Ontwerp A

• Het ontwerp is vernieuwend tegenover de huidige situatie en het is goed dat ze naar de Carnotstraat kijken, want dat kruispunt is momenteel heel onveilig. Ik vraag me wel af of het enkelrichting maken stadinwaarts de Lange Beeldekensstraat niet extra zou belasten staduitwaarts? Misschien is het overigens zinvol om de opdracht Astridplein uit te breiden met Carnotstraat en Gemeentestraat zodat deze kunnen samenvallen met de eveneens geplande heraanleg van de Turnhoutsebaan en ineens heel die as vernieuwd is (langs het Operaplein en de Stadslus zelfs doorlopend tot in de binnenstad).
• Goed dat de keerlus verkleint, maar wel behouden blijft.
• De fietshelling kan er misschien voor zorgen dat er wat meer leven en sociale controle in de fietsenparking/onderplein komt.

De luifel staat als een tang op een varken, qua vormen-taal past het niet in de omgeving, maar ook als concept is het niet geslaagd. Enerzijds een flauw afkooksel van de luifel op het Theaterplein, anderzijds dreigt hij het uitzicht weg te nemen en een gevoel van beschutting of isolatie te creëren dat aanzet tot asociaal gedrag. Comfortabelere haltes voor het openbaar vervoer zijn zeker nodig, maar kunnen op een minder giganteske manier gerealiseerd worden.

Verder lijkt het mij een slecht idee om het middenplein vol te planten met bomen. Vergroening is zeker welkom en nodig, maar de oppervlakte en locatie dienen zich niet voor dicht en hoge aanplanting.