.jpg?locale=nl)
Reacties ontwerp B
Reacties ontwerp B
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp B
Het idee om zowel voor fietsers als voetgangers een plek te voorzien. Graag genoeg fietsbeugels voorzien, er zijn meer fietsers dan ooit.
De manieren om op organische wijze een plek voor fietsers en voetgangers te voorzien, mogen nog duidelijker zijn.
Reacties ontwerp B
Veel bomen die zorgen voor natuurlijke koeling en een waterpartij; ik zou de voorkeur geven aan enkele kleinere waterpartijen.
Een snelle verbinding voor fietsers hoort niet thuis op deze plek en vormt een bedreiging voor de zwakste weggebruikers
Reacties ontwerp B
De bomen
Er makeert iets. Een groot gouden standbeeld van Bart de Weveer lijkend op Julius Caesar met zijn antwerpse adelaar
Reacties ontwerp B
Er is veel te veel ruimte voor snelle doorstroming allerhande, wat het onveilig maakt voor shoppers.
lees meerReacties ontwerp B
Erg pover plan, dat focust op marketing en niet op leefbaarheid. De Meir is bovendien de laatste plek waar je ruimte moet verspillen aan een waterpartij. Het zal binnen de kortste tijd vol drijven met afval.
lees meerReacties ontwerp B
Het groen, zowel bomen als lagere beplanting.
De waterpartij; dat ziet er snel vuil uit.
Reacties ontwerp B
Hoewel dit voorstel minder atypisch is, begrijpt hij wel de noden van een drukke winkelstraat. Het plein nabij de Meirbrug ziet er geslaagd uit. De bomen zijn simpel maar rationeel geplaatst. Een mooi pluspunt is de aandacht voor kunstwerken in het straatbeeld.
Echt een grote verandering kan je het misschien niet noemen. Visueel mag het gewaagder.
Reacties ontwerp B
Water is goed, en mag zeker veel verrassend aanwezig zijn. Inheemse grote sterke bomen. Veel bloemen voor insecten en insectenlokkers. Ook insectenhuisjes . Groen (duurzaam aan de gevels (kamperfoelie. Fietspad is ook absoluut noodzakelijk. en snelheidsovertreders beboeten
Ruimte.
Reacties ontwerp B
meer aandacht voor beleving tijdens d edag en 's avonds verlichting
fietsers en zeker steps moeten gewoon verboden worden op de Meir -dit zorgt voor veel ergernis
geen waterpartijen
Reacties ontwerp B
Groen, schaduw, zitpleklen, maar ook ruimte en vlotte doorstroom
De brede weg
Reacties ontwerp B
groen, centrale en mooiere voorstelling van de hand
Verlichting hier is minder aangenaam dan bij de andere ontwerpen, zou warmer moeten zijn, tegels
Reacties ontwerp B
waterpartijen vernieuwde metroingangen - benieuwd hoe die er zullen uitzien (die uit Parijs zouden leuk zijn)
lees meerReacties ontwerp B
Geen fan van de het idee om van de Meir de verbinding te maken tussen Centraal Station en Schelde, voor fietsverkeer. Volgens mij is de Stadslus een beter alternatief hiervoor. Wat ik mis in alle plannen, een degelijk fietsbeleid. Naar de Meir met de fiets, prima, maar momenteel lijkt het soms een fietsostrade. Graag een elegante en praktische oplossing als fietsenstalling en geen muur van geparkeerde fietsen. Ik had ook graag een praktische oplossing gezien voor de vele in-en uitgangen van de metro. Volgens mij stammen deze nog uit de tijd dat de Meir nog niet autovrij was.
Het feit dat je kan genieten van de mooie monumentale gebouwen.
Reacties ontwerp B
Mooie bomen en waterpartijen
Er zijn weer geen openbare toiletten voorzien. Hoe kunnen mensen nu rustig enkele uren over de Meir kuieren, zonder dat er ergens de mogelijkheid is om z'n behoefte te doen.
Reacties ontwerp B
Kleir voor A (ontwerp B) vind ik het evenwichtigste ontwerp van alle vijf. Evenwicht wordt voorgesteld tussen winkelfunctie, groen, relax plekken én veiligheid én plaats voor romantiek (!) met de avond verlichting ! Ja ja, zo krijgt Lichtstad Parijs er toch nog een concurent erbij ! Bij vele andere ontwerpen wordt ook ingezet op..waterplassen Niet nodig hé - ik zal nooit op de Meir winkelen in mijn zwembroek hoor ! Wél 1 mooie fontein op de Wapper in de buurt ingang Rubenshuis als blikvanger ?
Kleir voor A is goed zo !
Reacties ontwerp B
Lijkt mij het beste ontwerp. Er wordt ook meteen rekening gehouden met het Project Meir Corner. Ik vind het een goede strategie om te werken met belangrijke zichtassen van de gebouwen rondom en die als leidraad te nemen; om zo de connectie met het cultureel erfgoed en bestaand patrimonium te garanderen.
lees meerReacties ontwerp B
- veel bomen - duurzame materialen - zitbanken die plantvak omboorden (liefst natuursteen) - veel groen + asverschuivingen in Jezusstr. - 1 groot plantvak als groene oase - waterelement - terassen onder bomen vlakbij Meirbrug- vereenvoudiging en herkenbaarheid metro ingangen= ruimte efficient.
- lelijke roze stenen+ geforceerde opdeling van 'verblijfszones, wandelzone, flaneergebied' in bestratingsmateriaal, opgedeeld door goten die een klassieke "middenrijweg" benadrukken. Hou bestrating liever uniform, eenvoudig en integraal toegankelijk voor pleingevoel en laat de gevels maar spreken.
- zeer asymmetrische opdeling door groen, smal voetpad ene kant, zeer veel verharding andere kant.
- trek bestrating v Wapper door tot aan gevel overkant om bestrating Meir éénmalig te onderbreken
Reacties ontwerp B
Ik zie weinig verschil met de huidige aanleg. Dan kan je het even goed laten bij wat het nu is: voorkomt extra kosten aan een ontwerpbureau. De ontwerpers aan de stad kunnen zelf beter.
Dat alles quasi hetzelfde blijft als nu het geval is: -Meer bomen gewenst: voor koelte, rust en akoestiek -Meer fietsstallingen nodig -Visuele samenhang kan beter -Aparte ruimte voor buskers zou wenselijk zijn: door publiek geraak je er op zaterdagen en shoppingdagen haast niet door. -Te weinig rustruimte -Waterpartij is onduidelijk in meerwaarde en aanleg: moet meer zijn dan afvalbak voor Antwerpenaars en kotsbak voor Nederlanders -Aansluiting bij Wapper en Leysstraat hebben meer potentiee
Reacties ontwerp B
De lay-out met plantvakken, bomen, middenbaan,... is helder en komt de functies van de Meir (die van stadsboulevard en winkelstraat) ten goede. Ook het einde van de Meir (de Meirplaats) ziet er zeer sterk uit op de ontwerpen, aandachtig voor monumentaliteit (de hand, de boerentoren,...).
Het mag gerust nog groener, meer bomen. Vanwaar de keuze voor meestentijds slechts een bomenrij?