.jpg?locale=nl)
Reacties ontwerp A
Reacties ontwerp A
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp A
Dit ontwerp geeft de Meir een frisse upgrade met meer groen en water. Het waterplein en de regentuin zorgen voor verkoeling en een relaxte vibe, terwijl de bomen en gezellige verlichting de straat gezelliger maken. Ook leuk dat het niet alleen bomen zijn, maar een variatie aan groen.
Er mag een iets strengere verdeling tussen voet- en fietspad.
Reacties ontwerp A
Groen in de stad is meer dan ooit belangrijk, geeft cachet aan de winkelstraat
lees meerReacties ontwerp A
Wat als we het groen en de schaduw van voorstel A en de voorziening van water in voorstel C combineren? Hoe fijn zou dat zijn!
Het idee van de grote bomen heeft helemaal m'n voorkeur. Maar vraag me wel af hoeveel geduld we daarvoor moeten uitoefenen voor we zover zijn, om daar ten volle van te kunnen genieten.
Reacties ontwerp A
Tof! Zolang er maar genoeg groen komt. Het zal alleen maar warmer worden, en bomen zijn de enigste remidie hiertegen. Daardoor ook meer plaats voor rustplaatsen of ruimte voor horeca om tafels te plaatsen.
De winkels
Reacties ontwerp A
Ontwerp heeft mijn voorkeur: veel groen en geen rechte lijnen. Dit laatste om het veel te snelle fietsers- en stepverkeer te ontmoedigen. Dit verkeer maakt de Meir nu onveilig voor shoppers/wandelaars/slenteraars.
Geen opinie
Reacties ontwerp A
relatief beperkte oppervlakte boomvakken op de meeste plekken is goed voor de circulatie,
bomen aan de Leysstraat en de Meirbrug belemmeren de zichten op monumentale panden, in de Leysstraat moeten zelfs de bestaande bomen nodeloos gekapt worden daarvoor
meer aandacht aan breedte voetgangersruimte in de Leysstraat, de boomvakken zijn veel te breed voor de hoeveelheid voetgangersverkeer. Ook spijtig dat er geen consolidatie van de premetrotoegangen van station Meir plaatsvindt
Reacties ontwerp A
Fietsers en steppen moeten verbod krijgen op de Meir tijdens openingstijden van de winkels. Vandaag is dat té hectisch en gevaarlijk voor de voetgangers. Dat is mijn belangrijkste opmerking bij het verder uitwerken van eender welk ontwerp.
Het is een grote bouwwerf met slecht onderhouden bestrating.
Reacties ontwerp A
Bij de heraanleg van de Meir en omliggende straten is het cruciaal om de zichtbaarheid van de prachtige gevel van de Handelsbeurs te maximaliseren. Deze historische gevel, die 's avonds sfeervol verlicht is, vormt een iconisch zichtpunt in de stad en verdient een prominente plaats in de beleving van de Meir. Daarom is het essentieel dat het zicht vanuit de Meir via de Twaalfmaandenstraat op deze gevel volledig vrij blijft.Overdekte en afgeschermde terrassen zouden deze unieke doorkijk belemmeren
Bij de heraanleg van de Meir en omliggende straten is het cruciaal om de zichtbaarheid van de prachtige gevel van de Handelsbeurs te maximaliseren. Deze historische gevel, die 's avonds sfeervol verlicht is, vormt een iconisch zichtpunt in de stad en verdient een prominente plaats in de beleving van de Meir. Daarom is het essentieel dat het zicht vanuit de Meir via de Twaalfmaandenstraat op deze gevel volledig vrij blijft.Overdekte en afgeschermde terrassen zouden deze unieke doorkijk belemmeren
Reacties ontwerp A
Meer groen en meer uitstraling na sluitingstijd van de winkels
geen waterpartijen
fietsers en zeker steps moeten gewoon verboden worden op de Meir -dit zorgt voor veel ergernis
Reacties ontwerp A
Een van de sterkste ontwerpen. Mooie beelden, moderne insteek, museaal thema. Tijdloos ontwerp.- Veel en verspreid groen, correcte verhouding open plantvakken.- Museale opstelling bomen + zitelementen in Leysstr. - uniforme bestrating mét iets extra (lijnen) van gevel tot gevel: pleingevoel, drempelloosheid + verwijzing naar historische stadsmuur - Regentuin + kiosk = bakenfunctie - locatie velo - woonerf/winkelstr. structuur: asverschuiving + bestrating in Jezusstr.
