.jpg?locale=nl)
Reacties ontwerp A
Reacties ontwerp A
Wat vind je goed, wat kan beter? Geef jouw idee over dit ontwerp!
Deze ideeën werden reeds ingediend
Reacties ontwerp A
Dit vind ik het mooiste en groenste ontwerp. Graag genoeg zitbanken en ook publieke toiletten nog voorzien.
lees meerReacties ontwerp A
Veel groen, dat is goed. Ook heel wat zitplaatsen. De geschiedenis die geïntegreerd wordt.
Er is geen scheiding tussen fietsers en voetgangers. Men moet eens beslissen wat men wil: ofwel is er toegang voor fietsers en moet dat ook goed geregeld worden, ofwel niet en dan is het ook duidelijk.
Ik vind dat de tegels wat meer kleuren kunnen hebben. Op 'vloerverlichting' is een goed idee.
Reacties ontwerp A
Voorkeur! Ook aandacht voor historisch erfgoed.
Reacties ontwerp A
Kan je uitgesproken ruimte voorzien voor fietsers? De Meir is een belangrijke as voor fietsverkeer. Buiten de winkeluren en drukke momenten, is het ok om daar op een veilige manier te fietsen. Op een regenachtige donderdag in november om 19h, is daar niemand aan het shoppen of chillen. Idealiter is er een afgebakende ruimte in het midden van De Meir die fietsers scheidt van wandelaars of recreatie.
Reacties ontwerp A
goed, maar als er maar geen zitplaatsen komen!
afdeling maken voor fietsers en steps, zeer gevaarlijk
Reacties ontwerp A
relatief beperkte oppervlakte boomvakken op de meeste plekken is goed voor de circulatie,
bomen aan de Leysstraat en de Meirbrug belemmeren de zichten op monumentale panden, in de Leysstraat moeten zelfs de bestaande bomen nodeloos gekapt worden daarvoor
meer aandacht aan breedte voetgangersruimte in de Leysstraat, de boomvakken zijn veel te breed voor de hoeveelheid voetgangersverkeer. Ook spijtig dat er geen consolidatie van de premetrotoegangen van station Meir plaatsvindt
Reacties ontwerp A
De aftekeningen van de stadsmuren en de bestrating spreekt enorm aan en lijkt heel waardevol voor het historisch verleden van de stad.
Dat er al bomen zijn.
Reacties ontwerp A
Door de bomen van de gevelrijen weg te trekken, krijgen de monumentale gebouwen in de Leysstraat meer aandacht. Goed dat er meer vergroening is.
Ik vraag me af of er voldoende ruimte is voor leveringen en voor de grote stroom aan voetgangers/winkelend publiek.
Is er voldoende rekening gehouden met alles wat er in de ondergrond zit? Waterinfiltratie is nodig, maar zorgt dit niet voor problemen met de metrotunnels?
Reacties ontwerp A
veel groen! structuur van de Meir is mooi
te weinig water
te weinig zitplekken
Reacties ontwerp A
Ontwerpvoorstel A is op gebied van groene ruimte het beste plan van de vijf. Oudere bomen worden aangevuld met nieuwe jonge bomen, wat een mooi cachet zal geven. Er is ook respect voor erfgoed, zo keren de oude stadsmuren terug in het patroon van de straataanleg. Heel mooi ontwerp.
De ruimte voor openbaar water (wadi, vijver, ...) is te weinig in dit ontwerp. Als in dit ontwerp die ruimte nog iets meer kan gegeven worden is dit het allerbeste ontwerp.
Reacties ontwerp A
Het groen moet onderhouden worden en geen plek om de honden hun behoefte te laten doen. Niet overal hobbelkasseien aub --> rolstoelen en kinderwagens.
Reacties ontwerp A
De aanleg met bomen in het midden prachtig,zo eenvoudig mogelijk.En inderdaad enkele fonteintjes(in de vorm van een vis)
Meer banken vooral ook rond de bomen,een krantenkiosk zoals vroeger zouden er zeker bijmogen
Reacties ontwerp A
Aanleg van een drempelloze straat van gevel tot gevel
-geen plaats voor laden en lossen
-te hoge bomen (nemen zicht op de gebouwen weg)
-geen aansluiting op project Wapper
-kiosken, waterpartijen, sokkels in het midden van de baan: allemaal overtollige elementen
Reacties ontwerp A
Eigenlijk zijn alle ontwerpen goed. Zolang er maar een beetje meer horeca komt, meer bomen en aangename zitplaatsen (een man rust graag terwijl zijn vrouw shopt 😋), de vloertegels recht liggen om gemakkelijker te kunnen gaan zonder te vallen en vooral dat alle cietsen, bakfietsen, brommers en trotinetten VOLLEDIG verbannen worden, ook om te parkeren. Om die reden gebruik ik al enige fijd de Meir niet meer. Te gevaarlijk.
.
Reacties ontwerp A
- refereren naar oude stadsmuur- verlichting geeft een veiligheidsgevoel - sokkels zijn super fijn voor kids
- kiosk is op een druk kruispunt geplaatst, lijkt me niet aangenaam
Reacties ontwerp A
verwijzingen naar historische stadsmuren (subtiel, maar interessant) kiosk nadruk op schaduw onder bomen
dat de hele straat autovrij is
genoeg vuilbakken met asbak
Reacties ontwerp A
Niets.
Woon op de Leysstraat en maak me zorgen over de geplande bomen in het midden van de straat. Dit zou leveringen bemoeilijken en de flexibiliteit beperken voor verhuisbewegingen, vooral bij hogere verdiepingen. Daarnaast is het belangrijk om te onthouden dat de Leysstraat niet puur een winkelstraat is, maar ook een woonstraat. Er wonen hier mensen die recht hebben op rust en een leefbare omgeving. Daarom is het cruciaal om bij het ontwerp rekening te houden met het beperken van overlast in de avond, aangezien er nu al veel hinder is door lawaai, overlast en dronken bezoekers.