Concept wegen langs winkels F.v.E. verkeerde volgorde.

De voorziene inrichting aan de W. zijde van het F.v. Eedenplein, langs winkels en gebouwen: voetpad, fietspad, (halte bus) 2 rijstroken,1 per richting is een slecht idee. 1.fietsers/steppers en voetgangers komen vlak naast een, terwijl zeker scholieren die daar voorbijfietsen zich niet zullen beperken tot dat fietspad als ze op weg zijn van de school op de Gloriantlaan richting Blancefloerlaan.. clusters scholieren te voet hinderen er al voetgangers. Dat voetpad moet daarom voldoende breed blijven. 2. De bewoners van de appartementsgebouwen moeten ten minste aan die kant kunnen stationeren om boodschappen of groter materiaal uit te laden. De bus zal er een halte behouden. Voetgangers moeten er volgens het concept telkens over dat fietspad, waar vrij snel zal gereden worden, zoals tegenwoordig overal. 3.Verhuiswagens e.a. die nodig zijn bij die appartementsgebouwen moeten er kunnen staan en werken en dat zal dan over dat fietspad heen moeten. Dat is niet veilig voor de fietsers. Het fietspad loopt daar best aan de zijde weg van de winkels. 4. Die fetish van minder asfalt is goed waar het veilig kan en waar het geen pestmaatregel wordt voor het doorgaand verkeer. De snelheid zien te matigen door bv drempels, is iets anders dan een situatie met 2 rijvakken waar regelmatig 1 vak zal geblokkeerd worden door verhuiswagens of wagens voor allerlei leveringen. Zeker als je weet die weg een deel is van de drukste noord-zuid verkeersas op Linkeroever.