Nieuwe rechtstreekse toegang van -1 naar de monumentale stationshal
Nieuwe rechtstreekse toegang van -1 naar de monumentale stationshal
Wat vind je goed aan het ontwerp?
De toevoeging van een rechtstreekse toegang van de ondergrond naar de stationshal is fantastisch! Nu de lokettenwerking van de NMBS daar verdwijnt, wordt die inderdaad beter benut als nieuwe centrale toegang vanop -1 en vanop het plein zelf, in plaats van de huidige ondergrondse omweg. Dit maakt dat de stationshal toch een centrale toegang blijft. Ook de totale reorganisatie van de ondergrond met nieuwe auto- en fietshellingen is zeer welgekomen.
Wat kan beter in dit ontwerp?
De bovengrond is wat te weinig groen en moet het vooral hebben van de grote bomen, niet evident bovenop een parking. Meer groenvakken zijn wellicht nodig om een echt groene aanblik te behouden, zeker als de bomen in praktijk kleiner uitvallen. Anders creëer je het effect dat zichtbaar is op het Mediaplein, dat eigenlijk bijzonder weinig groen oogt. Daarnaast is ook de bus- en tramhaltezone aan het noorden van het plein is erg infrastructureel ingericht, daar waar andere ontwerpen compacter waren en deze ook meer visueel deel van het plein uitmaakten.