Reacties ontwerp A

Hopelijk gaan de vele bomen wel niet de monumentale gebouwen overschaduwen.

Wat ik mis in alle plannen, een degelijk fiestbeleid. Naar de Meir met de fiets, prima, maar momenteel lijkt het soms een fiestostrade. Graag een elegante en praktische oplossing als fietsenstalling en geen muur van geparkeerde fietsen. 

Ik had ook graag een praktische oplossing gezien voor de vele in-en uitgangen van de metro. Volgens mij stammen deze nog uit de tijd dat de Meir nog niet autovrij was. 

duidelijke fietszone

winkelen

Ontbreekt: Onverbiddelijke scheiding tussen voetgangers en fietsers. Voldoende vuilnisbakken ingebouwd in de vloer. Weg met barnumreclame aan de gevels (esthetiek)  Drinkfonteintjes. Ga op studiereis naar Malaga- oude kern. 

 Bomen in het midden neemt het zicht weg zeker in de leystraat.

te weinig water

te weinig zitplekken

waterplaats lijkt nogal snel een vuile poel te kunnen worden

wat met fietsers?

De ruimte om te kunnen wandelen.

De Meir kan in het weekend en in piekperiodes aardig wat volk trekken.

Mijn bezorgdheid is dat er in het nieuwe, aantrekkelijke ontwerp niet voldoend plaats is voor al die winkelenden.

verbinding tussen station en oud stadscentrum

Hoogte en positionering bomen moet worden herbekeken. Prioriteit moet uitgaan naar openheid en zichtassen. Met herinrichting Keyserlei destijds was kappen bomen groot issue, maar vergelijk beelden van voor en na herinrichting, en meteen valt openheid en gastvrijheid nieuwe aanleg met kleinere bomen op. Als winkel-wandelboulevard hebben Meir, Jezus- en Leysstraat hier zeker ook baat bij. Gevels en zichtassen overigens te mooi om weg te stoppen groenscherm. Enkele grotere plantvakken wel wenselijk

te veel zig-zag voor de hulpdiensten en als er veel volk loopt, moeilijk om iedereen uit de weg te krijgen voor het doorlaten van de hulpdiensten

-geen plaats voor laden en lossen

-te hoge bomen (nemen zicht op de gebouwen weg)

-geen aansluiting op project Wapper

-kiosken, waterpartijen, sokkels in het midden van de baan: allemaal overtollige elementen 

Als er hoge/grote bomen worden voorzien, dan neemt dat het zicht weg van de mooie gevels.

Bovendien wordt er veel plaats ingenomen door groen en infrastructuur. Op drukke dagen is de Meir eigenlijk al te smal. Hoe wordt die drukte opgevangen?

De schetsen tonen kasseiën als bestrating. Die zijn  onconfortabel om te lopen, maar nog erger voor mensen in een rolstoel of met een loophulp. Denk ook aan openbare toiletten.

Woon op de Leysstraat en maak me zorgen over de geplande bomen in het midden van de straat. Dit zou leveringen bemoeilijken en de flexibiliteit beperken voor verhuisbewegingen, vooral bij hogere verdiepingen. Daarnaast is het belangrijk om te onthouden dat de Leysstraat niet puur een winkelstraat is, maar ook een woonstraat. Er wonen hier mensen die recht hebben op rust en een leefbare omgeving. Daarom is het cruciaal om bij het ontwerp rekening te houden met het beperken van overlast in de avond, aangezien er nu al veel hinder is door lawaai, overlast en dronken bezoekers.

Wordt een ramp qua mobiliteit. 

De functionaliteit van de drukste winkelstraat wordt volledig genegeerd. 

Op een drukke zaterdag zie ik dit als zeer onaangenaam. 

de paal, ik weet niet wat het moet voorstellen, het kan veel eleganter, minder mondern. Dan komt het beter overeen met de gevels.

Bij de nieuwe heraanleg van bomen;

hou er rekening mee dat de zaden van deze soort bomen,die er nu staan, het ideale voedsel is voor 

'putters' (distelvinken).

Telkens ik op de Meir kom hoor of zie ik deze vogeltjes in de boomtoppen.

Dat zijn geen specifieke stadsvogels, maar deze soort bomen lokken ze naar het stad!

Plant gerust bomen bij,maar behoud zeker  deze soort!!!

autovrij, ruimte, mooie gebouwen, feestzaal

Ik vraag me af of er voldoende ruimte is voor leveringen en voor de grote stroom aan voetgangers/winkelend publiek.

Is er voldoende rekening gehouden met alles wat er in de ondergrond zit? Waterinfiltratie is nodig, maar zorgt dit niet voor problemen met de metrotunnels?

Stel me de vraag of je hogere bomen kan aanplanten rekening houdend met de beperktere diepte van de ondergrond ( metrolijn , riolering die hun plek opeisen ) . 

Een waterpartij werd voorzien . Dit is niet nodig want  in  het nieuw ontwerp de aangrenzende Wapper wordt die al voorzien . Gebruik die ruimte voor bomen aanplant en zitruimte .