkheid is om z'n behoefte te doen.

Danny P.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

meer aandacht voor beleving tijdens d edag en 's avonds  verlichting

fietsers en zeker steps moeten gewoon verboden worden op de Meir  -dit zorgt voor veel ergernis 

geen waterpartijen 

Johan B.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

Aandacht voor fietsverkeer, water!
Infomarkt - Gebruiker winkels en horeca en passant
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

openheid, ruimte, de Meir komt hier nog steeds tot zijn recht (waarom zou je de grootsheid en de openheid van de Meir willen wegnemen?). Elegant en niet te druk. Ruimte voor cultuur maar ook mooi verwerkt in het geheel. 
Evelyn S.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

Door de keuze om via veilige, toegankelijke paden het voetgangers- en fietsverkeer niet teveel door elkaar te laten lopen zullen er minder conflicten plaats vinden (en die zijn er nu wel heb ik ondervonden).

Ik wandel graag door de Jezusstraat.

Herman V.
0 0
lees meer

Reacties ontwerp B

Water op het einde.

Het lijkt er op dat er in het midden een echte straat is, je krijgt hierdoor geen veilig wandel gevoel.

Koen L.
0 0
lees meer
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 130 bijdragen