-Losse std.banken tussen groen= rommelig -> ambiteuzer: omboord plantvakken met robuuste natuursteen zitbanken= ruimte-efficiënt en eenvoud
-Laat bestrating v Wapper de doorlopende materialisatie éénmalig onderbreken als herkenningspunt
-vele, verspreide, rommelige, in-uitgangen metro -> vereenvoudig!
-versmal waterplein + 'Hand' speels integreren: nu te smalle doorgang shoppers als er terrassen staan tegen gevels + hinderende metroingangen.
-nog meer groenambitie in Jezusstr.+12-mstr.?
Reacties ontwerp A
historische elementen verwerkt in de vloer, speelse zitelementen
te eentonig, saai, meer divers groen, uitnodigendere zitplaatsen, aangenamere terrassen
Reacties ontwerp A
te weinig plaats voor voetgangers (conflict met fietsers) stenen lijken makkelijk te kunnen loskomen
geen fietsers en steps!
Reacties ontwerp A
Alles, maar vooral de plaats van de groene zone in het midden is schitterend en nergens anders te zien. Het geeft schaduw en zuurstof en rust, zonder dat doorgaande passage aan de etalages verstoord wordt. Mensen die ff pauze willen, worden niet gestoord door 'etalage drukte'.
Niets. Kaal, kil, onaantrekkelijk. Ik wil er altijd zo rap mogelijk weer weg zijn.
Reacties ontwerp A
het groen waterpartij maar spreiden rond bv de standbeelden
1 grote waterpartij --> verspreiden over de rest van de Meir.
Reacties ontwerp A
- refereren naar oude stadsmuur- verlichting geeft een veiligheidsgevoel - sokkels zijn super fijn voor kids
- kiosk is op een druk kruispunt geplaatst, lijkt me niet aangenaam
Reacties ontwerp A
Dit voorstel is één van de beteren uit de lijst. De afwisseling in bomen vind ik grotendeels geslaagd. Het leukste aan dit ontwerp vind ik de aangeving van de oude stadsmuren. Dit mag van mij veel nadrukkelijker ipv subtiel vormgegeven worden.
Ik mis waterpartijen zoals andere ontwerpen wel hebben. De bomen in de Leysstraat zijn veel te obstructief. Ze belemmeren al het zicht nog voor de Meir begint. Die mogen voor mij kleiner of ronduit weg, aangezien deze straat de trechter is van de Meir, waar alle volk toe stroomt.
Reacties ontwerp A
Ontwerp dat rekening houdt met het multifunctionele aspect dat de Meir vertegenwoordigd.
lees meerReacties ontwerp A
De afwisselende plaatsing van bomen. De aanduiding van de stadsmuur is ook een leuke historische meerwaarde .
Van Dyck lijkt verstopt tussen de bomen. De verhoogde zitelementen lijken wat willekeurig.
Reacties ontwerp A
Meer groen
Te veel bomen nemen het zicht weg van de winkels en historische gebouwen
Reacties ontwerp A
Mooie plaatjes. Mooi ontwerp. maar onmogelijk. Ik ben volop voor vergroening in de stad. Maar waarom de ontwerpteams onwetend zijn over de ondergrond van de Meir is mij een volkomen raadsel. Wordt hen dat dan niet op voorhand uitgelegd? Zulke grote bomen planten terwijl er vlak daaronder een metro rijdt is nu eenmaal onmogelijk. Of men moet gaan werken met heuvels - zoals op het Mediaplein - waar dan boompjes in grote bakken kunnen aangeplant worden.
Geen geparkeerde auto's meer in de avonduren!
Reacties ontwerp A
Eigenlijk lijken alle ontwerpen min of meer op elkaar . Het feit dat er meer bomen zullen worden aangeplant is een plus ( voor alle ontwerpen ) .Geen waterpartijen vermits in die in het nieuw ontwerp de aangrenzende Wapper worden voorzien .Regenwaterrecuperatie .
Stel me de vraag of je hogere bomen kan aanplanten rekening houdend met de beperktere diepte van de ondergrond ( metrolijn , riolering die hun plek opeisen ) .
Een waterpartij werd voorzien . Dit is niet nodig want in het nieuw ontwerp de aangrenzende Wapper wordt die al voorzien . Gebruik die ruimte voor bomen aanplant en zitruimte .