.jpg?locale=nl)
Reacties ontwerp B
Reacties ontwerp B
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp B
Water en groen.
Ook hier is niet duidelijk hoe het zit met fietsers. Als er toegang is voor fietsers, dan moet dat ordelijk georganiseerd worden, niet chaotisch, zoals het nu is, waar noch de fietsers, noch de voetgangers gerust kunnen circuleren. Lukt dat niet, moet één van de twee geband worden en ik vermoed dat dat niet de voetgangers zullen zijn.
Reacties ontwerp B
openheid, ruimte, de Meir komt hier nog steeds tot zijn recht (waarom zou je de grootsheid en de openheid van de Meir willen wegnemen?). Elegant en niet te druk. Ruimte voor cultuur maar ook mooi verwerkt in het geheel.
lees meerReacties ontwerp B
Het ontwerp is een robuust en klimaatadaptief plan dat zonder radicaal contrasterend te willen zijn, net mooi in de ruimtelijke context van de Meir past. Het groen, het materiaal, de kunstobjecten en meubilair vormen een mooi geheel. Als bezoeker loop je logisch en aangenaam over de boulevard. Dit ontwerp is het sterkste van de opties!
De uitgesproken kasseien als stenen zijn niet echt een aangename keuze voor rolstoelen, fietsers, kinderwagens.. andere soort natuursteen die net wat beter past op deze intensief gebruikte locatie zou goed zijn.
Reacties ontwerp B
De lay-out met plantvakken, bomen, middenbaan,... is helder en komt de functies van de Meir (die van stadsboulevard en winkelstraat) ten goede. Ook het einde van de Meir (de Meirplaats) ziet er zeer sterk uit op de ontwerpen, aandachtig voor monumentaliteit (de hand, de boerentoren,...).
Het mag gerust nog groener, meer bomen. Vanwaar de keuze voor meestentijds slechts een bomenrij?
Reacties ontwerp B
Veel groen
Verbod fietsers en steppers, door de komst van elektrische steps en fietsen is het niet meer veilig op rustig van winkel tot winkel te kuieren.
Reacties ontwerp B
Leuk dat hier openheid gecreeerd wordt bij blikvangers zoals het Paleis op de Meir.
Volgens mij is er helemaal geen nood aan een kiosk op de meir. Dat zijn meestal probleemplekken cfr. de kiosk op de Groenplaats.
Reacties ontwerp B
- veel bomen - duurzame materialen - zitbanken die plantvak omboorden (liefst natuursteen) - veel groen + asverschuivingen in Jezusstr. - 1 groot plantvak als groene oase - waterelement - terassen onder bomen vlakbij Meirbrug- vereenvoudiging en herkenbaarheid metro ingangen= ruimte efficient.
- lelijke roze stenen+ geforceerde opdeling van 'verblijfszones, wandelzone, flaneergebied' in bestratingsmateriaal, opgedeeld door goten die een klassieke "middenrijweg" benadrukken. Hou bestrating liever uniform, eenvoudig en integraal toegankelijk voor pleingevoel en laat de gevels maar spreken.
- zeer asymmetrische opdeling door groen, smal voetpad ene kant, zeer veel verharding andere kant.
- trek bestrating v Wapper door tot aan gevel overkant om bestrating Meir éénmalig te onderbreken
Reacties ontwerp B
Kan je uitgesproken ruimte voorzien voor fietsers? De Meir is een belangrijke as voor fietsverkeer. Buiten de winkeluren en drukke momenten, is het ok om daar op een veilige manier te fietsen. Op een regenachtige donderdag in november om 19h, is daar niemand aan het shoppen of chillen. Idealiter is er een afgebakende ruimte in het midden van De Meir die fietsers scheidt van wandelaars of recreatie.
lees meerReacties ontwerp B
Geeft ruimte voor rust, bomen, groen en water
De verlichting van de Boerentoren.
Graag extra ruimte voor terrasjes
Reacties ontwerp B
Ietwat afgebakende fietszone, groen, aandacht voor leveranciers, hulpverlening kan vrijwel in rechte lijn passeren
De partijen met volle grond gaan vuilnisbakken worden, veel te weinig plaats om fietsen te stallen
Reacties ontwerp B
Heel mooi algemene indruk. Plaats voor doorgaande fietsers en voetgangers in het midden (de Meir is historisch nog steeds een straat en mag geen langgerekt plein worden).
meer groen
Reacties ontwerp B
Mooi rechtlijning concept wat hopelijk plaats laat voor zowel voetgangers als fietsverkeer. Het verplaatsen van het standbeeld van Antoon Van Dyck uit het centrum van het kruispunt tussen Meir, Jezusstraat & Leysstraat lijkt me een goed idee. Zitmeubilair dat qua look in lijn is met bestaand zitmeubilair in Antwerpen. Oog voor aangename beleving zowel overdag als 's nachts.
Op het plan mogen de belangrijkste aspecten meer benadrukt worden.
Kies aub niet alleen voor grauwe straatstenen.
Reacties ontwerp B